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新疆經(jīng)濟(jì)看點(diǎn)丨新疆向西開(kāi)放空中通道持續(xù)擴(kuò)容

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天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 馬伊寧

風(fēng)起天山云海,航架歐亞通途。憑借絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)得天獨(dú)厚的區(qū)位稟賦,新疆航空對(duì)外開(kāi)放蹄疾步穩(wěn),不斷注入全新發(fā)展動(dòng)能。

6月1日起,中國(guó)南方航空將開(kāi)通廣州—烏魯木齊—法蘭克福航線,這是中國(guó)西北地區(qū)通往德國(guó)的首條直飛航線。今年以來(lái),烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)、伊犁伊寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)多點(diǎn)發(fā)力,集中新開(kāi)、加密、復(fù)航多條中西亞直飛客運(yùn)航線,新疆空中互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)越織越密,向西開(kāi)放空中通道持續(xù)擴(kuò)容。

4月28日,成都航空搭載C909機(jī)型,正式開(kāi)通喀什至奧什直飛航線。這既是成都航空首條通往吉爾吉斯斯坦的航線,也是C909機(jī)型執(zhí)飛的第二條中亞定期航線。以往喀什與奧什兩地往來(lái),多依賴公路客運(yùn)或中轉(zhuǎn)航班,路途輾轉(zhuǎn)耗時(shí)漫長(zhǎng)。直飛航線開(kāi)通后,跨境通行邁入“小時(shí)級(jí)”便捷時(shí)代。

常年往返中國(guó)與中亞的旅客辛大剛感慨萬(wàn)千:“從前赴奧什洽談業(yè)務(wù),中轉(zhuǎn)一兩次是常態(tài),單程最少耗時(shí)12小時(shí)。如今直飛只需一個(gè)多小時(shí),時(shí)間就是商機(jī),這條航線是一條名副其實(shí)的‘黃金通道’。”

隨著喀什跨境貿(mào)易熱度攀升、開(kāi)放活力持續(xù)釋放,喀什國(guó)際航空口岸持續(xù)加密中亞航線,已常態(tài)化運(yùn)營(yíng)至巴基斯坦伊斯蘭堡、塔吉克斯坦胡占德等國(guó)際客運(yùn)航線。空中絲綢之路不斷擴(kuò)容提質(zhì),逐步搭建起多維度、立體化航空物流格局,助推喀什躍升為聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)城市。

3月19日,伊犁伊寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)永久性對(duì)外開(kāi)放方案全面落地,成為新疆繼烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后第三座常態(tài)化國(guó)際航空口岸,標(biāo)志著新疆航空對(duì)外開(kāi)放格局實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道重要樞紐節(jié)點(diǎn),伊犁伊寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)永久開(kāi)放,與烏魯木齊國(guó)際航空樞紐形成雙核聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局:伊寧深耕中亞“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精品直飛航線,烏魯木齊做強(qiáng)“軸輻式”國(guó)際樞紐集散功能。兩地協(xié)同優(yōu)化航空網(wǎng)絡(luò)布局,合力賦能亞歐黃金通道高質(zhì)量建設(shè)。

借力共建“一帶一路”東風(fēng),新疆以航班加密為抓手,為向西開(kāi)放插上騰飛之翼。作為面向中亞、西亞、歐洲的核心航空樞紐,烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)已通達(dá)11個(gè)中亞航點(diǎn),是全國(guó)飛往中亞航班班次最多、航線最密集的城市,航線覆蓋吉爾吉斯斯坦奧什、烏茲別克斯坦撒馬爾罕等城市。

今年,烏魯木齊、喀什、伊寧三大機(jī)場(chǎng)共計(jì)加密中西亞國(guó)際客運(yùn)航線8條,目前三座機(jī)場(chǎng)中亞航線每周班次較去年同期增加21班,西亞航線每周新增3班。6月,烏魯木齊至法蘭克福國(guó)際航線開(kāi)通,烏魯木齊—阿克套航線即將首航……后續(xù)還將加密烏魯木齊至阿拉木圖、奇姆肯特航線,復(fù)航并擴(kuò)容烏魯木齊至阿斯塔納航線,向西航空通達(dá)效能持續(xù)升級(jí),區(qū)位航空樞紐優(yōu)勢(shì)愈發(fā)突出。

空中絲路縱橫延展,開(kāi)放步履堅(jiān)定鏗鏘。新疆持續(xù)深化與中西亞、歐洲各國(guó)航空領(lǐng)域務(wù)實(shí)協(xié)作,錨定烏魯木齊國(guó)際航空樞紐核心定位,不斷拓展國(guó)際航線版圖、提升空港服務(wù)保障與中轉(zhuǎn)銜接效能。以航空聯(lián)通賦能絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),持續(xù)放大地緣區(qū)位紅利,讓新疆作為國(guó)家向西開(kāi)放的前沿門(mén)戶愈發(fā)熠熠生輝。

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