河南
2026年意大利新能源汽車市場銷量持增 中國品牌表現亮眼
意大利是歐洲第四大汽車市場，在全球汽車產業向電動化加速轉型的背景下，意大利新能源汽車市場正經歷一個充滿結構性張力的發展階段。
在2025年9月，意大利政府正式啟動新一輪合計預算約6億歐元的電動車購置補貼計劃，有效期至2026年6月30日，資金用盡即終止。該計劃規定：個人消費者在報廢1輛排放標準為Euro 5或更舊等級燃油車的前提下，最高可獲得11000歐元補貼，適用于家庭經濟狀況指標（ISEE）不超過30000歐元的低收入家庭；ISEE在30000-40000歐元之間的家庭則可獲得9000歐元補貼。在這一計劃推動下，意大利政府設定：在補貼期內，國內至少要新增39000輛零排放汽車。
另外，意大利政府還針對公司用車附加了福利稅。自2025年1月起，在意大利，純電動汽車作為公司配車的附加福利稅率大幅降至10%，插電式混合動力汽車降至20%，而傳統燃油車的福利稅率則從30%進一步提升至50%。而這一稅制的改革，構成了影響深遠的結構性激勵——意大利企業為員工配給純電動車可顯著降低員工工資個稅負擔和雇主的團結貢獻費。
根據新思界產業研究中心發布的《2026年意大利新能源汽車行業市場現狀及海外企業進入可行性研究報告》顯示，近年來，意大利加快電氣化進程，國內新能源汽車市場發展迅速。具體來看，根據意大利基礎設施與交通部統計的數據，2026開年后，意大利汽車行業回暖勢頭明顯；在2月份，意大利新車銷量達到15.73萬輛，同比增長14%；其中，BEV與PHEV合計銷量達到2.58萬輛，占比約為16.4%，較2025年同期的9.5%增長近1倍。
在意大利，Stellantis集團、豐田、大眾汽車、特斯拉、比亞迪等，占據著新能源汽車市場的主要份額。其中，中國品牌在意大利新能源汽車市場中表現亮眼。根據意大利基礎設施與交通部統計的數據，在2025年全年，中國電車品牌在意大利注冊新車合計93839輛，整體市占率從2024年的約3%躍升至6.23%，同比暴增136%；進入2026年，中國電車品牌在多個細分賽道集體爆發：品牌榜Top20中已穩定占據4個席位，零跑T03更以第3名的成績登頂純電銷冠。
新思界意大利市場分析師表示，如今，意大利新能源汽車行業所處的發展階段，可以概括為：高補貼依賴下的加速換擋期，中國品牌從單點突破走向體系化滲透。進入2026年后，意大利電動化轉型提速，新能源汽車市場銷量暴增，但整體滲透率仍低于歐盟平均水平。中國品牌在意大利新能源汽車市場的階段性成果突出，MG連續多年位列品牌Top15，比亞迪也成為新能源品牌銷量冠軍。
更多資料請參考新思界產業研究中心發布的《2026年意大利新能源汽車行業市場現狀及海外企業進入可行性研究報告》，同時新思界產業研究中心還提供，產業大數據、行業研究報告、行業地位證明、可行性研究報告、產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會、“十五五”規劃等咨詢服務。
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