對于中國汽車市場而言,你或許沒有聽說過藍旗亞汽車,但是大概率是知道菲亞特和阿爾法·羅密歐,實際上都是一個集團的。Stellantis集團旗下意大利品牌藍旗亞正式發布了全新Gamma官圖,宣布這款經典車型將以跨界SUV的身份重回車壇。
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Gamma這個名字,對老車迷來說并不陌生。1976年,藍旗亞Gamma作為旗艦轎車首次問世,以其優雅的轎跑設計和獨特的四門溜背造型聞名。但時隔四十多年,重啟后的Gamma已不是那臺優雅的大型轎車,而是順應市場潮流,脫胎換骨為一臺溜背式跨界SUV。
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據了解,新車是基于Stellantis集團的STLA Medium平臺打造計劃于巴黎車展上正式首發亮相,車長4670mm、車寬1890mm、車高1660mm,定位中型SUV市場。
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我們看到,新車采用藍旗亞最新的家族式設計,車頭“T”字形LED日行燈官方命名為“calice”,配合分體式大燈,整體風格兼具科技感與意大利式的優雅。車側采用隱藏式門把手,C柱以黑色飾條向初代Gamma致敬。
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重啟之后的Gamma,提供了混動、插電混動和純電動三種動力。入門是一款145馬力的混動版本,綜合續航破千;純電版提供兩個版本,230馬力后驅版續航540公里,245馬力長續航版續航740公里;旗艦則是375馬力雙電機四驅版,續航675公里。
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如果藍旗亞Gamma引入國內市場,機會大嗎?坦率說,機會不大。藍旗亞品牌從未正式進入過中國市場,國內消費者對這個品牌的認知度幾乎為零。即便是在歐洲,Gamma想走的也是中高端小眾路線,中國市場幾乎沒有立足之地。
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