車長近5米、軸距近3米,增程與純電雙動力可選——一汽悅意08即將在5月29日開啟預售。
作為一汽全新旗艦級家用轎跑,悅意08的定位很清晰:給那些既想要轎跑姿態,又舍不得家用空間的用戶,提供一個不用妥協的選擇。
外觀方面,悅意08采用了寬體溜背車身設計,車寬達到1920mm,風阻系數0.198。無框電吸門、大開口電動掀背尾門這些配置,既提升了日常使用的便利性,也讓整車的氣質更接近轎跑。掀背尾門的大開口設計,裝載大件行李比傳統三廂車方便不少。
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內飾空間是這車的一大亮點。2.9米軸距帶來89%的得房率,后排乘坐空間相當寬裕。女王(參數丨圖片)副駕配備零重力舒悅座椅,長途乘坐舒適性不錯。2平方米的全景天幕自帶電動遮陽簾,夏天不用擔心暴曬。全車軟包覆蓋率達到81%,加上23個揚聲器的音響系統,內飾質感在同級中表現突出。
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智能化配置方面,悅意08全系標配高通驍龍8295P芯片,搭配15.6英寸中控大屏,系統響應速度有保障。值得一提的是,它搭載了華為乾崑輔駕計算平臺與激光雷達,智駕硬件底子扎實。此外,車內對外喊話、語音控車、無麥K歌等功能也增加了日常用車的趣味性。
安全與品質上,中國一汽70年造車底蘊提供了背書。九橫九縱籠式車身結構,高強鋼占比達到同級領先的83%,配備9個安全氣囊。同時官方提供無門檻終身質保,降低了長期持有的顧慮。
動力方面,純電版本適合有家充條件的用戶,增程版本則解決了長途出行的里程焦慮,兩種動力形式基本覆蓋了不同家庭的使用場景。
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綜合來看,2.9米軸距、大掀背、電吸門、8295P芯片、華為智駕硬件、零重力座椅……這套配置在同價位中具備不錯的競爭力。個人猜測,悅意08的定價可能會落在12-15萬元區間。你覺得這個配置值多少錢?歡迎評論區討論。
最終預售價格及購車權益,將在5月29日預售發布會上正式公布。2.9m軸距+大掀背!一汽悅意08將于5月29日開啟預售
車長近5米、軸距近3米,增程與純電雙動力可選——一汽悅意08即將在5月29日開啟預售。
作為一汽全新旗艦級家用轎跑,悅意08的定位很清晰:給那些既想要轎跑姿態,又舍不得家用空間的用戶,提供一個不用妥協的選擇。
外觀方面,悅意08采用了寬體溜背車身設計,車寬達到1920mm,風阻系數0.198。無框電吸門、大開口電動掀背尾門這些配置,既提升了日常使用的便利性,也讓整車的氣質更接近轎跑。掀背尾門的大開口設計,裝載大件行李比傳統三廂車方便不少。
內飾空間是這車的一大亮點。2.9米軸距帶來89%的得房率,后排乘坐空間相當寬裕。女王副駕配備零重力舒悅座椅,長途乘坐舒適性不錯。2平方米的全景天幕自帶電動遮陽簾,夏天不用擔心暴曬。全車軟包覆蓋率達到81%,加上23個揚聲器的音響系統,內飾質感在同級中表現突出。
智能化配置方面,悅意08全系標配高通驍龍8295P芯片,搭配15.6英寸中控大屏,系統響應速度有保障。值得一提的是,它搭載了華為乾崑輔駕計算平臺與激光雷達,智駕硬件底子扎實。此外,車內對外喊話、語音控車、無麥K歌等功能也增加了日常用車的趣味性。
安全與品質上,中國一汽70年造車底蘊提供了背書。九橫九縱籠式車身結構,高強鋼占比達到同級領先的83%,配備9個安全氣囊。同時官方提供無門檻終身質保,降低了長期持有的顧慮。
動力方面,純電版本適合有家充條件的用戶,增程版本則解決了長途出行的里程焦慮,兩種動力形式基本覆蓋了不同家庭的使用場景。
綜合來看,2.9米軸距、大掀背、電吸門、8295P芯片、華為智駕硬件、零重力座椅……這套配置在同價位中具備不錯的競爭力。個人猜測,悅意08的定價可能會落在12-15萬元區間。你覺得這個配置值多少錢?歡迎評論區討論。
最終預售價格及購車權益,將在5月29日預售發布會上正式公布。
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