北京
當所有目光都被電動的法拉利Luce吸引時，慕尼黑默默掏出了即將到店的新品：7系中期改款，寶馬稱之為“生命周期脈沖”。一段新發布的視頻展示了核心變化——全球首個把啞光和亮面漆整合在同一車身上的量產手法，亮給一臺坦桑石藍的M760e。
丁戈爾芬工廠仍是全球唯一生產7系的地盤，連中國版也堅持“德國制造”標簽。南巴伐利亞這間噴涂車間能處理超過500種顏色和配色組合。對最富裕的用戶，寶馬可以定制特別版，甚至通過Individual Manufaktur計劃做一輛真正的孤品。與此同時，視頻傳達了一條對入門買家的消息：那塊14.6英寸的乘客屏幕現在成了標配，而且，你不能讓寶馬把它拿掉。
中期改款的改變并非全在明處。氛圍燈重新配置，前座頭枕背后嵌入了所謂光環燈。那塊劇場屏幕仍保持了31.3英寸的體面尺寸，但現在已是全觸摸屏，并內建了攝像頭。內飾材質和裝飾條照例調整，水晶般的玻璃應用繼續點綴著啟動鍵、換擋桿和音量旋鈕。另一項藏得很巧的變化是采用了iX風格的隱蔽式空調出風口，現在完全電動化，只能通過17.9英寸的中央顯示屏調節。至于座艙個性化組合方案，共有700種之多。
這一代7系的故事還沒寫完。2027年，一款定位更高的版本將上市，目標直指邁巴赫S級。它將掛上寶馬ALPINA品牌，搭載V8發動機，同時還有一款純電版本，很可能基于i7 M70打造。兩款車都將在丁戈爾芬組裝，作為全配車型，帶著ALPINA的專屬筆觸登場。近期亮相的Vision BMW ALPINA設計概念已預演了部分特征，它試圖尊重品牌遺產，同時將這家收購來的車廠推入一個大膽的新時代。
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