先問各位老鐵一個問題:如果三艘航母組隊出海,一架殲-35從遼寧艦滑躍起飛,能不能直接在福建艦上降落?
放在兩年前,這個問題會被當成科幻片。但現(xiàn)在,央視親自下場當“嘴替”了——遼寧艦西太演訓,標題直接甩出來:“殲-35會上艦嗎?”
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這不是問句,這是明示。
其實早在去年,遼寧艦那場長達近一年的大改裝,就已經(jīng)暴露了“小心思”。
懂行的都知道,航母升級不是刷層漆那么簡單。遼寧艦這次動了三處關(guān)鍵:甲板停機位重新規(guī)劃,換裝了可調(diào)式止動輪擋,攔阻系統(tǒng)升級為智能液壓。這三個改動指向一個目標:適配殲-35。
更炸裂的細節(jié)來了——遼寧艦回港后,甲板阻攔索區(qū)多了幾道清晰的黑色輪胎印。殲-15是老熟人了,不需要重新測試。那這些痕跡是誰留下的?
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結(jié)合殲-35總師那句“雙模式起飛,彈射、滑躍全適配”,答案已經(jīng)呼之欲出。
說到這,很多人會問:那殲-15T呢?它能不能帶重型反艦導彈?
網(wǎng)上有個流傳很廣的說法,說殲-15掛不了鷹擊-12這種2噸以上的大家伙。這個說法得糾正一下。
殲-15T是重型艦載機,最大掛載能力12噸,6個重載掛點。蘇-33在俄羅斯都能掛KH-41,殲-15T會不行?不是不能掛,是之前沒這個必要——轟-6一次帶6枚鷹擊-12,打擊效率更高。
而且鷹擊-12畢竟是二十多年前的老彈了,海航現(xiàn)在需要的是更輕、更精的新彈。有分析指出,鷹擊-15可能就是鷹擊-12的小型化升級版——2馬赫巡航、4馬赫末端突防,200公里以上射程,殲-15T掛它正合適。
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所以不是殲-15T不能打重彈,而是有了更好的彈。
前面都是鋪墊,真正的重磅在這兒。
遼寧艦、山東艦迎來殲-35和殲-15T之后,中國海軍將解鎖一個“隱藏技能”:三艘航母的艦載機,可以互相串門。
什么意思?
傅老師原話是這么說的:“今后這些具備彈射同時擁有滑躍起飛能力的艦載機,就可以靈活地在幾艘航母之間轉(zhuǎn)換。一架艦載機,從滑躍型航母上滑躍起飛,在彈射型航母上降落,接著彈射起飛,再回到滑躍型航母。”
這不是演習,這是實戰(zhàn)能力。
這條“空中串門”技能,帶來兩大優(yōu)勢:
第一,互為備降場。 戰(zhàn)時三艘航母一起出動,就算其中一艘甲板被炸、或者攔阻索斷了,它的艦載機不用慌——直接降落到旁邊的航母上。這就等于三艘航母互為“備用機場”。美軍在西太打航母,以前是敲掉一艘就廢一批飛機,現(xiàn)在?得三艘全廢才行。
第二,戰(zhàn)術(shù)自由調(diào)度。 殲-35隱身踹門、殲-15T重載洗地,這套組合拳可以在三艘航母之間任意調(diào)配。遼寧艦負責前出偵察,福建艦后方指揮,山東艦火力支援——戰(zhàn)術(shù)彈性直接拉滿。
這在后勤上也是個“降維打擊”。以前不同型號艦載機要配不同零件、不同維護團隊,現(xiàn)在三艘航母通用殲-35和殲-15T,一個零件包三艘船都能用。這后勤保障的便捷性,放在以前想都不敢想。
最后說句掏心窩子的話。
以前大家總覺得,遼寧艦、山東艦是滑躍起飛的“老同志”,跟福建艦的電磁彈射比不了。但現(xiàn)在再看呢?
一架殲-35,今天在遼寧艦上起飛,明天在福建艦上降落,后天跟著山東艦出擊。三艘航母不再是各自為戰(zhàn),而是一支“流動的航空聯(lián)隊”。
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這才是航母編隊的終極形態(tài)——不是比誰的甲板更長,而是比誰的艦載機更會“串門”。
最后留個問題:如果遼寧艦、山東艦、福建艦三艦齊出,滿編殲-35和殲-15T,你覺得這套陣容在西太能排第幾?評論區(qū)聊聊。
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