說起蔣介石最信任的嫡系陳誠,跟紅軍打了十年交道,晚年接受采訪時,記者拋了個問題,問他這么多年打下來,哪個紅軍將領最讓他服氣。問的人本來都猜好了,肯定是十大元帥十大將里耳熟能詳的風云人物,結果陳誠一開口,說出來的名字,出乎所有人意料。
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這事不是陳誠瞎說,他跟李聚奎真刀真槍干過,吃虧吃得明明白白。第五次反圍剿的時候,李聚奎是紅一軍團一師師長,接到命令守三岬嶂,這個地方丟了,紅九軍團就要被包餃子。陳誠直接派了九十四師主攻,還有兩個師協同幫忙,兵力裝備占了天大的優勢。結果李聚奎帶著部隊死死釘在陣地上,還瞅準空子打亂了敵人的進攻陣型,最后陳誠三個師只能灰溜溜撤回去,這一仗給陳誠留下的烙印,到老都沒消。
李聚奎出生在1904年的湖南安化,家里窮得叮當響,從小就在地里刨食,沒讀過幾天書。那時候清朝還沒亡,整個中國亂糟糟的,普通人想活命都難,更別說出人頭地。1926年,22歲的李聚奎不想在家熬著,報名參了軍,先跟著唐生智,后來轉到彭德懷的部隊,一步步從普通小兵成長為能獨當一面的紅軍指揮員。
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最早讓李聚奎打出名聲的,是第一次反圍剿的龍崗戰役。1930年蔣介石調了十萬兵力圍蘇區,開戰那天霧特別大,能見度不到一百米,國民黨兵睜不開眼,剛好給紅軍打伏擊創造了條件。敵人尖兵進了埋伏圈,李聚奎直接下令開槍,帶著二十七團從山溝往敵人心窩子插。
打了沒一會,二十五團團長負傷,戰線眼看就要崩,李聚奎直接接了指揮權,自己大腿中了彈都沒下火線。最后帶著部隊沖到張輝瓚的指揮部,活捉了這個敵前總指揮,第一次反圍剿就這么漂亮贏了,紅軍士氣直接拉滿,蔣介石氣得跳腳。
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過了三年,到第四次反圍剿的時候,李聚奎已經是紅九師師長,又接到個硬活,直插大龍圩端掉敵人五十二師師部,還得爭取活捉師長。李聚奎帶隊趕到地方,拿著望遠鏡一看,小橋上站著個穿雨衣的軍官,身后跟著馬和十幾個隨從,一眼就斷定這是敵方高級指揮官。他直接改了常規打法,讓本來只負責掩護的機槍連跟著步兵一起沖,就打敵人一個措手不及。前后只用了四十分鐘,就端掉了敵師部和一個旅,活捉了師長李明,戰后李聚奎還拿到了二級金質紅星獎章,這在當時是非常高的榮譽。
第五次反圍剿失敗后,中央紅軍開始長征,李聚奎帶著紅一師走在最前面,負責給全軍開路,掩護中央機關轉移。那時候敵人層層封鎖,前有堵截后有追兵,情況兇險到極點,毛主席周總理都跟著隊伍走,把開路的重任全權交給李聚奎。他帶著部隊連破三道封鎖線,到了湘江,遇上了長征最慘烈的一戰,部隊連著走了兩天兩夜沒合眼,還是硬生生擋住了敵人兩個師的輪番進攻,掩護主力過了湘江。
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之后強渡烏江,四渡赤水,最后強渡大渡河,哪一步都離不開李聚奎的紅一師,整個長征下來,紅一師逢山開路遇水搭橋,是中央紅軍實打實的尖刀主力。李聚奎的資歷放在那,其實完全夠得上大將的資歷,只是授銜時因工作調整,最終授了上將。
抗戰爆發后,李聚奎去了魯西北組織抗日武裝,在黃河以北狠狠打擊日偽勢力。新中國成立后,他跟著四野打到海南島,后來又去東北軍區當后勤部長,負責抗美援朝的后勤保障。那時候美國飛機天天炸我軍運輸線,物資運到前線的只有六七成,損失很大。李聚奎想了個辦法,調了兩萬人在兩千八百多公里的運輸線上設了一千五百多個防空哨,聽到飛機來就放槍發信號,司機聽到就躲,這么一來汽車損失率直接降到不到百分之一,連美軍遠東空軍副參謀長都驚嘆,說戰后想見見這位后勤部長。
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1955年授銜,李聚奎被授予開國上將軍銜,雖然他的名氣不如很多開國將領,但圈內老戰友都特別尊重他。楊得志老了之后參加老戰友聚會,每次都要站在門口等李聚奎到了才進門。李聚奎一輩子從大頭兵做起,從土地革命到抗美援朝,哪里需要去哪里,從來不計較個人名利,確實是值得我們記住的傳奇人物。
參考資料:解放軍報 李聚奎將軍的傳奇一生
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