北京
近日，中交三航局參建的長江口南槽航道治理二期工程正式開工建設。
該項目位于長江口南槽河段，上起南北槽分流口圓圓沙警戒區，下至口外B警戒區，航道全長約86公里，是長江口“一主、兩輔、一支”航道體系的重要組成部分。
二期工程主要建設內容為沿江亞南沙沙尾、江亞北槽下段、九段沙南緣建設長24千米、頂高程+2米的護灘導流堤。疏浚南槽航道約36千米，疏浚總量2974萬方，同時配套建設導助航等安全保障設施。
三航局實施的I標主要建設內容包括長5.7千米的桶式基礎半圓體堤、橫沙碼頭改造工程、清障工程和臨時工程，以及附屬燈樁基礎、監測和環保措施等。工程鄰近九段沙濕地國家級自然保護區，處于水文條件復雜、生態環境構成多樣、水生生物種群繁多的生態敏感區，也是航道通航船舶密集的水域。
自1998年以來，三航局已深耕長江口近三十年，積累了成熟的技術與管理經驗。三航局將堅守質量底線，筑牢安全防線，嚴守生態紅線，以最高站位扛起使命，以最快速度兌現承諾，科學統籌碼頭改造、整治建筑物施工全鏈條作業，優化工序銜接，配強資源裝備，緊盯關鍵節點，搶抓有效工期，確保按期、保質完成全部建設任務，全力將二期工程打造為平安百年品質工程。
二期工程是優化長江口航道體系、提升國家戰略通道服務保障能力的關鍵工程，也是“十五五”期間長江干線實施的第一個重大水運工程。項目建成后，南槽航道通航水深將由6米提升至8米，可實現5000噸級船舶全潮通航、1萬噸級船舶滿載乘潮雙向通航，兼顧2萬噸級船舶乘潮通航和下行大型空載船舶乘潮通航，進一步優化提升長江口航道通航能力和安全韌性，為長江經濟帶、長三角一體化發展和上海“五個中心”建設提供有力支撐。（李慧萍）
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