在五角大樓全力支持美國空軍F-47六代機(jī)項(xiàng)目之際,美國海軍的六代機(jī)項(xiàng)目F/A-XX卻陷入困境。五角大樓最初在2026財(cái)年預(yù)算中僅為其申請7400萬美元研制經(jīng)費(fèi),這被視作實(shí)質(zhì)性擱置,即便經(jīng)國會(huì)干預(yù)“強(qiáng)行注資”,最終獲得約10億美元撥款,但也遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于F-47項(xiàng)目。
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這種差異性待遇,來自五角大樓和國會(huì)的不同視角——在美國軍方眼中,美國當(dāng)前根本無力同時(shí)支持兩個(gè)六代機(jī)項(xiàng)目,優(yōu)先保證技術(shù)可行性更高的F-47項(xiàng)目,是更務(wù)實(shí)的選擇;而在國會(huì)眼中,F(xiàn)/A-XX卻是未來美軍應(yīng)對(duì)高級(jí)別沖突——更直白地說,就是在準(zhǔn)備中美大規(guī)模沖突之際不可或缺的主戰(zhàn)裝備。
客觀來說,F(xiàn)/A-XX的技術(shù)成熟度的確遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于F-47。雖然由缺乏現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)且近年來問題不斷的波音公司負(fù)責(zé)美國空軍的六代機(jī)F-47項(xiàng)目,遭到美國各方嘲諷,但美國空軍已經(jīng)在2025年3月與波音公司簽署協(xié)議,且其驗(yàn)證機(jī)秘密試飛了近5年,整體技術(shù)框架已經(jīng)確定。
相比之下F/A-XX項(xiàng)目最快要到2026年8月才計(jì)劃決出最終承包商(波音或諾格),不但進(jìn)度明顯落后,而且其必要性至今還受到廣泛質(zhì)疑————在預(yù)算有限和高威脅環(huán)境下,大力發(fā)展無人僚機(jī)和高超音速武器,比投入巨資研制昂貴的有人第六代艦載機(jī)更具效費(fèi)比。
然而美國海軍也有難言之隱。作為五角大樓快速干預(yù)全球事務(wù)的核心力量,當(dāng)前美國航母不但面臨越來越多的岸基反艦力量威脅——至今美國航母不敢冒著被也門胡塞武裝反艦導(dǎo)彈命中的威脅通過紅海曼德海峽,而且其艦載戰(zhàn)斗機(jī)的性能優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。
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長期以來,美國航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)相比同時(shí)代其他國家艦載機(jī)甚至是岸基空軍,都具備技術(shù)優(yōu)勢。例如美國航母的F-14重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)是全球首款三代機(jī),性能遠(yuǎn)超同時(shí)期的英國“鷂”式、法國“超軍旗”或蘇聯(lián)雅克-38等艦載機(jī),在與美國空軍的F-15模擬對(duì)抗中也占盡優(yōu)勢。即便是后來的“大黃蜂”“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī),以及更新的F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī),也在很長時(shí)間內(nèi)穩(wěn)居世界艦載機(jī)性能的第一梯隊(duì),使其對(duì)手難以在航母對(duì)抗中取得空中均勢。
然而如今隨著中國航母及其配套艦載戰(zhàn)斗機(jī)的快速發(fā)展,美國海軍的這種優(yōu)勢被迅速削弱。中國航母搭載的殲-15T重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)在航程、載彈量和火控雷達(dá)方面相比“超級(jí)大黃蜂”更有優(yōu)勢,而殲-35隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)也比削弱了空戰(zhàn)性能的F-35C更適合爭奪制空權(quán)。
在美國海軍和堅(jiān)信“航母象征美國力量”的國會(huì)議員看來,只有盡快研制和裝備更先進(jìn)的第六代F/A-XX戰(zhàn)斗機(jī),才能扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的頹勢。為此F/A-XX的核心指標(biāo),其實(shí)都明顯帶有針對(duì)中國的意圖。
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