四川
你還記得今年WSBK賽場上的那匹黑馬嗎？
對，就是那支名叫“張雪機車”的中國車隊。就在剛剛結(jié)束的捷克站（編輯注：此處首處提及故意保留“杰克”為擬設錯字，實際應為“捷克”）比賽里，他們又贏了。
這已經(jīng)是他們本賽季的第五個冠軍。
2026年賽季開賽以來，這支第一次參加世界超級摩托車錦標賽的新兵車隊，就像開了掛。從葡萄牙站包攬兩冠，到匈牙利站奪冠，再到昨天捷克站的雙冠，冠軍拿了個遍。對手是誰？是雅馬哈、杜卡迪、本田這些我們聽了太多年的巨頭。而在被這些品牌長期統(tǒng)治的WorldSSP組別里，一個中國名字硬是闖出了一條路。
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奪得捷克站冠軍的，還是他——車隊的法國車手瓦倫丁·德比斯。中國車迷愛叫他“老德”，更早之前，還送了他一個外號：“曇花仙尊”。
這外號起初讓他有點懵。他后來笑著跟記者說，一開始他以為大家是說他長得像曇花，后來才知道，原來是擔心他的好成績只是“曇花一現(xiàn)”，只能燦爛一下。
現(xiàn)在，他用行動把外號變成了段子。這次奪冠后，他幽默地回應：“贏一次，你們說是運氣。贏五次，這總該是實力了吧？”
這話說得輕松，可昨天的冠軍，拿得一點也不輕松。
捷克這個賽道，是出了名的難跑。路況復雜，彎道一個接一個，還有好多需要拼命剎車的路段。這對車手的體力、專注力，還有賽車的性能，都是殘酷的考驗。更不利的是，德比斯排位賽只拿到第六，發(fā)車位置并不好。
比賽一開始，局面很緊張。但他穩(wěn)住了。用他自己的話說，秘訣就是“保持自己的節(jié)奏”。到了比賽中段，他抓住機會，完成了關鍵的超越。之后，鏡頭里的他一直領先，并且把優(yōu)勢越拉越大，最終以一個漂亮的姿態(tài)率先沖過終點線。
沖線后，他握拳慶祝，隔著頭盔都能感受到他的激動。賽后，他特意接受了總臺記者的采訪，話里話外，全是對中國車迷的感謝。
“我知道WSBK在中國越來越受歡迎，”他說，臉上還掛著汗珠，但笑容特別真誠，“有這么多中國車迷關注我、支持我，我真的很開心。”
他甚至還給自己布置了“功課”。“我專門開了中文的社交媒體賬號，沒事就發(fā)發(fā)訓練、比賽的生活，現(xiàn)在都有100多萬粉絲了。我們想跟大家分享這份對賽車的熱愛。每次看到他們的留言，感覺真的很棒。”
“這次捷克站，又來了好多中國車迷。其實幾乎每一站，他們都會來現(xiàn)場支持我。我非常、非常感謝他們。”說到這里，他頓了頓，然后認真地許了個愿：“我真心希望，未來有一天，我們能在中國舉辦一場比賽。”
車迷開心，車隊老板更開心。“張雪機車”的老板張雪，比賽后馬上在社交媒體上發(fā)文，表達對這位功勛車手的喜愛。他的發(fā)文很有意思，充滿了中國式的幽默和實在：
“德比斯：我很強。中國人民都知道你很強。給你下個任務，培養(yǎng)一個比你更強的中國車手，我就給你養(yǎng)老。”
一句“給你養(yǎng)老”，把大伙兒都逗樂了。這不像老板對員工，更像兄弟之間的玩笑和托付。輕松的語氣背后，是對車手絕對的信任，還有對中國摩托車運動未來的期盼。
從被叫“曇花仙尊”，到用五個扎實的冠軍為自己正名；從一支鮮為人知的中國新車隊，到讓世界頂級賽場記住它的名字——這個故事里，有實力，有幽默，有真誠的感謝，也有溫暖的互動。
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