快科技5月28日消息,近日,法拉利發布品牌首款純電動車型Luce,外觀設計引發巨大爭議,法拉利股價發布當日暴跌近8%,市值蒸發數十億美元。
并且,曾執掌法拉利23年的前主席盧卡·迪·蒙特澤莫羅也公開怒噴新車,同時還捎帶了中國車,說這是"中國車都不會抄的設計"。
對此,嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理李博曉今日在微博正面回懟:"說得對!中國車根本不屑抄你們!"
李博曉進一步解釋道:設計、智駕、座艙、架構,我們走的完全是另一條路。舊世界還沉浸在舊世界的游戲。不同的人,做不同的夢。
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據了解,法拉利首款電動車Luce由蘋果前首席設計官喬納森·艾維操刀設計,采用極簡風格,與法拉利經典跑車形象大相徑庭,遭大量網友吐槽。
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而蒙特澤莫羅此前曾斷言"法拉利永遠不會制造電動車",此次面對Luce時更是毫不留情。
他直言"我希望他們能把那輛車上的躍馬標志去掉",稱新車是法拉利輝煌歷史的恥辱,我們正冒著毀掉傳奇的風險。
本來蒙特澤莫羅批評自家品牌無可厚非,但他同時還暗諷了一把中國汽車,"至少有一點可以肯定,中國車企絕不會模仿Luce這款車。"
蒙特澤莫羅的這番言論,也引起中國車迷的批評和質疑。
而李博曉的回應道出了當下中國新能源汽車行業的底氣。在智能駕駛、智能座艙、電子電氣架構等核心領域,中國品牌早已走出獨立的技術路線,與海外傳統豪華品牌形成了差異化競爭格局。
法拉利前主席口中"中國車不會抄"的嘲諷,在中國車企看來恰恰是一種誤判——不是"不會",而是"不屑",因為雙方根本不在同一條賽道上。
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