當(dāng)?shù)貢r間2026年5月13日的現(xiàn)場圖顯示，美國海軍的F-18戰(zhàn)斗機掛載了AIM-260實彈進行測試。明顯能看到彈身上涂的各種定位標(biāo)記，說明AIM-260還處在分離試驗階段。

AIM-260導(dǎo)彈項目名稱聯(lián)合先進戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（JATM），是美國繼AIM-120導(dǎo)彈后的新一代空對空導(dǎo)彈。這個導(dǎo)彈就是沖著解放軍霹靂-15空對空導(dǎo)彈來的。美國空軍對此是頗為坦誠的。

相比于完全不相信霹靂-15能打150公里，然后再2025年“5·7空戰(zhàn)”中被打的滿頭包的印度人，美軍非常關(guān)注霹靂-15導(dǎo)彈的發(fā)展，并且很早就做出了霹靂-15射程“超過100英里（約合160.9344公里)”的研判，由此產(chǎn)生了“空對空導(dǎo)彈射程焦慮”。

2024年珠海航展上折疊尾翼的霹靂-15E導(dǎo)彈，當(dāng)時沒人能想到它會在2025年和殲-10CE一起一戰(zhàn)成名。巴基斯坦空軍在190公里的距離上開火并擊落了印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美軍可以說在海空軍領(lǐng)域是天下無敵，尤其是美國空軍，更是喊出了“天空統(tǒng)治者（Dominate the sky）”的豪言壯語。一直到2010年代初，可以說無人可以挑戰(zhàn)美國空軍的統(tǒng)治地位。其主力遠程空對空導(dǎo)彈AIM-120也被作為中距離導(dǎo)彈的標(biāo)桿，廣受贊譽。

美軍也認為，只要在AIM-120的基礎(chǔ)上進行改進，配合F-22、F-35、F-15、F-16，就可以高枕無憂，永葆美利堅霸權(quán)。目前最新的AIM-120型號為AIM-120C8和AIM-120D-3，前者主要提供給外貿(mào)客戶，極限包線（可以理解為極限射程）的極限包線有180公里。

AIM-260（下）與AIM-120D-3的對比圖，可見沒有了中部彈翼，是“光桿彈”。

這也造成了美軍作戰(zhàn)極度依賴空中優(yōu)勢，絕對制空權(quán)可以說是美國陸海空陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)的大前提——美國陸軍基本上沒有野戰(zhàn)防空就是這一特點的體現(xiàn)，從來都只有美國飛機去炸別人，哪有別人的飛機炸美國的？換句話說，脫離了空中優(yōu)勢，美軍就不會打仗了。

解放軍空對此心知肚明，畢竟真在朝鮮戰(zhàn)場上吃過虧。一直努力尋找對抗美國空中優(yōu)勢的辦法，最后發(fā)現(xiàn)最好的辦法就是打造一支更加強大的空軍。

攜帶霹靂-15的殲-20

聯(lián)合先進戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（JATM），預(yù)計2022年初步投入部署（IOC），2026年大規(guī)模生產(chǎn)裝備。射程下限為193公里（120英里），就是要求壓制霹靂-15。

因此在成功研發(fā)霹靂-15空對空導(dǎo)彈之后，配合殲-10C、殲-16和殲-20，讓美國空軍在冷戰(zhàn)后首次感受到了寒芒在背。因此美國空軍在至少在2017年就開始研發(fā)，2019年提出了下一代空對空導(dǎo)彈

而且為了能放入F-35和F-22的彈艙中，要求尺寸不能有變化，也就是說直徑還得是七英寸（178毫米），長度不能超過3.65米，這個技術(shù)難度還是比較大。因此項目進度一再拖延，上一任空軍部長肯德爾對此就耿耿于懷。目前的最新進度表是今年（2026年）能夠投入生產(chǎn)，2027年或2028年具備初始作戰(zhàn)能力（IOC）。

研判中的對比圖，AIM-120和AIM-260尺寸基本一致。

發(fā)動機，但不確定是否為雙脈沖技術(shù)。同時具有先進的制導(dǎo)和網(wǎng)絡(luò)能力，也就是雙向數(shù)據(jù)鏈，這是遠程空對空導(dǎo)彈必備的。

目前來看，AIM-260沒有采用類似“流星”的沖壓發(fā)動機技術(shù)，仍然采用固體火箭發(fā)動機，目前可以說AIM-260是美國海軍和美國空軍的寶貝疙瘩，兩軍種都在2027財年預(yù)算中撥款進行研發(fā)。

2027財年相關(guān)預(yù)算，單位是百萬美元，2938$就是29.38億美元，接近30億美元，是下了血本了。

美國海軍的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和美國空軍的F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機預(yù)計將是首批裝備AIM-260A的美國飛機，但其他戰(zhàn)術(shù)飛機肯定會緊隨其后。即將推出的F-47可能會以大量攜帶它為特色。美國空軍過去也曾表示，JATM將成為其未來合作戰(zhàn)斗機（CCA）無人機武器庫的一部分。

國內(nèi)相關(guān)院校也進行過研判，認為AIM-260的極限包線是260公里。

相關(guān)研判認為，AIM-260通過提高集成化水平，為固體火箭發(fā)動機騰出了更多的燃料空間，極限包線260公里，倒推AIM-120D，確實也是180公里。

不過霹靂-15已經(jīng)是早些的產(chǎn)品，當(dāng)時正是我國相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)全面突破的前夜，因此以目前的眼光，不是那么完美。

新彈可能是網(wǎng)絡(luò)上傳的霹靂-16，也是個“光桿彈”，尺寸和霹靂-15差不多，但是射程可能提高到300公里，要求是壓制AIM-260。

至于未來的殲-36殲-50那個大彈艙里配套的彈藥是什么，就不知道了。