上海
市場(chǎng)概述：跟大家透露個(gè)數(shù)據(jù)，4月份有銷量統(tǒng)計(jì)的轎車共221款，但有銷量統(tǒng)計(jì)的SUV達(dá)到了337款。可見(jiàn)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的喜愛(ài)可見(jiàn)一斑。同樣的，SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也是異常的殘酷。
一直以來(lái)，很多車型都是成長(zhǎng)于之前順風(fēng)順?biāo)哪甏鼈兊漠a(chǎn)品力完全不匹配它們的銷量數(shù)據(jù)。從品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、營(yíng)銷，都是短板，所以到了存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，看到這些排在倒數(shù)的車型一點(diǎn)也不會(huì)意外。
那為什么最近幾個(gè)月又總是這些車型呢？對(duì)廠家來(lái)說(shuō)確實(shí)沒(méi)辦法，不可能一下就能停掉所有產(chǎn)能，還是得緩慢過(guò)渡，或者接著慢慢熬。但是對(duì)大廠家來(lái)說(shuō)，有些產(chǎn)品線該斷就得斷，不能有片刻猶豫。
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