四川
5月25日，據(jù)彭博社報(bào)道，由于償債成本上升、稅收選擇有限以及借貸限制收緊，肯尼亞財(cái)政部的融資計(jì)劃面臨壓力，肯尼亞可能被迫在下一財(cái)政預(yù)算中削減開(kāi)支。
據(jù)財(cái)政部長(zhǎng)約翰·姆巴迪稱，肯尼亞為即將于7月開(kāi)始的財(cái)政年度設(shè)定了3.63萬(wàn)億先令（280億美元）的稅收目標(biāo)，其中約40%將用于償還貸款，另有27%將用于政府工資。
姆巴迪周一告訴記者：“我們清楚地認(rèn)識(shí)到，提高稅收的選擇有限。我們也意識(shí)到，我們借錢來(lái)為不斷增長(zhǎng)的預(yù)算融資的選擇也有限，尤其是在償債成本不斷增加的情況下。”
2026-27 年預(yù)算高達(dá) 4.79 萬(wàn)億先令，創(chuàng)歷史新高，財(cái)政赤字占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 5.3%。
肯尼亞民眾通常會(huì)反對(duì)政府任何增稅計(jì)劃，兩年前，政府因推出價(jià)值27億美元的新稅種而走上街頭抗議。相當(dāng)于GDP 67%的公共債務(wù)也限制了政府的借貸空間。
霍爾木茲海峽關(guān)閉后，燃油價(jià)格上漲，進(jìn)一步加劇了肯尼亞的財(cái)政收入困境。上周，公共交通運(yùn)營(yíng)商舉行罷工，抗議自伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)柴油價(jià)格上漲了50%。
盡管政府采取措施將燃油增值稅減半并補(bǔ)貼加油站價(jià)格，迄今為止已花費(fèi) 280 億先令，但燃油價(jià)格仍然上漲。
姆巴迪表示，財(cái)政部正在尋找削減預(yù)算的方法，但任何削減的規(guī)模都將取決于中東危機(jī)持續(xù)的時(shí)間。
“除此之外還有什么別的辦法？削減預(yù)算，”他說(shuō)。“盡管這很痛苦，但我們或許不得不走這條路。”
肯尼亞新財(cái)政年度的大賬本，直接撕開(kāi)了地緣沖突下發(fā)展中國(guó)家的生存陣痛。從這宗創(chuàng)紀(jì)錄的4.79萬(wàn)億先令預(yù)算可以看出，政府已經(jīng)被債務(wù)逼入了死胡同。
面對(duì)國(guó)內(nèi)高達(dá)67%的債務(wù)GDP占比，姆巴迪財(cái)長(zhǎng)公開(kāi)承認(rèn)，四成稅收死磕還債后，政府面臨著既加不動(dòng)稅、又借不到錢的空前窒息感。
隨著波斯灣局勢(shì)引發(fā)的燃油價(jià)格暴漲50%，兩年前因生活成本飆升而觸發(fā)騷亂的陰影，正再度籠罩內(nèi)羅畢街頭。在3.6萬(wàn)億稅收目標(biāo)幾乎注定泡湯的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，內(nèi)閣深夜緊急發(fā)聲，揮刀砍掉280億先令發(fā)展類支出。
這場(chǎng)由中東戰(zhàn)火引發(fā)的經(jīng)濟(jì)多米諾骨牌，不僅將肯尼亞徹底推向了只能含淚割肉的絕境，更成為全球能源與債務(wù)危機(jī)向非洲大陸加速蔓延的殘酷注腳。
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