三星電子又在存儲器領域干了一件大事。
這一次,不是HBM,而是車載存儲器。
據汽車分析機構S&P Global Mobility最新統計,三星電子去年在全球車載存儲器市場的占有率達到40%,比前一年上升了5個百分點,首次躍居世界第一。
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資料:標普全球移動
而此前一直霸占榜首的美國美光,同期占有率從40%下降到36%,退居第二。
怎么做到的?靠中國市場
業界分析認為,三星電子以中國市場為中心擴大客戶群,成功搶占了份額。
隨著無人駕駛和車載信息娛樂系統越來越高級,車載高容量、高性能存儲器需求大增。三星的低電力DRAM和通用閃存等尖端產品,成了增長的主力軍。
車載市場:門檻高,但進去了就“跑不掉”
車載存儲器有個特點:質量認證需要好幾年,但一旦進入供應網,就能長期維持交易,很難被換掉。
三星早在2015年就布局這個市場,推出了低電力存儲器解決方案。之后不斷擴大產品線,主攻高端市場。
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三星電子車載內存LPDDR4X產品圖片(三星電子官方照片)
專家:不僅是第一,更是長期增長的基礎
漢陽大學客座教授樸在根評價說:“車載存儲器一旦進入供應網就很難更換。三星首次登頂,不僅擴大了占有率,還確保了長期增長的基礎。”
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三星韓國總部
最后聊聊
在HBM戰場上被SK海力士壓著打的三星,終于在車載存儲器領域扳回一城。
未來十年,無人駕駛和軟件定義汽車是大趨勢。三星提前布局,能不能笑到最后?拭目以待。
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出處:本文綜合整理自S&P Global Mobility
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