Author / 酷樂汽車

我們非常正式地宣布：

酷樂汽車近日正式與 APP Apollo 達成長期戰略合作，雙方將圍繞國際高性能品牌矩陣，共同展開中國市場線上經銷與品牌推廣合作。

這不僅僅是又多了幾個海外改裝品牌可供大家選擇，而是這些品牌的資源、制造、開發能力與長期服務體系能夠更加高效便捷的服務于各位酷樂汽車的車迷與廣大消費者。

尤其對于現在越來越成熟的中國性能車用戶來說，大家關注的已經不只是“能不能買到”，而是這個品牌背后到底是誰在做、有沒有真正制造能力、有沒有長期供應鏈、有沒有OEM背景、有沒有參與賽車與高性能開發。

過去很多年，中國改裝行業很大一部分理念仍停留在貿易階段。

海外有什么熱門產品，國內快速引進、銷售、安裝，然后形成市場熱度。

但隨著國內性能車用戶逐漸成熟，越來越多人開始真正接觸賽道、高速駕駛、長距離使用以及整車動態之后，用戶慢慢會發現，高端改裝行業真正重要的東西，其實并不是單個產品本身，而是產品背后的開發能力。

尤其像保時捷、奔馳AMG、寶馬M、邁凱倫、法拉利、蘭博基尼、豐田GR及Supra這些平臺，本身原廠已經具備非常高的完成度，所以后期改裝如果沒有真正開發能力，很多時候反而會破壞原廠整車平衡。

也正因為如此，現在真正高端的性能品牌，越來越強調空氣動力學、熱管理、結構精度、材料工藝以及長期耐久。

而APP Apollo就是近幾年逐漸開始進入這一領域核心鏈條的公司之一。

APP Apollo并不只是傳統意義上的品牌代理或貿易公司，而更接近一家覆蓋復合材料、高性能制造、OEM零部件以及賽車相關開發的綜合型平臺。其業務目前已經覆蓋美國、中國以及歐洲，并且在美國威斯康星州與中國上海擁有相關制造與研發設施。

對于現在很多高性能品牌來說，這種具備本地制造能力、復合材料能力以及全球供應鏈能力的平臺，其實越來越重要，因為如今很多高端產品已經不再適合傳統“大批量標準化生產”的模式，而是開始進入小批量、高性能、定制化與特殊項目開發階段。

APP Apollo的制造能力，其實已經明顯超出很多人對于改裝公司的傳統理解，包括大型高溫熱壓罐、復合材料高溫固化設備、CNC加工系統、自動化復材切割、3D掃描、逆向建模、模具開發、金屬與復材混合加工、液壓成型設備以及完整的復合材料工藝體系。

了解碳纖維行業，就會知道這些東西并不是擺設備那么簡單，因為很多高性能碳纖維產品真正難的地方，不是做出外觀，而是長期結構穩定性。

尤其是在高溫、高速、振動以及長期熱循環環境下，碳纖維產品對于樹脂控制、層壓工藝、固化溫度以及結構受力都有極高要求，這也是為什么真正成熟的復合材料制造能力，長期以來一直都是航空、賽車以及OEM行業的重要門檻。

目前APP Apollo的業務方向，已經覆蓋汽車高性能部件、OEM零部件系統、賽車相關部件、碳纖維修復、EV轉換系統以及部分工業復合材料領域。

同時公司已經開始獲得部分OEM項目，并與包括Stellantis、豐田、Jeep、MOPAR等企業展開合作。

尤其是在當前全球汽車行業越來越強調輕量化與復合材料應用的背景下，這種具備完整復材開發能力的公司，已經開始進入很多傳統制造體系無法快速覆蓋的領域。

因為如今很多高性能項目、限量車型、賽車化車型以及特殊版本，本身就需要更加靈活的小批量開發與制造體系，而這恰恰是傳統大規模生產體系并不擅長的方向。

當然，各位我們的讀者可能更熟悉的是APP Apollo當前合作與代理的這些品牌，因為這些品牌本身在全球性能車行業就已經具有非常高的知名度。

TECHART，在保時捷圈子里幾乎一直屬于最特殊的一類品牌，它和很多后期強調視覺沖擊力的改裝路線不同，TECHART從成立開始，就長期圍繞保時捷高速動態與空氣動力學展開開發。

尤其德國高速公路文化下，大量保時捷用戶長期進行高速巡航，因此TECHART的很多產品，其實都非常強調高速穩定性、車身氣流管理以及長距離高速工況下的整車動態。

真正開過完整TECHART方案的車型，通常會很明顯感受到它與普通外觀升級路線的區別，尤其是高速變線、車頭壓地感以及高速車身穩定性，會呈現非常強的完整感。

而RENNtech則幾乎是AMG用戶繞不開的名字。尤其在北美市場，RENNtech長期以來都屬于AMG平臺最核心的高性能升級品牌之一。

很多用戶對于AMG改裝的理解，往往僅停留在大馬力，但真正長期駕駛高性能AMG的車主，會非常在意另外一些問題，比如高溫狀態、長距離高速穩定性、變速箱工作溫度、長期耐久以及ECU與TCU的整體協調。

因為AMG車型本身熱負荷極高，大排量雙渦輪平臺長期高負載運行，對冷卻系統與動力管理提出非常高的要求。所以真正成熟的AMG升級方案，比拼的往往并不是“峰值數據”，而是誰能長期穩定工作。

RENNtech長期圍繞AMG平臺做的，也正是這些方向。

1016 Industries則是目前全球超跑碳纖維領域增長速度非常快的品牌之一。尤其在邁凱倫、蘭博基尼、法拉利以及部分限量超跑平臺上，1016已經擁有非常高的曝光度。

隨著越來越多高端用戶開始追求更加完整的空力學與定制化方案，傳統簡單“貼件式改裝”已經越來越難滿足需求。尤其現在超跑用戶對于碳纖維產品本身的要求已經越來越高，包括材料紋理、重量、結構強度、安裝精度以及長期穩定性，都已經成為決定產品價值的重要部分。

而真正具備完整復合材料開發能力的公司，在這一領域的優勢會越來越明顯。

此外，除了傳統汽車方向之外，APP Apollo業務還覆蓋賽車運動、水上運動以及部分特殊工業領域，這類行業對于復合材料與輕量化結構的要求甚至比普通汽車更高。

尤其在高速、水上、高震動環境下，材料本身的強度、耐久與重量控制都會直接影響最終使用體驗。因此很多真正成熟的復合材料制造公司，最后都會慢慢進入賽車、水上運動、航空或者特殊工業領域，因為這些行業對于材料與結構本身的要求非常接近。

APP Apollo目前在賽車方向的布局，同樣也非常明顯。

APP Apollo已經具備開發大量賽車復合材料、輕量化部件以及賽車結構修復方向的能力，尤其現在越來越多賽車與賽道車開始大量使用碳纖維結構之后，很多傳統維修體系其實已經無法滿足需求。

碳纖維與傳統金屬不同，它很多時候不是簡單“鈑金修復”，而是涉及結構層重新鋪設、樹脂控制、受力恢復以及局部結構重建。這也是為什么目前全球真正能夠進行高水平復合材料修復的公司，其實一直都不多。

而對于越來越多進入賽道與賽車領域的中國用戶來說，這類能力未來會越來越重要，無論是保時捷、奔馳AMG或者JDM等平臺，不管是賽道用戶還是高性能街車用戶，最終都會逐漸開始關注產品背后的東西。

尤其是現在很多用戶已經不再滿足于“買一個產品”，而是開始更關注這個產品背后有沒有完整開發能力、有沒有長期供應鏈、有沒有真實制造體系、有沒有能力解決后續問題。

對于長期擁有性能車的人來說，最重要的，往往不是“第一次安裝”，而是后續很多年里的長期穩定使用。也正因為如此，現在越來越多海外高性能品牌，開始重新重視中國市場的深度合作能力。

如今進入中國市場，已經不只是“找個代理”那么簡單，而是需要面對車型適配、本地服務、售后體系、用戶溝通、技術支持、長期供應以及本地高性能文化。

目前，中國性能車市場成長速度非常快，大量用戶已經開始進入賽道、長距離駕駛、高速駕駛與深度改裝階段，所以整個行業對于“真正懂車、真正長期接觸用戶的平臺”需求也越來越高。

酷樂汽車與APP Apollo已經不只是傳統意義上的產品銷售合作，還包括未來更多高端項目、特殊車型開發、復合材料定制、空氣動力學方向以及部分高性能系統方案的合作。

尤其隨著現在越來越多高端性能車用戶開始追求更加完整的整車升級方案，未來很多項目已經不會再是簡單“買件安裝”，而會逐漸進入更深層的整車開發階段。

包括空力學、熱管理、輕量化、復合材料以及部分特殊平臺的小批量定制，這些方向未來都會越來越接近OEM與賽車開發邏輯。而APP Apollo具備的制造與復材能力，也正好能夠支撐這類項目逐漸落地。

APP APOLLO中國(上海)是美國APP APOLLO集團公司的中國子公司，依托集團自2003年成立以來在汽車高性能系統與部件領域的深厚積淀，專注于為全球汽車市場提供創新技術與優質產品。

集團初期業務以服務北美汽車制造商為核心，逐步擴展至高性能部件與系統的國際出口，目前在全球65個國家建立了完善的分銷網絡，并在中國、歐洲、中東等地設有運營機構。