遼寧
“工藝優(yōu)化后，齊14站的基本運(yùn)行費(fèi)對(duì)比去年同期下降12個(gè)百分點(diǎn)，既解放人力又降本增效，廠里也將對(duì)這一做法進(jìn)行推廣。”5月20日，在遼河油田公司原油四級(jí)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)上，歡喜嶺采油廠采油作業(yè)四區(qū)員工對(duì)新改造的串接集油平臺(tái)進(jìn)行了介紹。
為破解維護(hù)成本高、站場(chǎng)負(fù)荷率低、人力資源緊張等瓶頸問(wèn)題，該廠研究確立“直輸降級(jí)+串接集油+設(shè)備跨越+智能提升”四步走實(shí)施路徑，以采油作業(yè)四區(qū)為樣板，系統(tǒng)推進(jìn)作業(yè)區(qū)工藝優(yōu)化。全區(qū)最終僅保留4座外輸站，實(shí)現(xiàn)9座采油站無(wú)人值守并停運(yùn)全部設(shè)備，形成“集中集輸、智能管控”新格局。
打破“單井單爐”舊有模式，自主設(shè)計(jì)單井計(jì)量閥組、完善小翻斗自動(dòng)計(jì)量，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)串接輸油流程簡(jiǎn)化。改造過(guò)程中大力開展外活內(nèi)干，依托生產(chǎn)保障大隊(duì)自主完成閥組安裝與管線連接，現(xiàn)已累計(jì)改造平臺(tái)88個(gè)，停用加熱爐156臺(tái)、老舊管線204條。
首創(chuàng)“跨越計(jì)量間”模式升級(jí)：齊14站改造過(guò)程中，切斷原站內(nèi)稠、稀油管線，在對(duì)應(yīng)串接集油平臺(tái)的進(jìn)站管線上增設(shè)閥組，直接連接閥組匯管與直輸管線，原油無(wú)需經(jīng)過(guò)計(jì)量間即可直接外輸，徹底停用全部計(jì)量間及相關(guān)設(shè)備。
充分挖掘利舊潛力，自主設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試，成功集成舊電磁閥與計(jì)量閥組，接入物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量，員工在值班室即可一鍵完成自動(dòng)選井、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)回傳，實(shí)現(xiàn)班站無(wú)人值守運(yùn)行。
此次工藝優(yōu)化不僅破解了油田開發(fā)后期存在的普遍痛點(diǎn)問(wèn)題，也為油田老區(qū)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，提供了可復(fù)制、可推廣的“歡采經(jīng)驗(yàn)”。
(翟軒銳 楊玲)
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