廣東
《星島》記者 屈慧 廣州報道
近日，成都國星宇航科技股份有限公司（下稱“國星宇航”）更新招股書，繼續沖刺港股IPO，力爭成為港股“AI衛星第一股”。
估值116億元
國星宇航2018年5月成立于成都，致力于商業衛星星座建設。
創始人陸川今年42歲，于2006年7月獲電子科技大學通信工程工學學士學位、2011年6月獲該校軟件工程領域碩士學位，后續再獲南洋理工大學管理經濟學理學碩士學位和廣東工業大學控制科學與工程學工學博士學位。
2018年成立之初，國星宇航的天使輪融資估值就已達到9500萬元，同年12月公司成功發射了第一顆AI應用衛星，后續融資估值持續攀升。
2023年12月，國星宇航估值已達到65.38億元。而隨著2025年下半年商業航天政策利好頻出和投資火熱，到2026年4月最新的Pre-IPO輪時，國星宇航的估值已達到115.53億元。其投資者包括深創投、星河產業集團、名創優品葉國富、中芯聚源、成都及青島等多地的國資等。
截至目前，陸川及一致行動人共持有國星宇航30.77%的股份，仍為控股股東。
此次IPO，國星宇航募資計劃重點投向研發和建設，包括建設深圳衛星研發中心，強化AI智算衛星研發和開發星基解決方案，戰略投資與并購，補充營運資金。
三年虧近6億，衛星組網受火箭掣肘
國星宇航主要業務是提供衛星相關服務以及星基解決方案。除了研制自家的AI應用和智算衛星外，還為客戶定制生產衛星并提供衛星測運控服務。
截至目前，國星宇航已成功完成14次太空任務，并成功發射27顆衛星及六個有效載荷。其客戶主要是科技公司、政府機構、研究機構、通信服務提供商及大學。
2023—2025年，國星宇航營收穩步增長，分別達5.08億、5.53億、7.03億元；對應凈虧損分別為1.39億、1.77億、2.56億元，三年累虧5.72億元。
當前，中國的衛星建設情況極大地受限于火箭發射能力，包括衛星互聯網、太空算力等大型“星座”組網項目都因火箭發射頻次低且運載量小、上太空成本過大而組建緩慢。
2026年1月，因運載火箭發射失敗，導致國星宇航損失兩顆衛星，價值約840萬元。
截至目前，國星宇航擁有37顆待交付的AI衛星客戶訂單，合約總值為12.3億元，以及星基解決方案的項目金額1.04億元。
業內人士分析認為，只有中國可復用火箭取得技術突破和穩定運營能力，國星宇航等衛星制造企業才有營收、利潤大增的可能性。
2026年被視為中國商業航天的“IPO元年”，藍箭航天、中科宇航、天兵科技、星際榮耀、星河動力等頭部企業均在A股沖刺上市，一場太空資本盛宴即將上演。
編輯︱梁景琴
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
