這是一輛行駛里程僅1.8萬英里的1994年款馬自達RX-7 Touring,搭載1.3升雙渦輪增壓汪克爾轉子引擎,匹配5速手動變速箱與限滑差速器。該車于2015年7月在Bring a Trailer平臺首次亮相,同年被現任賣家購入后一直收藏至今,現以清潔的俄亥俄州所有權證書及無事故記錄的Carfax報告對外出售。
車身采用Vintage Red復古紅涂裝,搭配黑色真皮內飾與Touring旅行套件。核心配置包括電動天窗、彈出式頭燈、霧燈、前翼子板通風口、后雨刷、電動天線,以及16英寸五輻輪轂配橫濱Advan Fleva輪胎。制動系統為四輪ABS碟剎,前輪配備四活塞卡鉗,剎車片與剎車盤于2023年3月更換。車內配備RX-7品牌腳墊、鉆孔鋁制離合與剎車踏板、CD/卡帶一體機、定速巡航、空調,以及經2016年修復的Bose Acoustic Wave音響系統。
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動力系統方面,這臺13B-REW轉子引擎采用序列式雙渦輪增壓,原廠輸出255馬力與217磅-英尺扭矩。前任車主改裝了無催化轉化器的直通排氣,原廠排氣隨車附贈。現任賣家2015年購入后更換了多根皮帶,2023年更換電池,2026年更換副駕駛側發動機支架,并于2025年9月完成機油保養。賣家特別說明,EGR閥本身工作正常,但位置傳感器自購入起即存在故障碼,發動機故障燈燈泡已被移除。
儀表盤采用真皮包裹方向盤,配備180英里時速表、8000轉紅線轉速表,以及油壓、水溫、燃油量顯示。數字里程表讀數1.8萬英里,現任車主期間僅增加約1200英里。2025年8月曾維修速度表背光故障。隨車文件包括原廠車窗貼紙、車主手冊、一套16英寸BBS輪轂及被替換的原廠排氣。作為馬自達轉子引擎跑車的末代量產車型,這輛低里程FD RX-7代表了日本性能車黃金時代的工程遺產。
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