作品聲明：內容取材于網絡

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5月24日，塞爾維亞總統武契奇的專機降落在北京首都國際機場。艙門還沒打開，他已經在社交媒體上發了一段話：

“我懷著強烈的責任感與深深的敬意抵達北京，此次我代表塞爾維亞進行訪問，這無疑是我政治生涯中最重要的一次訪問。”

從困境到伙伴：塞爾維亞的“中國機遇”

自2017年首次擔任總理以來，他已多次訪華出席各類國際峰會與論壇，但此次是他就任總統后首次對中國進行國事訪問，時間點恰好是中塞建立全面戰略伙伴關系10周年。

十年前，塞爾維亞還在歐洲邊緣艱難求存。科索沃問題懸而未決，加入歐盟談判停滯不前，經濟發展乏力。八個陸上鄰國中，七個都是北約成員，地緣處境極其特殊。

轉折點來自“一帶一路”倡議。過去十年，塞爾維亞迎來中國投資熱潮，中國已躋身其五大外資來源國之列。

斯梅代雷沃鋼廠被河鋼集團收購后起死回生，紫金礦業在博爾銅礦的投資讓這座礦業城市重煥生機。從公路、鐵路到工業制造，中國資本和技術正在深度嵌入塞爾維亞的經濟骨架。

塞爾維亞對華出口增長驚人。武契奇親口說，塞爾維亞對中國出口增長了整整330倍——不是百分比，是倍數。

2025年，中塞雙邊貿易額達到64.9億美元，同比增長13%。塞爾維亞全國已有37家中國投資的工廠，創造了大量就業崗位。

在人文交流層面，中塞已實行互免簽證政策，每年有超過10萬中國游客前往塞爾維亞旅游。貝爾格萊德的多家酒店配備了中文標識和服務人員。

武契奇在訪華前撰文指出：“與中國的伙伴關系給塞爾維亞普通民眾、工人和家庭帶來了實實在在的好處。在許多方面，塞爾維亞在歐洲已經成為一種既務實又互利的伙伴關系的先驅。”

“中國救了我們”：六個字背后的真情流露

5月25日，中塞兩國元首共同見證簽署23份合作文件，現場還宣布達成10份合作文件。在如此密集的外交安排中，武契奇說出了那句讓全場動容的話：

“我們喜歡中國人民，也喜歡中國。如果你來到塞爾維亞，你會看到中國人民正與我們并肩合作，共同修建公路、鐵路，并參與到各種不同的基礎設施項目中。中國救了我們。”

這六個字的分量，在他隨后的行程中得到印證。5月26日，在清華大學演講中，武契奇進一步解釋為何將中國視為“世界的穩定力量”。

“中國有自己的原則。第一，遵守《聯合國憲章》、聯合國決議與國際法；第二，中國正以非常負責任的方式行事，始終尋求和平，始終倡導所有國際社會維護安寧、保持穩定、促進世界和平。”

他接著說道：“在捍衛自身主權、權益與獨立方面，中國為全球南方國家樹立了榜樣。”當天，武契奇參觀中國共產黨歷史展覽館時，在留言簿上寫道：

“此次參觀幫助我了解了中國共產黨領導下中國的發展。我非常珍惜這次參觀機會。”當被問及如何看待兩國簽署的合作文件時，他表示“希望將來塞爾維亞也能達到中國的高度”。

5月27日，武契奇來到長城參觀。他在長城上感慨道：“患難見真情，在困難時候，中國始終和塞爾維亞站在一起。”

武契奇在長城上還提到了塞爾維亞的一句俗語，翻譯過來就是：“當你有能力的時候，幫助別人。當你自己需要幫助的時候，別人才會來幫助你。”

為何此刻發出最強音？

戰爭結束后的塞爾維亞，面臨物價上漲、就業壓力等挑戰。武契奇帶著33份合作文件回國，相當于向民眾交出實打實的成績單。

5月27日，在浙江嘉興，武契奇見證簽署總額9.53億歐元的投資協議。他表示，這些項目“以最美的方式”展示了中塞鐵桿友誼在實踐中的意義，將幫助“改變塞爾維亞的面貌”。

塞爾維亞入盟談判17年未果，歐盟卻不斷以“中國投資影響入盟進程”相威脅。塞爾維亞2009年提交入盟申請，2012年成為候選國，但談判至今卡在一個又一個章節上。

入盟談判總共35個章節，塞爾維亞目前只開啟了22個，臨時關閉的只有2個。武契奇此行用行動告訴布魯塞爾：塞爾維亞有另一個選項。

武契奇在此訪前夕撰文寫道：“塞中友誼不針對任何人。它不是排他性的，也不是意識形態的。它是以主權和實際結果為基礎的。”

“在歐洲，關于中國的討論常常被懷疑和戰略焦慮所籠罩。每個政治團體都必須保衛自己的未來，但歐洲在和中國打交道時不應該帶著恐懼和懷疑，而應該帶著信心和認真、開放的合作意愿。”

武契奇在參觀小米汽車工廠時，親自坐上最新款小米汽車YU7 GT的主駕駛座，車內還播放起了塞爾維亞國歌。

當被問及“是否想帶一輛車回塞爾維亞”時，他幽默地回應稱自己“可能買不起”，因為這類新能源車在塞爾維亞的關稅可能高達100%。

幽默背后，塞爾維亞正在積極推動綠色轉型和數字經濟發展，中國在新能源、人工智能、高端制造等領域的技術積累，正是塞爾維亞所需要的。

當被問及獲授“友誼勛章”的感受時，武契奇坦言自己當時“幾乎感動得想落淚”。他說：“這對我來說是一份巨大的責任，未來我必須加倍付出努力，讓兩國的關系更加緊密與牢固。”

當西方還在用“紅線”和“威脅”來維持舊秩序時，塞爾維亞已經實踐證明：小國不必依附霸權，平等互利、合作共贏才是出路。

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