科技圈最近出了個大新聞。電線這個東西，可能在不久的將來就要被徹底淘汰了。

別不信，這次是真的。中國“逐日工程”團隊剛剛搞出了一個硬核突破——隔空輸電，在百米距離實現了上千瓦的功率輸出。用大白話講，就是你在100米外，不用插線，電就能精準送到你手上。這可不是科幻電影，而是2026年5月剛剛官宣的真實成果。

從一米到幾百公里：這技術有多硬核？

咱們先說說這組讓人心服口服的數字。

測試數據顯示，段寶巖院士帶領的團隊在百米級距離實現了直流-直流傳輸效率20.8%、輸出功率1180瓦、波束收集效率88.0%。另外，在時速30公里、距離30米的條件下，無人機微波無線傳能系統也實現了143瓦的穩定接收。專家組給了一個評價：成果總體達到國際領先水平。

有些人可能覺得“20.8%看起來不高啊”，但你得知道，這已經是世界頂尖水平了。2022年建成的世界首個全鏈路全系統地面驗證系統，波束收集效率就已經達到了87.3%，直流-直流總效率突破了15.05%，直接刷新全球紀錄。從15.05%到20.8%，每提高一個百分點，背后都是無數個日夜的攻關。對比一下國際上同類實驗，效率提升幅度相當顯著。

這項技術還攻克了一個超級難題——一對多動目標微波無線傳能。簡單來說，就是一個發射臺能同時給好幾個移動目標供電。段寶巖院士曾用一個非常接地氣的比喻來形容這個項目：“建設空間太陽能電站好比是部署在太空預定軌道的空間微波充電樁”。這就像是給整個太空和地面所有需要電的設備，配了一個可以遙控充電的巨型無線充電板。

太空里的“永動機”，這盤棋下得有多大？

很多人可能會問：把電站搞到天上去，是不是太折騰了？

還真不是。搞先進制造業的人都知道一個道理——換個賽道，可能就贏了。

太空太陽能發電的優勢非常明顯。地球上的太陽能發電，白天黑夜、陰天下雨都會受影響，一天也就幾個小時能穩定發電。但把電站放到離地面3.6萬公里的地球同步軌道上，情況就完全不一樣了。同尺寸的太陽能板，在太空接收的能量是地面的8到10倍，而且不受晝夜交替和天氣影響，可以24小時不間斷發電

規劃中說得很清楚——在軌道鋪滿一圈1公里寬的太陽能帶，一年接收的能量，就抵得上地球可開采石油的總量。這已經不是能源問題了，這是真正意義上的無限能源。

從先進制造業的角度看，這個項目的意義在于它打通了“制造”和“能源”之間的那堵墻。我們可以提前設想一下未來的場景：太空里有人造衛星、空間站、月球基地甚至火星基地，地面的偏遠海島、高原哨所，甚至遠洋艦船，只要有接收器就能得到穩定電能。 傳統衛星對自身太陽能帆板的單一依賴被徹底打破，通過微波無線傳能技術，一顆衛星不需要背那么大的太陽能電池板，重量和成本都能大幅下降。

一對多的“精準投喂”，難在哪？

從“一對一”到“一對多”，跨越的難度不是加法，而是乘法。

一對一模式下，接收天線是靜止的。但一旦目標變成多個移動設備，意味著發射天線必須在接收天線運動的過程中，實時、精準地把能量波束指向每一個目標。

團隊在攻關初期遇到了不少困難。錢思浩副教授回憶說，實驗初期目標丟失、波束打偏是家常便飯，通信延遲導致數據跟不上，“接收天線明明在這個點，我們的波束卻打到了那個點上”。

為了攻克這個難題，團隊開發了一套基于反向波束導引的精確閉環控制系統。李勛教授用了一個形象的比喻：“哪個設備‘喊餓’了，系統自己會發射一個導引信號。發射端接到信號，就能實時解算出設備的相對角度，然后把能量精準地‘扔’過去。”

“瘦身”后上太空，分布式設計解決大問題

把設備送上太空，還面臨一個非常現實的工程難題——太重了。

錢思浩副教授直接點出了癥結：“地面驗證系統有75米高的支撐塔，但上天的設備必須輕、必須小。”團隊通過一體化集成設計，把多個功能模塊壓縮到更小的空間內，大幅減輕重量，這才有了用火箭發射到太空的可能性。

還有更巧妙的設計思路——“分布式”。李勛教授解釋，最早團隊設想的是一個巨大的球面聚光鏡，結構簡潔、能量集中，但問題也很致命：一旦被太空碎片擊中，整個系統就可能報廢。 后來團隊將大系統拆成若干個小模塊，采用編隊飛行模式。即便有個別模塊損壞，整體性能也不受影響，可靠性大幅提升。分布式設計還能降低電壓，有效避免太空高壓放電的風險。

這些工程突破，恰恰體現了先進制造業的精髓——用更聰明的設計，解決最基礎的問題。

2030：從地面到太空的倒計時已經開始

“逐日工程”全稱是“空間太陽能電站系統項目”，2014年由發改委等16個部委聯合論證，2018年12月在西安正式啟動。2022年6月團隊建成世界首個全鏈路全系統地面驗證系統，2023年微波無線傳能技術加速攻關，2025年項目進入“2.0版”研發階段，2026年5月最新的突破公之于眾，一套發射系統為多個移動目標供電成為現實。

當前的規劃路徑非常清晰——2030年前后實現MW級空間電站的在軌運行，到2050年建成商業級的GW級太空電站。

從制造端來看，這個項目就是一座巨大的技術富礦。高效聚光與光電轉換、遠距離微波傳能、靈巧結構設計與制造、高效熱控、天線集成化與輕量化……這些關鍵技術的突破，每一個都對應著一條先進制造業的創新鏈。

當我們把目光從眼前的實驗室延伸到2030年的太空軌道，一條清晰的產業化路徑已經展開。無線輸電技術可以從太空電站延伸到多個應用場景：為近地軌道衛星群提供能源補給、災后72小時內快速部署應急供電網絡、甚至為月球和火星基地遠程供電。

對于先進制造業來說，這個項目帶來的機會是全方位的。從新材料研發、精密制造，到智能控制、系統集成，幾乎每一個環節都蘊含著技術升級和產業變革的潛力。誰能在這場能源技術革命中占據先機，誰就掌握了未來幾十年的競爭主動權。

寫在最后：電線真的會消失嗎？

回到最初的問題：電線真的會被徹底淘汰嗎？

其實答案沒那么重要。真正值得關注的是，當能源可以像WiFi信號一樣隨時隨地被調用，我們的世界會變成什么樣？

城市里，電動汽車可以邊跑邊充電，地下電纜和充電樁可能變成歷史；偏遠山區，不用拉幾公里的電線，一個接收器就能讓小學亮起燈；太空里，衛星們不再需要背負沉重的太陽能電池板，能源可以實現空中共享；甚至我們的工廠、設備、機器人都可以擺脫電源線的束縛，制造效率可能會迎來一次質的飛躍。

技術的每一次真正突破，都是從一個小小的不可能開始的。“逐日工程”已經證明了，只要有足夠的決心和智慧，看似天方夜譚的事情，最終都能變成硬核的現實。

從55米到百米，從15%到20.8%，從“一對一”到“一對多”，每一步都扎實，每一步都算數。