截至2026年5月28日9:46,創業板新能源ETF華夏(159368)下跌0.86%,最新報價1.739元。成分股方面漲跌互現,羅博特科領漲2.53%,阿爾特上漲2.15%,海力風電上漲1.75%;天華新能領跌4.71%,道氏技術下跌4.18%,帝爾激光下跌3.77%。
流動性方面,創業板新能源ETF華夏(159368)盤中換手7.98%,成交9091萬元。拉長時間看,截至5月27日,創業板新能源ETF華夏近1周日均成交約3.51億元。
消息面上,近日工業和信息化部公開發布2026年汽車標準化工作要點。要點明確,聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關鍵領域,持續提升電動汽車及動力電池安全標準要求等。此外,全國31個省份的“十五五”規劃綱要已全部對外發布,其中新能源成為地方產業規劃中產業布局的“最大共識”。當前,我國已建成新能源全產業鏈體系,2025年,風電、太陽能發電累計并網裝機達到18.4億千瓦,占全國累計發電裝機容量的比例達到47.3%,歷史性超過火電。國網能源研究院發布的《中國新能源發電分析報告2025》顯示,“十五五”期間,新能源將繼續保持年均3億千瓦的高速增長態勢。初步測算,到2030年,新能源裝機規模有望達到30億千瓦。
從資金凈流入方面來看,創業板新能源ETF華夏近兩個交易日持續獲得資金凈流入,最高單日獲得1.11億元凈流入,合計“吸金”1.43億元,近五個交易日“吸金”超2億元。
東吳證券指出,伊朗沖突加速全球能源體系重塑。本次伊朗沖突進一步凸顯了當下石油供應體系的脆弱性,全球能源供需結構將進入新能源加速替代傳統化石能源的時期,而鋰電池作為新能源體系中實現能源存儲與釋放的核心載體之一,對于滿足全球新能源的消費需求、保障我國能源安全等方面具有重要意義,此外新型能源體系建設和人工智能催生海量儲能電池需求,以鋰電池為核心技術路線的新型儲能已經是必選項。
創業板新能源指數主要涵蓋新能源和新能源汽車產業,涉及電池、光伏等多個細分領域,高彈性,是創業板唯一新能源賽道20%漲跌幅指數;費率最低,管理費和托管費合計僅為0.2%;其儲能含量超74%,契合當下市場熱點。(聯接A:024419聯接C:024420)
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