九方魚論原創觀點,謝絕抄襲
5月25日,四川稻城亞丁景區回應“一博主違規自駕進入”說,是景區工作人員違規擅自放行,已做出相應處理。看到回應,忍不住有話說。
2023年的時候,去西北玩了10多天,中間還有“青甘大環線”。當時是包了一輛商務車,一開始沒注意,后來發現每個景點的大門都建得遠離景區。
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每一個景點都要到游客中心,然后另外花30元左右坐擺渡車進去。不想花錢自己走進去?很難很難,走1、2公里就很累了,何況走到后才是步行看景的開始。
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當時就忍不住吐槽,這是讓游客花了門票后,又多收一次錢。不管是自駕的還是跟團的,包車的,在游客中心門前都要下車,都要買票坐擺渡車進去。
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如果說為了保護景區生態,避免過多車次前往,還能理解。可是這筆費用,門票里不早就涵蓋了嗎?為什么另外收?說真的不理解,但是存在即合理。
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博主呂先生覺得不合理。5月15日他自駕前往四川的稻城亞丁,看到擺渡車要120元,還要坐40公里才能到稻城亞丁景區時,他決定好好說一說,看看收費依據是什么。
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他自稱律師,合理維權,而對方拿不出依據。他們說可以打折甚至不收這筆費用,讓呂先生免費前往,甚至提供住宿。顯然只是想息事寧人。呂先生選擇拒絕。
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最后他成功獲準自駕進入景區。5月24日他分享了這段經歷,讓不少網友說,這才是有理有據,下次也這樣去稻城亞丁。不過景區不認可,宣布呂先生是違規進入。
而呂先生發現那40公里還包括省道。
個人認為,設擺渡車、小火車一類的,說是保護景區環境,可以理解,但是為什么距離那么遠?很不方便,真的很不方便。
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