5 月 4 日至 15 日，美國(guó)軍方在印第安納州開展測(cè)試，劍橋一家人工智能初創(chuàng)企業(yè)利用一款小型高速垂直起降無人機(jī)，在空中成功攔截伊朗沙希德遠(yuǎn)程巡飛攻擊無人機(jī)的仿制品。該機(jī)型造價(jià)低廉，且無需持續(xù)通信鏈路即可執(zhí)行任務(wù)。

這場(chǎng)代號(hào)為T-REX 26-2的技術(shù)就緒驗(yàn)證演習(xí)于 5 月 4 日至 15 日在阿特伯里軍營(yíng)舉行。泰科人工智能公司的 “哈雷” 一類垂直起降無人航空系統(tǒng)累計(jì)完成 39 架次評(píng)估試飛，在同一場(chǎng)演練中，既實(shí)現(xiàn)了反無人機(jī)攔截，也完成了對(duì)地單程攻擊科目。

此次攔截沙希德無人機(jī)仿制品，充分驗(yàn)證了該裝備的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用價(jià)值。伊朗向俄羅斯大批量提供沙希德 - 136巡飛彈，用于打擊烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施與軍事目標(biāo)，這款低成本裝備已成為當(dāng)下極具戰(zhàn)略影響力的武器。它可從數(shù)百公里外發(fā)起攻擊，精度足以摧毀變電站、油料庫(kù)及指揮樞紐。烏克蘭及其盟友投入大量資源研發(fā)反制手段，戰(zhàn)斗機(jī)、改裝防空炮等各類裝備都被用于攔截。而這款體型小巧、速度快、成本低廉的垂直起降無人機(jī)可自主實(shí)施攔截，走出了以低成本裝備反制廉價(jià)威脅的新路線，一改以往用高價(jià)裝備對(duì)抗簡(jiǎn)易無人機(jī)的模式。

在本次演習(xí)中，“哈雷” 無人機(jī)最高時(shí)速達(dá) 165 英里，飛行高度區(qū)間為 9 至 10000 英尺，最大飛行距離 35 公里。按照美軍分類標(biāo)準(zhǔn)，一類無人航空系統(tǒng)指重量低于 20 磅、常規(guī)飛行高度 1200 英尺以下、時(shí)速低于 100 節(jié)的無人機(jī)。“哈雷” 的飛行速度遠(yuǎn)超同類機(jī)型常規(guī)上限，這也是該級(jí)別低成本平臺(tái)能夠空中攔截高速目標(biāo)的核心原因。

泰科人工智能公司創(chuàng)始人塞爾塔奇?卡拉曼表示，本次演習(xí)成果印證了產(chǎn)品實(shí)力：“‘哈雷’的表現(xiàn)證明，我們打造小型、高速、靈活戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的構(gòu)想不再停留在理論層面，現(xiàn)已具備戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)用條件。T-REX 演習(xí)充分展現(xiàn)了它多任務(wù)適配能力，以及對(duì)抗敵方現(xiàn)役裝備的實(shí)戰(zhàn)效能。”

了解 T-REX 項(xiàng)目背景，能更清楚此次測(cè)試的意義。該技術(shù)就緒驗(yàn)證演習(xí)由美國(guó)陸軍負(fù)責(zé)科研與工程的副部長(zhǎng)辦公室牽頭舉辦，旨在貼近實(shí)戰(zhàn)環(huán)境測(cè)試前沿技術(shù)。中小型企業(yè)及新型裝備可借此向軍方評(píng)估人員展示性能，無需走完完整正式采購(gòu)流程。

通過演習(xí)并不代表直接獲得采購(gòu)合同，但相關(guān)技術(shù)會(huì)帶著實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)入軍方?jīng)Q策視野，而非僅憑廠商口頭宣傳。同時(shí)裝備會(huì)確定技術(shù)就緒等級(jí)，方便采購(gòu)部門評(píng)估列裝進(jìn)度。本次測(cè)試后，“哈雷” 無人機(jī)達(dá)到6 級(jí)技術(shù)就緒等級(jí)，意味著該裝備已在模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中完成驗(yàn)證，正式從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)邁入實(shí)戰(zhàn)可用階段。

除飛行測(cè)試外，該無人機(jī)還順利通過網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)評(píng)。在無人機(jī)密集交鋒的現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)，電子對(duì)抗往往決定作戰(zhàn)成敗。各類電子戰(zhàn)設(shè)備可攔截、干擾、欺騙無人機(jī)控制信號(hào)，一旦無人機(jī)遭敵方電子攻擊而失控、失聯(lián)，便會(huì)淪為累贅。

針對(duì)這一短板，泰科人工智能公司采用機(jī)載人工智能運(yùn)算方案，無人機(jī)無需持續(xù)通信鏈路，也能自主導(dǎo)航、執(zhí)行任務(wù)，即便遭遇信號(hào)干擾仍可繼續(xù)作戰(zhàn)。企業(yè)還研發(fā)了視頻流壓縮技術(shù)，在通信信號(hào)衰弱、帶寬不足的環(huán)境下，仍能傳輸滿足導(dǎo)航需求的圖像數(shù)據(jù)；且傳輸內(nèi)容經(jīng)過加密，截獲方無法解析畫面信息。

在 GPS 失效、通信遭壓制的復(fù)雜環(huán)境中保持自主作戰(zhàn)能力，是 “哈雷” 區(qū)別于烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)大量使用的普通第一視角穿越機(jī)的關(guān)鍵。常規(guī)穿越機(jī)造價(jià)低、速度快，但完全依賴實(shí)時(shí)圖傳與遙控鏈路，易被專業(yè)電子戰(zhàn)設(shè)備壓制。這款無人機(jī)的機(jī)載人工智能由麻省理工學(xué)院團(tuán)隊(duì)研發(fā)，擺脫了對(duì)外部遙控的依賴，可在對(duì)手部署大量電子對(duì)抗裝備的高強(qiáng)度威脅環(huán)境中使用。

演習(xí)中展示的自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別能力，進(jìn)一步提升了其實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。該功能依托視覺數(shù)據(jù)自主識(shí)別、分類目標(biāo)，減輕操作人員負(fù)擔(dān)，在分秒必爭(zhēng)的作戰(zhàn)場(chǎng)景中大幅提升反應(yīng)速度。結(jié)合加密視頻流技術(shù)，這套方案系統(tǒng)性解決了多數(shù)無人機(jī)在實(shí)戰(zhàn)干擾環(huán)境下信號(hào)中斷、數(shù)據(jù)泄露的通病。