四川
這份采購協議為首艦“唐?沃爾什” 號（T-AGOS 25）配備一臺LM2500+G4 船用燃氣輪機，機組采用復合材料外罩，并搭配布魯什公司配套發電機。該艦目前由阿拉巴馬州莫比爾市的美國奧斯塔船廠承建。
通用電氣航空船用發動機與系統銷售及營銷副總裁馬克?穆謝諾表示：“本次正式訂單，既是 T-AGOS 25 項目的重要里程碑，也標志著通用電氣航空與美國海軍的合作持續深化。我們很榮幸為海軍新一代海洋監視船提供成熟可靠的動力技術。LM2500 燃氣輪機功率密度高、穩定性強且燃油經濟性優異，十分適配綜合電力推進系統，能充分滿足該型艦艇多樣化任務的靈活使用需求。”
T-AGOS 25 采用綜合電力推進系統，整套系統由三臺柴油發電機、一臺通用電氣 LM2500 燃氣輪機為四臺電動機供電。這種柴燃聯合配置賦予艦艇出色的任務靈活性，可根據不同作業模式優化動力輸出：既能長時間低速拖曳作業（5 節航速下續航 9000 海里），也可在需要時高速機動。
探索級大幅提升了海洋監視能力，艦體尺寸更大、航速更快，主要服務于美軍反潛作戰及綜合水下監視系統。該艦長 359 英尺，排水量 9099 噸，是美國海軍列裝過的體型最大、航速最快的 T-AGOS 系列艦船，最高航速可達 22 節。
“唐?沃爾什” 號搭載的 LM2500 燃氣輪機，配備通用電氣航空創新型輕量化復合材料外罩。該款外罩于 2023 年 3 月率先應用于 “圣巴巴拉” 號瀕海戰斗艦（LCS 32），現已通過美國海軍MIL-S-901D A 級抗沖擊認證。對于聲學監視任務而言，這款復合材料外罩具備多項顛覆性優勢：
減重五成：相較傳統鋼制外罩減重 2500 千克，為艦艇增加載荷、燃油及任務設備安裝空間提供設計余量。
降噪六成：機艙噪音大幅降低，契合聲學監視任務的核心要求。
改善艙內溫度：艙壁溫度降低 25 至 50 華氏度，機艙散熱效果提升，改善艦員作業環境。
耐用性更強：一體式碳纖維材質耐腐蝕，維護工作量更少。
拆裝便捷：燃氣輪機可直接從進氣通道完成整體拆卸與重裝，設備檢修更高效。
檢修可達性佳：進氣口與輕量化主門設計便于人員操作，設備維保更加便利。
LM2500 系列燃氣輪機歷經五十余年實戰檢驗，全球各國海軍累計運行時長超 1600 萬小時，是船用燃氣輪機領域的標桿產品。美國海軍 95% 的水面作戰艦艇均采用該系列動力。本次探索級艦船訂單，也體現出美軍對通用電氣航空技術創新、裝備可靠性與任務適配能力的持續認可。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
