5月20日，在北海市銀海區的大冠沙海堤上能看到紅樹林郁郁蔥蔥。中青報·中青網記者 魏婉/攝

5月21日，環北廣西工程牛尾嶺泵站施工現場。中青報·中青網記者 魏婉/攝

5月20日，廣西南寧市邕北灌區工程總干2#隧道三和支洞進口場景。中青報·中青網記者 魏婉/攝

中青報·中青網記者 魏婉

五月的八桂大地，青山如黛，梯田如鏡，簇簇鮮花倒映在碧綠的江水中。難以想象，4月下旬，這里剛經歷了今年首輪超警洪水“大考”。得益于科學調度，廣西累計攔蓄洪水2.1億立方米，削減漓江洪峰水位1.39米，確保了區域防洪安全。

這份安瀾背后，離不開一張日益織密的堅韌“水網”。近期召開的中央政治局會議、國務院常務會議等重磅會議接連點名水網等“六張網”，國家發展改革委相關負責人5月22日也表示，將抓緊出臺相關規劃和實施方案，推動相關基礎設施加快建設。國家水網建設全面提速。

記者從水利部獲悉，今年以來，該部會同有關部門和地方，搶抓冬春水利建設的黃金期，加快推進水網聯網、補網、強鏈，一大批水網工程實現了關鍵節點目標。比如，廣西長塘水庫水源工程導流洞已貫通，落久水利樞紐工程竣工驗收并正式投入使用。

廣西是我國自然災害發生最嚴重的地區之一。據氣象、水文部門綜合研判，今年該省水文氣象年景總體偏差，極端性氣候事件可能多發強發，大部江河發生超警洪水概率大。特別是五月中旬以來，強降雨、地震疊加降臨，給防災減災工作帶來空前挑戰。

在這樣極端的“壓力測試”下，水網建設交出了怎樣的答卷？這張巨網又發揮了怎樣的保障作用？近日，記者深入廣西壯族自治區水網建設一線實地探訪，發現這里有的不僅是筑牢安全屏障的鋼鐵意志，更有“還水于河”的生態溫情。剛柔并濟的水網智慧，正讓每一滴水流向最需要它的地方。

水網“綱、目、結”筑牢安全屏障

5月19日，南寧邕江畔，新澆筑的混凝土堤壩在陽光下泛著冷冽的光，宛如一道鋼鐵長城橫臥江岸。堤壩的一側，是西鄉塘區鱗次櫛比的現代化高樓，而另一側，是歷經險情考驗的施工現場，紅土裸露、機械轟鳴，工人們干得熱火朝天。

“商業中心以及大量市政設施都在身后，失守的后果不堪設想，我們必須在汛前把整個堤防恢復重建。”南寧市邕江防洪排澇管理中心工程技術科科長韋漢鴻說。去年10月，受連續臺風及上游洪水疊加影響，邕江接連發生兩次超警洪水，導致江北中堤二坑口段出現滲漏等險情，嚴重威脅堤防安全。

險情得到控制后，南寧市迅速啟動該水毀段應急搶險工程建設，主要重建70米混凝土堤防等。全線共設有三道臨時圍堰，“這是為了保障在施工期發生標準洪水時淹不到基坑，確保順利施工，拆堤時也能保證市區安全。”韋漢鴻介紹，目前，新舊堤防已形成完整閉合的堤線，新建防洪閘、泵站排水閘已具備下閘條件，箱涵結構也已具備排澇能力。項目計劃于今年8月底前完工驗收。

“工程整體上恢復了原有的防洪能力，我們也同步啟動了堤防的安全評價工作。可以說，這個汛期我們有能力保障平安度汛！”韋漢鴻表示，防汛是一項覆蓋點、線、面的系統工程，結合上游百色水庫、老口水庫等樞紐工程的聯合調度，南寧市主城區防洪標準已接近200年一遇。

水網“綱、目、結”的加快構建，為廣西高質量發展提供了堅實的水安全保障。以大藤峽水利樞紐為例，面對近期柳州地震疊加暴雨洪水的嚴峻防汛形勢，5月20日17時，大藤峽水利樞紐按照調度指令，今年首次開閘泄洪，提前預騰庫容以全力確保流域防洪安全。

作為珠江流域防洪控制性工程，大藤峽水利樞紐與流域水庫群聯合調度，可將國家重點防洪城市廣西梧州市防洪標準由50年一遇提高至100年一遇。投入運行以來，該工程成功抵御西江9次編號洪水，有力保障了西江下游與粵港澳大灣區人民的生命財產安全。

記者從廣西壯族自治區水利廳獲悉，廣西已初步形成水網主骨架，水網總體布局為“兩橫八縱、六河連通、引補相濟、調蓄結合、五網共建、多能融合”。據統計，2025年，西江流域水庫防洪調度，攔蓄洪量累計達134.7億立方米，累計減少受災人口466.23萬人。

今年汛前，廣西未雨綢繆，下達183座防洪大中型水庫控制運用計劃，充分挖掘水網骨干水庫及沿河梯級電站防洪調度能力，全力筑牢流域防洪安全屏障。

“還水于河”優化河湖生態環境

在老口水利樞紐，記者看到專門的魚道建筑物，包括進口、池室、休息池、出口、擋洪閘門等，魚道側壁還設有兩個玻璃觀測窗，配合電子計數器與攝像機，不僅能記錄洄游魚類的種類及數量，還能讓游客直觀看到魚兒“回家”的實況。

水面上，一排由電線連接的鋼管格外醒目。南寧交投集團下屬南寧產城集團發電分公司總經理曾令鋒介紹，為更好地將魚導入魚道入口，這是在電站下游布置的攔魚、導魚電柵。“它會在水中形成一道無形的電磁場屏障，魚類靠近時會因承受不了電刺激產生逃避反應，從而改變游向，防止魚類進入危險區域。”

作為郁江流域第七個梯級樞紐，老口水利樞紐壩址位于左、右江匯合口下游4.7公里，是西江黃金水道核心工程。“目前，老口船閘平均每天開閘18次、過閘船舶數約80艘，過閘貨物主要以建筑材料、白泥、煤炭、玉米為主。”曾令鋒提到，工程在發揮航運、防洪、發電以及改善水環境等效益的同時，也在一定程度上阻隔了河流連續性。

為此，老口水利樞紐配套建設了完善的生態補償措施。“每年4月至10月，魚類可通過樞紐內這座8米高差的‘臺階式’魚道逆流而上，前往上游產卵孵化。”曾令鋒說，“我們每年還會向上下游投放約100萬尾魚苗，以維持水域生態平衡。”

廣西水利電力勘測設計研究院有限責任公司規劃院院長陶昌弟指出，老口航運樞紐魚道過魚效果監測結果表明，該魚道設計基本合理，能滿足魚類的基本過魚需求，魚道的持續運行將對魚類資源的保護、河流生物多樣性的恢復起到非常重要的作用。

人與自然的守護，其實是一場溫暖的雙向奔赴。5月20日，在北海市銀海區的大冠沙海堤上，記者看到大片的紅樹林沿海堤蓬勃生長。這里東臨三合口江出海口，南臨北部灣，在海浪拍岸聲中，彈涂魚、沙蟹、招潮蟹等小動物在紅樹枝干間穿梭，為這片“海上森林”增添了無限生機。

紅樹外觀是綠色的，但樹皮里面和樹干都是紅色的，因此得名“紅樹”。它發達的根系能牢固扎根于海灘淤泥中，形成一道與海岸線平行的天然屏障。“海堤守護著紅樹林，紅樹林則能有效削減臺風威力，二者相輔相成。”北海市水利局副局長唐漢坤表示。

唐漢坤介紹，作為水網建設的重要一環，大冠沙標準化海堤自建成以來，成功抵御了歷年強降雨、天文大潮及風暴潮等自然災害的襲擊，不僅保障了沿岸群眾的生命財產安全，更改善了區域生態環境。如今，以海堤為載體設立的北海金海灣生態旅游區，紅樹林面積達到1300畝（約87公頃），成為我國南方罕見的海洋生物多樣性保護區和科普教育基地。

剛柔并濟 優化水資源配置

“廣西水資源豐富，但水資源時空分布極不均衡。”陶昌弟指出，從時間上看，4月至9月汛期降雨量占全年的70%至85%，非汛期的6個月僅占15%至30%；從空間上看，廣西有桂東、桂西、沿海等四大暴雨中心，還有桂中、左江、桂西北三大旱片，迫切需要加強水資源跨流域、跨區域的科學配置。

對此，陶昌弟強調，加快構建國家水網，是解決水資源時空分布不均、更大范圍實現空間均衡的必然要求。以南寧市邕北灌區工程這項國家標志性重大水利工程、廣西水網核心骨干項目為例，該灌區盛產沃柑、火龍果、香蕉等特色農產品，是廣西重要的特色農產品聚集區，有“大糧倉、大菜園、大果園”的美譽。

然而，邕北灌區降水量年內分配不均，干旱頻發。灌區現狀存在骨干水源工程缺乏、灌溉基礎設施老化失修、渠系滲漏淤積嚴重、渠系建筑物不配套、耕地灌溉率低等問題，加之灌區周邊城鎮化發展，為保障城鎮供水，農業灌溉、生態用水均受到不同程度擠占。

比如，灌區范圍涉及的武鳴區是全國新一輪千億斤糧食產能提升重點縣，該城區現狀主要從武鳴河河道內取水，供水保障程度較低，難以支撐區域經濟高質量發展對水資源的需要。同時，灌區范圍內鄉鎮人飲水源以分散的地下水為主，供水穩定性較差，部分水源還存在一定的水質風險。

邕北灌區北部是紅水河流域與郁江流域分水嶺。“紅水河干流水資源豐富、水質良好，具備向灌區農業和城鄉生活供水的條件。”邕北灌區建設開發有限公司工程部副經理覃曉航表示，工程通過連通紅水河與郁江，構建區域水網，優化水資源配置，對促進當地經濟社會高質量發展，提升區域水資源戰略保障等具有重要作用。

4月25日，灌區工程三和支洞正式進洞，標志著工程建設邁入全新階段。覃曉航透露，截至目前，支洞已完成掘進16米，占總長度的2.4%，施工全過程安全可控、質量達標，嚴格按照既定計劃穩步推進，為灌區早日建成通水奠定堅實基礎。

與此同時，位于廣西中南部的環北部灣廣西水資源配置工程（以下簡稱“環北廣西工程”）也在全面提速。5月21日，在環北廣西工程北海城區支線的首座提水泵站——牛尾嶺泵站施工現場，記者看到，目前正進行進水前池的邊墻鋼筋綁扎及混凝土澆筑等工作。今年12月底前，該泵站將完工。

廣西水利電力勘測設計研究院有限責任公司水工院副院長龍起華介紹，環北廣西工程以郁江為核心水源，通過連通郁江與北部灣桂南諸河以及多座大中型水庫，形成內連外調、區域互濟的水網格局，是目前廣西投資最大、輸水線路最長、覆蓋人口最多的調水工程。

環北廣西工程供水區為南寧、北海、欽州、玉林，該4市是北部灣城市群重點城市，區域降雨多集中在汛期，豐枯變化大，水資源時空分配不均，主要城市及縣城供水河道型水源占比較大，存在一定的水質風險。工程建成后，可為近1400萬人提供可靠供水水源，可恢復改善130萬畝灌溉面積，新增超20萬噸糧食產能，退還生態環境用水0.76億立方米，退減地下水開采量1.59億立方米。

來源：中國青年報客戶端