新聞內(nèi)容概要

- 預(yù)算案惹爭議，工黨稅改方案被批收割中產(chǎn)！

- 確認與中國達供應(yīng)協(xié)議新獲供應(yīng)66萬桶航空燃料

- 不敢辭職、不敢創(chuàng)業(yè)、不敢搬家：澳洲人正在集體“躺平”

- 加入澳籍or放棄福利？聯(lián)盟黨移民政策引爭議

- 零經(jīng)驗入行，起薪$12.5萬！澳洲礦區(qū)急缺人手

- 澳父母移民簽證配額再砍20%

- 偏遠加油站違規(guī)占比七成南部高原和南海岸罰單最多

1

預(yù)算案惹爭議，

工黨稅改方案被批收割中產(chǎn)！

工黨預(yù)算案中的稅收改革正引發(fā)越來越多的警告：這一系列改革將對有抱負的澳人造成最沉重的打擊，抑制儲蓄、降低住房可負擔(dān)性，并削弱消費支出。

專家指出，財長Jim Chalmers的稅改方案打擊了澳洲中產(chǎn)階級的進取心，也連帶傷害了依賴他們生存的企業(yè)。

會計師、投資經(jīng)理、理財顧問和零售業(yè)領(lǐng)袖紛紛警告，工黨通過縮減資本利得稅（CGT）優(yōu)惠和負扣稅來額外搜刮數(shù)百億澳元的“激進”舉措，已經(jīng)動搖了本就疲弱的經(jīng)濟信心，更摧毀了民眾對艾博年政府的信任。

如此密集的批評，讓總理和財長面臨的壓力與日俱增。目前大多數(shù)選民都看衰這份預(yù)算案，甚至連新州州長柯民思（Chris Minns）也表態(tài)不支持加稅。

向來溫和的會計行業(yè)正帶頭呼吁工黨看清現(xiàn)實，而非只盯著錢看。

澳洲會計師協(xié)會（CPA Australia）稅務(wù)主管 Jenny Wong 直言，政府正在做與所需之事完全相反的事——給中產(chǎn)階級增加負擔(dān)，而不是改革體系以鼓勵投資。

她預(yù)計，隨著政府就相關(guān)計劃進入詳細咨詢階段，會聽到更多擔(dān)憂。她表示，希望這些壓力能夠影響相關(guān)措施是否按現(xiàn)有形式推進。

“當(dāng)稅制改革具有精準(zhǔn)的針對性、易于管理并得到社區(qū)支持時，效果才最好。如果這些措施被認為過于復(fù)雜或范圍不公地過于寬泛，它們確實有可能在實施前被修改、推遲或縮小范圍。”

在本月早些時候的預(yù)算演講中，財長辯稱，修改資本利得稅優(yōu)惠和負扣稅，將為首次購房者創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境。

但像 Simonelle Mody 這樣的年輕人并不這么看。

就職于全球投資研究公司 Morningstar、專門為年輕投資者提供建議的 Mody 認為，預(yù)算案加重了股票等成長型資產(chǎn)的稅負，讓攢首付變得更加困難。

“考慮到我們看到的房價上漲速度，你不可能只是把錢存進儲蓄賬戶，”27歲的 Mody 說。

“我們被告知這些改革是為了我們，但從我觀察到的情況看，它們減少了住房供應(yīng)，增加了股票的稅負，卻基本上保留了那些已經(jīng)享受此類福利幾十年的人的大部分稅收設(shè)置。”

她認為，政府本應(yīng)著手解決稅級攀升問題，因為這對年輕工作者的影響尤為嚴(yán)重。

預(yù)算案已挫傷信心的早期跡象之一是，基金管理公司 VanEck Asia-Pacific 在預(yù)算案后對1400多名投資者進行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，78%的人現(xiàn)在認為澳洲是一個不那么有吸引力的財富積累地。

VanEck Asia-Pacific 首席執(zhí)行官 Arian Neiron 抨擊政府將“誠信拋到了腦后”，因為政府此前曾承諾不碰CGT或負扣稅。

“這是激進的。這不是小事，也不是邊緣問題，而是核心問題，”Neiron 說。他認為，這次出爾反爾讓投資者擔(dān)心政府還會進一步加稅。

“他們下一步會對養(yǎng)老金做什么？那是最節(jié)稅的工具，他們控制不住自己的，”Neiron 警告道。

商業(yè)街的情緒同樣受到了打擊。

澳洲零售協(xié)會（Australian Retail Council）首席執(zhí)行官 Chris Rodwell 表示，消費者情緒已處于歷史低位，而預(yù)算案對此毫無幫助。據(jù)了解，自預(yù)算案公布以來，部分非必需品零售商的生意出現(xiàn)了進一步下滑。

“當(dāng)總體稅收持續(xù)上升時，通常意味著在經(jīng)濟中流通的可支配收入減少，這對零售等面向消費者的行業(yè)至關(guān)重要。”

根據(jù)Newspoll民調(diào)，財長Jim Chalmers的第五份預(yù)算案被評為自1993年以來最糟糕的一份。

而 Freshwater Strategy 的一項民調(diào)則顯示，認為預(yù)算案將使經(jīng)濟惡化的人數(shù)比例是認為會改善經(jīng)濟的兩倍多。

周三，新州州長柯民思拒絕支持聯(lián)邦同僚縮減CGT優(yōu)惠的舉措。他還呼吁降低47%的最高邊際稅率，而艾博年政府尚未表示將削減該稅率。

財長發(fā)言人回應(yīng)稱，預(yù)算案“有助于為首次購房者和房產(chǎn)投資者創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境”，并表示“修復(fù)資本利得的稅務(wù)處理，意味著投資決策更有可能基于最佳經(jīng)濟機會，而非稅收結(jié)果。”

該發(fā)言人還補充道：“任何希望進行負扣稅或選擇50% CGT優(yōu)惠的人，都可以通過投資新建住房來繼續(xù)這樣做。”

2

確認與中國達供應(yīng)協(xié)議

新獲供應(yīng)66萬桶航空燃料

澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）表示，自美國和以色列對伊朗戰(zhàn)爭給全球能源沖擊爆發(fā)以來，澳洲的燃料供應(yīng)已經(jīng)增強，同時也確認與中國簽署了一項新的重大航空燃料供應(yīng)協(xié)議。

周一在坎培拉與能源部長布云（Chris Bowen）共同發(fā)表談話時，艾班尼斯表示，澳洲目前擁有可供應(yīng)43天的汽油、38天的柴油以及31天的航空燃料——這些數(shù)字都高于中東戰(zhàn)爭爆發(fā)當(dāng)天的2月28日的水平。

艾班尼斯還透露，盡管北京實施了成品油出口限制，澳洲仍從中國獲得了66萬桶的航空燃料新供應(yīng)。

外交部長黃英賢（Penny Wong）上個月會見了中國外長王毅。

艾班尼斯確認，澳洲政府已與中國國務(wù)院總理李強達成協(xié)議，以穩(wěn)定噴氣客機的燃料油供應(yīng)。

他周一告訴記者：「在我與李總理的討論之后，并在黃英賢外長訪問中國后得到確認，我們已為澳洲確保了約66萬桶噴氣客機燃料。」

「這對澳洲來說都是好消息。」

這項協(xié)議與澳洲政府及產(chǎn)業(yè)在全球持續(xù)中斷情況下穩(wěn)定供應(yīng)鏈的更廣泛努力一同推出。

盡管前景改善，艾班尼斯仍警告說，局勢仍然不穩(wěn)定，特別是因為影響全球航運路線的干擾。

他說：「我們知道這是一個動蕩和不確定的時期。當(dāng)沖突結(jié)束時，這并不意味著經(jīng)濟后果也隨之結(jié)束。」

美國總統(tǒng)特朗普與伊朗就重新開放霍爾木茲海峽的談判仍陷入僵局，而結(jié)束沖突的更廣泛和平談判仍在進行中。

艾班尼斯總理強調(diào)：「在船只能夠通行霍爾木茲海峽之前，還將會有一段時間要等候。滯留的船只必須卸下它們的貨物，這可能需要長達30天，然后再返回收取更多貨物，然后才返回目的地。」

布云補充說，目前有48艘燃料船正駛向澳洲，未來四周內(nèi)合同交付量為34億公升，其中包括18億公升柴油。

他說：「這些都是不錯的數(shù)字。」

「我們看到流入澳洲的燃料油持續(xù)強勁。」

盡管澳洲持有的燃料已經(jīng)增強，布云聲稱，他在其他國家與全球能源部長交談時，這些部長仍然對供應(yīng)鏈風(fēng)險感到擔(dān)憂。

他說：「供應(yīng)鏈仍然令人高度關(guān)注。但是澳洲的地位非常穩(wěn)固，世界各地的部長也表示，我們的地位值得滿意。」

艾班尼斯表示，供應(yīng)商現(xiàn)在看來可以安全運作到七月，但他重申，全球市場的不確定性意味著挑戰(zhàn)遠未結(jié)束。

3

不敢辭職、不敢創(chuàng)業(yè)、不敢搬家：

澳洲人正在集體“躺平”

不換工作。不創(chuàng)業(yè)。不跨州搬家。

一系列經(jīng)濟指標(biāo)顯示，與過去相比，如今的澳洲人流動性更低、活力更少，也更不愿承擔(dān)風(fēng)險。

“我確實認為，目前職場中彌漫著不少恐懼情緒，”商業(yè)策略師 Kate McCready 說。

人工智能的快速發(fā)展、動蕩的全球局勢以及日益緊縮的就業(yè)市場，都在加劇這種焦慮。

Kate McCready曾為大公司和自己工作。她擔(dān)心，在經(jīng)歷了數(shù)十年的持續(xù)經(jīng)濟增長后，勞動者將面臨困境。

“人們既擔(dān)心保不住飯碗，又擔(dān)心一旦失業(yè)，會陷入更加艱難的境地。”

McCready本人曾多次在自雇與受薪之間切換。在一家大型健康保險公司重組裁員后，她剛剛重啟了自己的領(lǐng)導(dǎo)力輔導(dǎo)業(yè)務(wù)。

她對這次轉(zhuǎn)變感到滿意，但也清楚，并非每個人都能如此順利地切換跑道。

“自雇最大的好處之一就是時間自由，可以自主決定如何工作、何時工作、為何工作以及與誰共事。”

1989年，幾乎每五名勞動者中就有一人在一年內(nèi)更換工作。

到2005年，“工作流動性”已降至11%，基本上每十人中有一人換工作。

最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年2月的一年里，僅有逾110萬人更換工作，比例驟降至7.7%，相當(dāng)于每十三人中才有一人換工作。

“所有這些跡象都表明，澳洲人要么困在原地，要么被現(xiàn)有的工作所束縛，”e61 Institute的研究經(jīng)濟學(xué)家 Rachel Lee 說。

高昂的住房成本，加上動輒約70萬澳元、長達30年的房貸壓力，只是阻礙人們流動的因素之一。

“這可能會讓人們連考慮換工作或搬家都不敢，”Lee表示。

但問題遠不止于此。

Rachel Lee指出，隨著時間推移，傳統(tǒng)受薪工作所提供的保障和福利變得愈發(fā)誘人。

“隨著養(yǎng)老金和帶薪育兒假等福利不斷擴展，當(dāng)一名受薪雇員的好處越來越多。”

這也悄然改變了整個就業(yè)市場。

e61 Institute的研究顯示，澳洲自雇人士數(shù)量已跌至二十年來的最低點。這是澳洲人工作方式的一次根本性轉(zhuǎn)變：自雇人士占就業(yè)人數(shù)的比例從2002年20%的峰值一路下滑至如今的14%；個體經(jīng)營者則從2002年的12%降至目前的不到9%。

Rachel Lee表示，這并非因為人們不想自己開公司、雇員工，而是越來越多的勞動者傾向于選擇有薪工作，以換取更穩(wěn)定的收入保障。

“小生意越來越少，因為受薪工作變得更有吸引力、更可預(yù)測，而創(chuàng)辦一家需要雇傭和管理員工的企業(yè)，成本和復(fù)雜程度都在水漲船高，”她說。

“決策、解決問題和創(chuàng)造力這些過去屬于企業(yè)主必備的技能，如今在受薪崗位中也越來越受重視。再加上養(yǎng)老金和帶薪休假等福利的加持，受薪工作在財務(wù)上顯然更穩(wěn)妥。”

然而，還有另一個繞不開的問題：監(jiān)管。

在Eminence Advisory任職的經(jīng)濟學(xué)家 Dimitri Burshtein 直言，當(dāng)前制度正在“拖累”年輕一代。

年輕人最寶貴的資產(chǎn)就是時間、技能，以及將這些技能變現(xiàn)的能力。

但他指出，高昂的所得稅率以及種種阻礙年輕人創(chuàng)業(yè)的法規(guī)，正讓他們寸步難行。

“我們目前的制度設(shè)計，讓年輕人很難積累財富、進行創(chuàng)新、保持活力，也讓他們難以流動。”

許多經(jīng)濟學(xué)家對監(jiān)管嗤之以鼻，將企業(yè)要遵循的繁瑣規(guī)定戲稱為“繁文縟節(jié)”。Burshtein雖不贊同這一比喻（他形容這“就像一條濕麻袋”），但理由另有不同。

他認為，新出臺的監(jiān)管規(guī)定對從未應(yīng)對過這類規(guī)則的新企業(yè)造成了不成比例的負擔(dān)，反而給市場上的既有企業(yè)提供了競爭優(yōu)勢。

“它只會扼殺創(chuàng)新、扼殺流動。它的初衷是給系統(tǒng)降低風(fēng)險，結(jié)果卻變成了用監(jiān)管保護既得利益者，讓創(chuàng)造新事物變得難上加難。”

流動性下降還有另一個體現(xiàn)：澳洲人不再像過去那樣頻繁地跨州搬家。

房地產(chǎn)市場專家 Cameron Kusher 表示，跨州搬家是一項重大承諾。

“沒有足夠的吸引力去鼓勵人們跨越州界。人們?nèi)栽诎峒遥ネ庵莸目赡苄源蟠蠼档停嗍窃诒局輧?nèi)部遷移。”

不斷攀升的房價，加上印花稅等交易成本，讓搬家變得愈發(fā)困難。

“高昂的住房成本，尤其是在利率上升的環(huán)境下，是人們不換工作、不創(chuàng)業(yè)、不跨州搬家的重要原因，”Kusher補充道。

“承擔(dān)風(fēng)險可能意味著你會失去家園，搬家意味著要付印花稅，賣房意味著要付更高的中介費，因為房價更高了。在當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境下，人們基本都在選擇安穩(wěn)和保障。”

聯(lián)邦預(yù)算案對那些助推房市、推高房價和租金的政策設(shè)置，采取了一些重大舉措。

諸如負扣稅和資本利得稅折扣這類給予房產(chǎn)投資者的稅收優(yōu)惠，可能會削弱投資房產(chǎn)的吸引力，讓更多自住買家有機會以更低價格入市。（或者，即便房價不跌、只是漲幅放緩，攢首付也會變得相對輕松。）

預(yù)算案也在一定程度上回應(yīng)了監(jiān)管過嚴(yán)的問題。政府承諾取消獲取強制性澳洲標(biāo)準(zhǔn)所需支付的高達1600澳元的費用，并簡化向金融監(jiān)管機構(gòu)進行電子記錄保存的流程。

Kate McCready目前的工作，就是幫助那些想像她一樣從受薪工作跳入自雇領(lǐng)域的人完成轉(zhuǎn)型。

她總結(jié)了自雇的“利與弊”，對許多曾考慮過這條路的人來說想必不陌生。

好處包括：獨立自主、“無上限的收入潛力”、決策自由，以及能讓工作真正服務(wù)于生活。

弊端則有：要自己繳納養(yǎng)老金、失去團隊歸屬感，并且“更容易受到經(jīng)濟波動的沖擊”。

過去40年里，澳洲只經(jīng)歷過兩次經(jīng)濟衰退：一次是1990/91年那場“不得不經(jīng)歷的衰退”，另一次是2020年由新冠疫情引發(fā)的衰退。

但McCready擔(dān)心，目前的制度設(shè)計和大眾心態(tài)，讓人們對經(jīng)濟和職業(yè)生涯中可能到來的重大變革缺乏準(zhǔn)備。

“人們很容易滿足于做好本職工作、做些有趣的事，連‘我可能需要做點不一樣的事’或‘我可能需要重新審視自己的職業(yè)生涯’這種必要的思考都沒準(zhǔn)備好，”她說。

“而現(xiàn)在，我們正處在一切都在劇變的關(guān)口。經(jīng)濟動蕩、海外沖突、戰(zhàn)爭頻發(fā)，我們突然就看到了燃料供應(yīng)中斷會帶來什么樣的連鎖影響。”

正如澳洲的住房“危機”是數(shù)十年間種種選擇和變遷累積的結(jié)果一樣，要讓經(jīng)濟重新煥發(fā)活力、鼓勵更多人在職業(yè)生涯中勇于把握機會，絕非一朝一夕之功。

4

加入澳籍or放棄福利？

聯(lián)盟黨移民政策引爭議

聯(lián)盟黨提議削減非公民福利，導(dǎo)致大量永久居民面臨是否入籍澳洲的抉擇。有華人表示，如此強硬的移民政策幫不到任何人，“政客需要把移民當(dāng)作人來看待”。

趁著新生兒熟睡的間隙，Deepa Chaudhary抓緊時間查詢，作為澳洲永久居民她究竟能領(lǐng)到哪些補助。結(jié)果令她失望——少得可憐。

Chaudhary四年前從印度移居澳洲，一直工作到去年1月孩子出生。談起在澳洲當(dāng)新手媽媽的經(jīng)歷，她坦言壓力巨大，心理健康也受到影響。

“你本應(yīng)能拿到生育津貼，但我沒有通過居住測試，所以一分錢都沒拿到。”她說。目前她領(lǐng)取的是家庭稅收福利。

然而，聯(lián)邦反對黨黨魁Angus Taylor在其預(yù)算回應(yīng)演講中卻聲稱，新移民“一抵達”澳洲就能領(lǐng)取福利。

事實并非如此。無論是難民、國際學(xué)生、臨時簽證持有者還是永久居民，要獲得政府補助都要面對各種等待期和申請門檻。比如育兒津貼需等待4年，殘疾補助更長達10年。

Settlement Services International首席執(zhí)行官Violet Roumeliotis直言：“Taylor的提議意味著那些在澳洲生活、工作、納稅的人，將被排除在他們親手資助的福利之外。”

“永久居民申請許多社會保障金，本就已經(jīng)面臨長達4年的等待期。”

Chaudhary表示，等待期間維持生計已經(jīng)夠難，更別提入籍的種種困難。

“我丈夫不得不打兩份甚至三份工，根本指望不上他來幫忙帶孩子。”

“他也想幫，可一堆賬單等著他付。”

Taylor在演講中三次拋出右翼流行口號“大規(guī)模移民”，承諾大幅削減移民數(shù)量，并切斷非公民獲取福利的渠道，涉及國家殘疾保險計劃（NDIS）、求職津貼、青年津貼和家庭稅收福利等多項補助。

這番表態(tài)讓前澳洲副總理喬伊斯（Barnaby Joyce）頗為得意。

這位前國家黨黨魁如今已轉(zhuǎn)投韓森領(lǐng)導(dǎo)的一國黨，他向聯(lián)盟黨“致謝”，稱對方“基本上照搬了一國黨的劇本”。

值得注意的是，約三分之一的澳洲居民出生于海外。

要拿到澳洲國籍，大多數(shù)人必須先持有永久居民身份滿4年，之后的申請和審理還要再耗上一年多。

澳洲兩大移民來源國——中國（73.2萬人）和印度（逾97萬人）——都不承認雙重國籍（印度允許申請海外公民登記）。這意味著想入籍澳洲的移民，必須放棄原籍國國籍。

這一選擇不僅會讓回鄉(xiāng)探親變得困難，還可能讓新公民失去在原籍國的房產(chǎn)、投資和養(yǎng)老金。在許多國家，非公民根本無權(quán)擁有房產(chǎn)或資產(chǎn)，也領(lǐng)不到養(yǎng)老金。

Chaudhary坦言，放棄印度國籍無論在情感上還是經(jīng)濟上都是一記重擊。

“我的根在那里，我的父母在那里，我丈夫的父母也在那里。我們有祖?zhèn)鞯姆慨a(chǎn)、房子和土地，這些都得放棄。”

那么，對于那些已在澳洲工作納稅多年甚至數(shù)十年的永久居民，Taylor想說什么？

他在接受澳大利亞廣播公司（ABC）采訪時回應(yīng)稱，他們“沒有強迫任何人放棄任何東西”。

“我們的意思是，如果你想享受我們視為公民特權(quán)的福利，你就需要成為公民。”

他還表示，澳洲無法干預(yù)其他國家關(guān)于雙重國籍的政策，并強調(diào)新規(guī)不會影響目前已在領(lǐng)取補助的人群。

尋求庇護者資源中心則痛斥Taylor的演講“可恥”，指其聲稱非公民一到澳洲就能領(lǐng)取福利的說法純屬謊言，是在妖魔化移民群體。

馬先生（Eric Ma）2010年從中國來到澳大利亞國立大學(xué)求學(xué)。一篇關(guān)于2009年致命林火的報道讓他選擇了環(huán)境科學(xué)，并由此開啟了漫長的職業(yè)生涯——而這一切，都是在他持永久居民身份期間完成的。

如今他已不再是中國公民，回國探望父母必須申請簽證（中國目前暫停了這一要求，但只是臨時性的）。“情況很艱難，老人一天天衰老……你不可能等上26天才拿到簽證。”他說。

去年，馬先生正式成為澳洲公民。他現(xiàn)在從事法律工作，專門幫助工傷人士，對NDIS這類項目的必要性深有體會。

“Taylor先生這套宏大政策……顯示了他對新移民有多強硬，但這幫不了任何人。”他說。

“我認為各黨派的政客都需要把移民當(dāng)作人來看待，當(dāng)作有血有肉的同胞。”

他指出，政客們常常忽視移民社區(qū)的貢獻——這些人來到澳洲，工作納稅，往往還把家族財富一并帶來。

澳洲華人社區(qū)委員會表示，此舉正發(fā)生在“一個更廣泛的趨勢中——圍繞移民的負面言論日益增多，其中包括將各種問題不公正地歸咎于移民的論調(diào)”。

澳大利亞社會服務(wù)委員會指出，永久居民申請求職津貼、育兒津貼、青年津貼等補助本就需要等待4年，殘疾補助和養(yǎng)老金更要等10年。

“與此同時，尋求庇護者往往被殘酷地剝奪了工作權(quán)利，連基本的收入補助都拿不到，只能陷入貧困。”首席執(zhí)行官Cassandra Goldie表示。

79歲的Anneke van Mosseveld于1971年從荷蘭移居澳洲。她花了幾十年完成商業(yè)史博士學(xué)位，從事學(xué)術(shù)研究并自主創(chuàng)業(yè)。

“我最初是作為背包客來到這里的，但很快就找到了工作。”

“這輩子我一直在工作，一直在納稅。”她說。

然而荷蘭除極少數(shù)例外，同樣不允許雙重國籍。

“這意味著我會失去荷蘭政府養(yǎng)老金，那是我們在荷蘭自動享有的福利。”

與澳洲養(yǎng)老金不同，這筆養(yǎng)老金無需資產(chǎn)審查，她有資格領(lǐng)取其中約20%，以補償她在24歲之前在荷蘭度過的歲月。

“這可是相當(dāng)大的一筆錢。”她說。

作為永久居民，她沒有澳洲護照，這讓她無法使用澳大利亞稅務(wù)局的部分在線功能。

Taylor的政策在聯(lián)盟黨內(nèi)部也遭遇了批評。

參議員Andrew McLachlan周二對ABC電臺表示，他“深切擔(dān)憂”該政策會在社區(qū)中制造“兩類成員”。

“如果大家都在為國家財富做貢獻，卻只有一類人有資格享有某些權(quán)利，那么我們的社會幾乎可能出現(xiàn)一種階層分化。”

他說，“我不確定這是不是澳洲應(yīng)有的做事方式。”

5

零經(jīng)驗入行，起薪$12.5萬！

澳洲礦區(qū)急缺人手

27歲的Aidan Francis從未踏足過礦區(qū)，也沒有任何采礦或鉆探經(jīng)驗。

但6個月前，這位珀斯小伙偶然發(fā)現(xiàn)了一個勘探鉆探隊的助理崗位，待遇好到讓他無法拒絕——從地下開采關(guān)鍵礦物，可以拿到六位數(shù)年薪。

工作條件相當(dāng)艱苦。Francis每天要在炎熱多塵的環(huán)境中工作12小時，以“飛進飛出”的方式往返于Kalgoorlie等西澳偏遠礦鎮(zhèn)。

“工作地點到處跑，強度相當(dāng)大，”他告訴NewsWire。

“早上5點30分前就得開工，開車到鉆機那里，安裝設(shè)備、開始鉆探、運巖屑、操作機器進行重物吊裝作業(yè)。”

盡管挑戰(zhàn)不少，F(xiàn)rancis堅信自己做出了正確的決定。

他的經(jīng)歷折射出當(dāng)下礦業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)熱潮，堪比一場現(xiàn)代版淘金熱——勘探鉆探入門崗位薪資誘人、需求旺盛。

鉆探工助手這一職位無需任何采礦經(jīng)驗，年收入?yún)s在11萬至12.5萬澳元之間。

根據(jù)求職網(wǎng)站Seek的最新數(shù)據(jù)，僅這一崗位目前就有超過450個空缺。

Itch Recruitment董事總經(jīng)理Jodie Perram表示，人們爭相申請這些職位，不只是因為薪資誘人，更因為金價創(chuàng)下歷史新高帶來的機遇。

“我們現(xiàn)在人手完全不夠用，”Perram說，“下周如果有60個人能上崗，我們立刻能為他們?nèi)堪才殴ぷ鳌！?/p>

對Francis來說，六位數(shù)的薪酬讓選擇變得毫無懸念。

“對我來說就是為了錢，錢掙得不算難，還能完全照顧好自己，”他說，“只需要每天到崗工作，其他什么都不用操心。”

Perram介紹，申請者大多是20多歲的男性，但也有不少超出這個年齡段的工人。

“我們不能有年齡歧視，但承包商確實有責(zé)任確保員工身體健康，”她說。

“理想的年齡是不會太年輕，以免身體過早承受壓力，但也不能大到可能造成損傷——畢竟這本就不是身體該承受的繁重體力勞動環(huán)境。”

她還提到，申請這些崗位的女性非常少，但只要有女性申請，“整個辦公室都會興奮起來”。

“女性生理衛(wèi)生問題對女性申請有一定影響，有些人也確實沒興趣長期待在這種環(huán)境里，”她說。

“這取決于個人情況，而不僅僅是性別。”

根據(jù)澳洲鉆探行業(yè)協(xié)會（ADIA）的數(shù)據(jù)，該行業(yè)價值約40億澳元，為澳洲經(jīng)濟貢獻近5000億澳元。

鉆探承包商雇傭了超過1.2萬名澳洲人，支撐著全國各地的偏遠社區(qū)。

Perram表示，所有申請者都必須滿足一套嚴(yán)格條件：擁有六個月以上的繁重體力勞動經(jīng)驗、通過全國無犯罪記錄審查、通過體檢和藥物酒精測試，并居住在崗位所在的首府城市。

此外，還必須持有手動擋駕照，以便在需要時駕駛鉆機。

她說，這一行業(yè)的長期發(fā)展路徑相當(dāng)廣闊，部分助手僅用幾年時間就晉升為運營崗位，年薪超過20萬澳元。

“人們可以看到一條平常難以獲得的職業(yè)發(fā)展路徑——不僅收入可觀，還能擁有一份相當(dāng)不錯的事業(yè)，”她說。

Francis透露，他原本打算做完鉆探工助手后轉(zhuǎn)行做其他體力工作，但現(xiàn)在決定留下來。

“我挺喜歡在不同礦區(qū)之間流動帶來的多樣化生活，”他說。

“在同一個地方待太久，我會覺得心癢難耐、無聊得慌。”

對于想入行的人，他的建議簡單直接：“大膽去試，嘗試一下也無妨，這會讓你變得非常獨立。”

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澳父母移民簽證配額再砍20%

隨著澳洲新財年移民政策落地，父母移民簽證再度收緊。雖然遞交方式全面數(shù)字化，但真正影響審批速度的關(guān)鍵——配額縮減與積壓惡化——反而讓等待周期進一步拉長。

對許多長期旅居海外的華人而言，父母移民本就漫長，如今更是遙遙無期。

自 4 月 22 日起，四類永久父母簽證（143、173、103、864）正式改為線上遞交，結(jié)束多年紙質(zhì)表格郵寄的舊模式。

數(shù)字化帶來幾項明顯變化：

- 線上上傳材料，避免跨國寄送造成的損毀與遺失

- 申辦進度、補件通知可隨時查看

- 資料存檔更規(guī)范，減少行政錯誤

但必須強調(diào)：流程更方便 ≠ 審批更快速。

排隊順序仍按遞交時間排列，積壓量巨大，等待周期不會因數(shù)字化而縮短。

盡管遞交方式簡化，申請本身仍有大量細節(jié)需要注意：

- 擔(dān)保子女必須滿足居住年限與收入要求

- 單獨擔(dān)保與夫妻共同擔(dān)保的收入門檻不同

- 證件、公證、無犯罪記錄、體檢、資產(chǎn)證明等材料必須齊全

- 所有文件需整理為清晰 PDF，命名規(guī)范

- 賬號信息必須與證件一致，提交后無法修改

建議由定居澳洲的子女全程操作，以減少因疏忽導(dǎo)致的延誤。

真正讓華人家庭焦慮的，是今年父母簽證配額的再次壓縮。

- 上一財年父母簽證總名額僅 8500 個

- 其中大部分被付費類（如 143、864）占用

- 普通排隊類（103、804）名額極度稀缺

在新規(guī)下，等待時間進一步拉長：

- 付費類 143、864：等待普遍已達 17 年

- 普通排隊類 103、804：排期被拉長至 40 年以上

40 年的等待周期，幾乎等同于“無法實現(xiàn)”。

對許多家庭而言，父母年齡逐年增長，健康狀況難以預(yù)估，漫長等待讓團聚變得遙不可及。

父母簽證持續(xù)收緊，帶來多重影響：

- 長期分隔兩地，無法照顧年邁父母

- 家庭團聚缺乏制度保障

- 許多技術(shù)移民在選擇定居國家時，將“父母能否來澳”列為關(guān)鍵考量

- 一些家庭開始轉(zhuǎn)向?qū)τH屬團聚更友好的國家

對不少華人而言，澳洲的移民吸引力正在被削弱。

父母移民的最大難題仍然是：名額太少、需求太大。

對無數(shù)華人家庭來說，團聚的愿望依舊要在漫長等待中煎熬。

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偏遠加油站違規(guī)占比七成

南部高原和南海岸罰單最多

眼尖的駕車者正在幫助推動新州對不公平燃油定價的大力打擊。

截止目前，新州的道路使用者已幫助當(dāng)局抓獲了近100家加油站，這些加油站被指虛報燃油價格。

政府的FuelCheck應(yīng)用程序幫助駕車者獲取加油站上燃油實時價格的最新信息，按照規(guī)定，加油站業(yè)主有義務(wù)向當(dāng)局如實報告燃油價格，如果被證實向當(dāng)局報告的數(shù)字與加油機上向顧客收取的金額不符，就可能面臨罰款。

迄今為止，新州公平交易署（NSW Fair Trading）已進行了4600次現(xiàn)場檢查，開出了270多張罰單，其中，近100張來自公眾發(fā)現(xiàn)問題時的舉報。

新州公平交易署專員曼恩說，公平交易署的檢查員一直在全州各地不分晝夜地工作，檢查加油站的合規(guī)情況，以杜絕價格不符問題，F(xiàn)uelCheck是一項關(guān)鍵工具，它將權(quán)力交還給駕車者手中。

隨著該機構(gòu)通過FuelCheck項目持續(xù)打擊不公平定價，也揭示了違規(guī)行為發(fā)生地點的不平衡。

新州公平交易署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，與悉尼大都會區(qū)相比，農(nóng)村加油站被開出的罰款數(shù)量不成比例地高。在4600多次現(xiàn)場檢查和復(fù)檢中，約70%的罰單開給了偏遠地區(qū)的加油站。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管在悉尼和農(nóng)村地區(qū)進行的檢查數(shù)量大致相當(dāng)，但大都會區(qū)以外的加油站卻占據(jù)了罰款的絕大部分，有一些偏遠地區(qū)的加油站正試圖利用其偏遠位置來逃避公平定價規(guī)則，例如其Murray region的一家零售商被發(fā)現(xiàn)，其聲稱的收費與實際收費之間每升相差高達24仙。

新州公平交易署還公布了違反公平定價規(guī)則被處罰最多的地區(qū)，其中南部高原和南海岸地區(qū)記錄的數(shù)量最多——共33張，其中大部分是加油機上的價格與在FuelCheck上向當(dāng)局報告的價格不符。

Riverina和中西部地區(qū)的加油站也是價格不符數(shù)量最多的地區(qū)之一——分別被開出30張和21張罰單。

新州公平貿(mào)易廳長錢提翁（Anoulack Chanthivong）說，公平定價始于「加油機前的公平行為」檢查員已經(jīng)在多個地區(qū)發(fā)現(xiàn)了累犯，包括Cooma、Lismore、Kelso、Newcastle、Goulburn和Port Kembla地區(qū)，開出的罰單數(shù)量之多也表明新州柯民思工黨政府決不會退縮。

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