江西交通運輸“人工智能+”行動方案出臺

近日，江西省推進交通強省建設領導小組辦公室印發《江西省交通運輸“人工智能+”行動方案》（以下簡稱《方案》），郵政快遞業發展迎利好。

《方案》明確，深化場景應用，推廣智能快遞配送新模式，全面普及新一代智能終端、郵政快遞智能體設備，穩妥推進末端無人配送車、物流無人機、智能化立體倉庫規模化應用。加快快遞設備智能化升級，加大智能分揀線、智能云倉、智能安檢設備配置力度，推廣智能派件、最優路規劃、自動分揀技術應用。推進綠色郵政智能發展，推廣循環快遞包裝、新能源配送車輛、光伏發電等綠色技術裝備。融合公路、鐵路、水運、民航、郵政等多領域物流數據，依托AI算法實現貨源供需精準匹配、運輸路徑全程優化、倉儲庫容動態調配，全面提升物流資源利用效率。（江西省郵政管理局）

海南局榮獲省派單位定點幫扶工作考評“好”等次

近日，海南省委農村工作領導小組審定了2025年度省派單位定點幫扶工作成效評價結果，省郵政管理局榮獲定點幫扶年度考評“好”等次。

2025年，海南局加強對定點幫扶工作的組織領導，每季度深入調研推進定點幫扶工作，對接解決群眾急難愁盼，積極完成省派單位定點幫扶的各項工作任務。全省系統全行業開展“黨建+幫扶”主題黨日活動，深化消費幫扶，促進農特產品“線上線下”銷售。聯動多家快遞企業搭建村級寄遞物流綜合服務站，打通農村寄遞服務“最后一公里”，助力鄉村振興與行業發展深度融合。強化黨建引領鄉村治理，深化“三治融合”，提升鄉村治理效能。（海南省郵政管理局）

浙江局召開全省行業安全生產工作電視電話會議

近日，浙江省郵政管理局召開全省行業安全生產工作電視電話會議。

會議強調，全省系統要提高政治站位，深刻認識當前安全形勢，聚焦機械傷害防范、人車分流、安全防護設施安裝配備、設備維保檢修、寄遞安全、強對流天氣應對等重點，堅決有力落實各項防范措施。會議要求，各級郵政管理部門要嚴格執法監管，從嚴抓好檢查標準、效能管理、違法必究，壓緊壓實安全責任，堅決防范各類安全事故，全力保障行業安全穩定運行。（浙江省郵政管理局）

遼寧局出臺舉措深入實施“人工智能+郵政快遞”

近日，遼寧省郵政管理局印發《關于落實“人工智能+郵政快遞”實施意見的若干舉措》（以下簡稱《若干舉措》），加快推進人工智能在全省郵政業規模化創新應用。

《若干舉措》明確，到2027年，建成3個集聚輻射能力強、現代化作業水平高的國家郵政快遞樞紐，省級分撥中心智能分揀設備實現全覆蓋，智能安檢設備配置率達到50%，郵件快件日處理能力達到3000萬件，無人車、無人機等智能裝備在城鄉末端配送中實現規模化試點應用。到2030年，新一代智能終端和智能體在行業全面普及應用，人工智能與郵政業深度融合，綠色、安全、高效的智慧寄遞物流體系基本建成。（遼寧省郵政管理局）

河南局召開全省行業安全生產視頻調度會

近日，河南省郵政管理局召開全省行業安全生產視頻調度會。

會議強調，要堅決貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要指示精神和黨中央、國務院決策部署，深入推進安全生產治本攻堅三年行動，聚焦關鍵節點，扎實開展重大安全隱患排查整治，堅守安全“紅線”，堅決防范遏制處理場所重特大事故發生。會議要求，各寄遞企業要嚴格落實安全生產主體責任和統一管理責任，嚴格執行寄遞安全“三項制度”，切實提升本質安全水平。全省郵政管理部門要深入開展重大事故隱患排查整治，嚴格開展執法監管，保持監管高壓態勢。（河南省郵政管理局）

重慶局赴快遞企業樞紐中心調研

近日，重慶市郵政管理局主要負責人帶隊，赴即將投入運營的極兔速遞重慶樞紐中心調研，重點圍繞安全生產、標準化建設及從業人員權益保障等工作，實地查看分撥場地標準化建設、日常運營作業全流程情況，詳細了解自動化分揀設備投入使用、作業區域規劃布局等情況，并深入員工宿舍了解居住環境及后勤保障。

調研組要求，一要堅守安全發展底線，推進分撥中心標準化、規范化、智能化建設，筑牢行業安全生產防線。二要深耕從業人員關愛服務，持續完善員工宿舍、生活配套等后勤保障，優化一線快遞員工作生活條件，切實維護合法權益。三要錨定高質量發展目標，依托區域樞紐區位優勢，持續優化運營模式、提升中轉效能，助力行業持續健康穩定發展。（重慶市郵政管理局）

山東局舉辦全省系統紀檢干部業務能力提升培訓班

近日，山東省郵政管理局舉辦全省系統紀檢干部業務能力提升培訓班。

培訓班采取專題輔導、現場教學相結合方式，邀請專家學者系統解讀推進政治監督具體化、精準化、常態化。省、市兩級紀委監委業務骨干圍繞問題線索歸集研判、規范流轉處置、監督執紀“四種形態”精準運用等內容，開展案例教學，傳授辦案技巧。（山東省郵政管理局）

石家莊智能網聯汽車及無人投遞車測試應用實施細則出臺

近日，河北省石家莊市郵政管理局聯合市工信局、公安局、交通運輸局、綜合執法局、數據局印發《石家莊市智能網聯汽車及無人投遞車測試應用實施細則（試行）》（以下簡稱《細則》），為智能網聯汽車及無人投遞車在道路測試和示范應用方面提供政策支撐。

《細則》對智能網聯汽車和無人投遞車進行明確區分。其中，無人投遞車是指無駕駛艙、無駕駛座、不配備傳統駕駛人，具備在封閉區域和城市道路上自動行駛功能，可實時監測周圍環境，能正確識別和響應各種交通標志、標線、信號燈及各種障礙物，具備一定的網聯通信功能，用于郵件快件投遞服務的可載貨移動終端。（河北省郵政管理局）