廣東
5月26日，小馬智行發布2026年第一季度財報。財報顯示，公司一季度營收達2.36億元（人民幣，下同），同比大幅增長145%；各項主營業務多點開花，其中Robotaxi業務表現尤為突出，成為拉動整體增長的核心動力。
財報數據顯示，小馬智行2026年第一季度Robotaxi業務收入為5912萬元，同比大增395.4%。其中，乘客車費收入同比增加456.5%，主要得益于第七代車隊投入運營；此外，共建車隊模式為小馬智行帶來增量收入。中國注冊用戶規模超去年同期3倍。今年5月周均付費訂單量較1月增長119％，“五一”假期日均付費訂單量同比激增544％。截至5月，小馬智行Robotaxi車隊規模已超1700輛，在全球9個國家提供載客服務。
在國內市場，小馬智行Robotaxi服務一季度駛入廣州市中心，覆蓋廣州塔、廣交會展館等地標；海外市場則進入快速擴張期：公司在克羅地亞首都薩格勒布開啟了歐洲首個Robotaxi商業化服務，并在迪拜啟動無人化測試。目前，小馬智行Robotaxi業務已覆蓋全球9個國家，并在中國、克羅地亞、卡塔爾、新加坡、韓國開放公眾載客服務。
小馬智行致力于重構萬億級出行與物流生態，近期動作頻頻。其中，3月19日，小馬智行與如祺出行共建Robotaxi車隊，小馬智行向如祺出行交付超百輛的第七代廣汽埃安霸王龍Robotaxi，這批車輛已接入如祺出行平臺并開啟運營。4月7日，小馬智行與康福德高在新加坡榜鵝地區開啟自動駕駛載客運營；4月22日，小馬智行獲頒全國首張自動駕駛卡車編隊后車無人化跨省載貨示范應用許可，獲準在京津塘高速、京津高速等線路開展“1+N”無人化物流運輸，標志著L4級重卡編隊商業化進程取得關鍵突破；4月24日，小馬智行與中國外運宣布升級貨運合作，以第四代純電自動駕駛重卡開通全國首條倉到倉跨省全無人貨運線路，打造京津冀示范項目，同步以純電無人輕卡開啟城市配送合作。
小馬智行創始人兼CEO彭軍認為，公司在2026年開局表現出色，“如今，小馬智行全面轉型為規模化商業運營的公司，我們的核心壁壘在于規模化車隊、卓越的技術及運營能力、優質用戶體驗這三大優勢”。
在此基礎上，彭軍宣布上調年初設定的2026年目標，預計年底Robotaxi車隊規模將突破3500輛，部署在全球超過20個城市，Robotaxi業務收入將達到2025年的3.5倍以上。在“中國+海外”雙引擎戰略與共建車隊模式的有力推動下，小馬智行將持續加速營收增長，進一步鞏固公司在自動駕駛領域的領先地位。
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