5月27日，國內商用客運eVTOL(電動垂直起降航空器)領軍企業(yè)——沃蘭特航空宣布完成C+輪融資。值得關注的是，這已是該公司在一個月內完成的第二筆大額融資。

本輪融資由險資“國家隊”國壽科創(chuàng)領投、閔行區(qū)地方國資產業(yè)平臺閔金投、新能源汽車龍頭企業(yè)蔚來資本、頂級市場化創(chuàng)投基石資本及沃蘭特老股東中網投跟投，融資金額近10億，標志著沃蘭特獨有的“全生態(tài)協(xié)同”股東矩陣進一步完善，為其進入適航取證攻堅與規(guī)模化量產新階段注入了強勁動力。本輪融資由高鵠資本、華興資本擔任財務顧問。

強協(xié)同 長陪伴，破解行業(yè)長周期發(fā)展難題

沃蘭特航空成立 5 年以來，通過 13 輪市場化融資，累計募集資金超 50 億元人民幣，不僅創(chuàng)下國內載人 eVTOL 領域單筆融資最高紀錄，更構建了一套行業(yè)內獨一無二、全維度覆蓋、強協(xié)同閉環(huán)、長周期陪伴的股東結構。該結構同時覆蓋全球戰(zhàn)略資本、國家級險資、多級地方國資、全產業(yè)鏈龍頭資本、頂級市場化創(chuàng)投、區(qū)域產業(yè)基金六大門類的完整矩陣，體現(xiàn)了創(chuàng)始團隊在資本選擇上的頂層設計能力與極致執(zhí)行能力。

縱觀國內整個 eVTOL 賽道，這一發(fā)展策略跳出了傳統(tǒng)科創(chuàng)企業(yè)或依賴財務資本、或由單一產業(yè)方主導的常規(guī)融資模式，精準匹配了eVTOL行業(yè)技術研發(fā)周期長、適航認證監(jiān)管嚴格、商業(yè)化需全產業(yè)鏈協(xié)同、市場布局必須全球化的核心特點，形成了業(yè)內罕見、難以復制的資源與資本共同支撐產品研發(fā)及場景落地的完整體系。

重研發(fā) 沖適航 繼續(xù)引領低空客運賽道

作為國內商用客運eVTOL領域的領軍者，沃蘭特始終將研發(fā)創(chuàng)新與適航取證作為核心發(fā)展主線，聚焦eVTOL核心技術攻關，在動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、結構設計等關鍵領域突破多項技術瓶頸，憑借持續(xù)高強度的研發(fā)投入，構建起了深厚的技術壁壘，形成了自主可控的核心技術體系。

去年10月，沃蘭特率先完成行業(yè)首輪有人駕駛飛行，標志著其技術成熟度與安全性得到初步驗證，持續(xù)的研發(fā)深耕、清晰的適航推進規(guī)劃，以及資本生態(tài)的強力支撐，已讓沃蘭特在賽道中形成明顯領先優(yōu)勢。

沃蘭特憑借此次融資后，將持續(xù)聚焦核心目標，穩(wěn)步推進試驗試飛、適航取證等關鍵工作，同時依托完善的股東矩陣，整合產業(yè)鏈資源，加快首款產品的適航認證進程，力爭早日實現(xiàn)合規(guī)商業(yè)化運營。

本土化 全球化，雙輪驅動市場戰(zhàn)略落地

飛機是天然的全球化產品，沃蘭特在創(chuàng)立之初，就明確了以“本土化”與“全球化”雙輪驅動的核心市場戰(zhàn)略，以“扎根上海、覆蓋全國、走向全球”的戰(zhàn)略縱深，清晰布局低空經濟領域。最近完成的多輪融資也正是在策略深度上契合這一市場戰(zhàn)略導向，將為海外市場突破與國內市場深耕繼續(xù)提供堅實資本支撐，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

在本土化發(fā)展方面，沃蘭特以上海為總部，立足長三角核心經濟圈，構建“總部引領、多點支撐”的發(fā)展矩陣，聯(lián)動北京、四川、深圳等地國資股東，為國內航空器銷售、試點運營、場景落地及基礎設施建設提供有力支撐，目前首款產品VE25-100以獲得超1900架訂單，金額達475億元，并與南航通航、亞捷航空、農銀金租等國央企知名企業(yè)開展多項產業(yè)合作，力爭2027年完成取證并商業(yè)化交付。

在全球化布局上，沃蘭特加速海外市場深耕，成果顯著。2025年7月，公司在首屆國際低空經濟博覽會上，與泰國Pan Pacific、中航國際工程簽署三方協(xié)議，斬獲500架價值17.5億美金的海外訂單，創(chuàng)下中國高等級客運eVTOL單筆出海訂單紀錄，成功切入東南亞市場；同年11月進博會期間，再與迪拜IC Leasing、德國DC Aviation簽下30架采購訂單，正式布局中東、歐洲市場，構建起“東南亞—中東—歐洲”全球化市場網絡。

未來，依托完善的資本生態(tài)、扎實的研發(fā)實力及雙輪驅動的市場布局，沃蘭特將穩(wěn)步推進適航取證與規(guī)模化交付，持續(xù)引領eVTOL行業(yè)高質量發(fā)展，助力萬億級低空市場加速落地。