5月8日,華境S正式上市,新車超級(jí)置換價(jià)14.98萬(wàn)元起。這款華為乾崑科技旗艦大六座擁有三大核心支柱:華為技術(shù)賦能、頂級(jí)制造工藝和旗艦級(jí)大空間,滿滿的都是科技與狠活。
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作為科技旗艦,智能駕駛自然是華境S最核心的標(biāo)簽。 新車全系標(biāo)配華為乾崑ADS PRO增強(qiáng)版,并首批搭載了艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera,量產(chǎn)即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助。也就是說(shuō),所有車主無(wú)論配置高低,都能享受到華為頂級(jí)的智駕技術(shù)。實(shí)測(cè)中,華境S的城區(qū)領(lǐng)航輔助表現(xiàn)得像一個(gè)成熟的老司機(jī),面對(duì)無(wú)保護(hù)轉(zhuǎn)彎、人車混行的狹窄街道,它的策略是果斷而平順的,不會(huì)讓你產(chǎn)生時(shí)刻想接管的不安感。另外,對(duì)于車身寬大的大六座SUV用戶來(lái)說(shuō),停車泊位是日常痛點(diǎn)。而華境S的智能泊車幾乎可以應(yīng)對(duì)你能想到的任何刁鉆車位,離車一鍵即可自動(dòng)泊入,非常省時(shí)省心。
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頂尖的智能,自然需要頂尖的制造來(lái)承載。華境S誕生于上汽通用五菱投資超百億打造的智能島制造體系(I2MS)。央視《對(duì)話》欄目曾專題報(bào)道過(guò)這套體系,稱其“引領(lǐng)全球第三次汽車制造變革”。I2MS顛覆了傳統(tǒng)的流水線,過(guò)去是車在流水線上“等人”,現(xiàn)在是“車找工位、料找車”,通過(guò)AI調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了24款車型的柔性共線生產(chǎn)。這種模式帶來(lái)的直接好處有兩個(gè):一是品質(zhì),絲米級(jí)的裝配精度和全生命周期可追溯,確保了每一臺(tái)華境S都“萬(wàn)車如一”;二是效率,更高的效率大大縮短了交付周期。
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華境S的旗艦定位,還體現(xiàn)在對(duì)空間和舒適性的極致追求上。華境S不僅僅有著標(biāo)準(zhǔn)的532全尺寸大體格和同級(jí)唯一的423L雙層下沉式后備箱,還對(duì)車?yán)锏拇罂臻g進(jìn)行了豪華舒適的“精裝修”。全車三排六個(gè)座椅都按照“大沙發(fā)”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),第三排也不例外。前中排的通風(fēng)、加熱、按摩功能,加上車載冰箱和二排娛樂(lè)大屏、雙桌板,幾乎將家庭出行的所有舒適場(chǎng)景都考慮在內(nèi)。這種將科技體驗(yàn)與家庭溫馨相結(jié)合的能力,正是華境S作為科技旗艦最獨(dú)特的魅力。
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綜上所述,上汽通用五菱將其深厚的制造底蘊(yùn)和對(duì)中國(guó)家庭的理解,與華為乾崑的全棧智能科技深度融合,打造出了一款在智能體驗(yàn)、品質(zhì)保障和空間舒適性上都沒(méi)有短板的全能選手。目前,華境S已經(jīng)上市。對(duì)這款華為乾崑科技旗艦大六座感興趣的朋友,不妨親自去體驗(yàn)一下。
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