一次調(diào)研，一座島的命運(yùn)轉(zhuǎn)向。東海之上，千島之城舟山，正從偏居一隅的海島，躍升至國家戰(zhàn)略視野的中央。

2026年5月25日—27日，總理親臨舟山、寧波調(diào)研，聚焦能源糧食儲(chǔ)備、大宗商品定價(jià)權(quán)、交通樞紐建設(shè)三件大事。

一夜之間，這座曾被淡忘的群島，成為全國焦點(diǎn)。

舟山的籌碼：儲(chǔ)備、港口與萬億級(jí)重資產(chǎn)

舟山的底氣，始于天選之地，成于后天深耕。它坐擁1390個(gè)島嶼、2.08萬平方公里海域，深水岸線優(yōu)越，多處航道水深超20米，可直接停靠40萬噸級(jí)巨輪。

舟山國家石油儲(chǔ)備基地是全國首批四大基地之一，也是國內(nèi)單體最大的國家戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備基地，部分原油封存于地下人工洞庫，利用巖體與地下水位密封，同等規(guī)模可節(jié)約建設(shè)用地約950畝，蒸發(fā)損耗大幅降低。

舟山油氣儲(chǔ)運(yùn)能力全國領(lǐng)先，是國家能源安全的關(guān)鍵支撐。

寧波舟山港2025年貨物吞吐量14.3億噸，連續(xù)17年位居全球第一；集裝箱吞吐量4387.2萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第三。舟山港域吞吐量突破7億噸，占到寧波舟山港半壁江山。

鼠浪湖碼頭為全球唯一實(shí)現(xiàn)雙40萬噸級(jí)礦船在泊接卸的離島散貨碼頭，累計(jì)接靠40萬噸級(jí)礦船超430艘次，鐵礦石吞吐量近6億噸。

糧食同樣在此匯聚成鏈。老塘山作業(yè)區(qū)是長三角最大進(jìn)境糧食口岸，年接卸量超1000萬噸，占全國五分之一；2026年1—4月，舟山糧食產(chǎn)業(yè)園進(jìn)口糧食中轉(zhuǎn)物流量約838萬噸，同比增長43%，大豆、玉米實(shí)現(xiàn)從倉儲(chǔ)到精深加工“吃干榨凈”。

在此基礎(chǔ)上，舟山疊加國家級(jí)新區(qū)、浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、大宗商品資源配置樞紐三大國家戰(zhàn)略平臺(tái)。浙石化4000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目落地，2025年綠色石化基地產(chǎn)值約2874.9億元，拉動(dòng)全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)4417億元，實(shí)現(xiàn)五年連跨三個(gè)千億臺(tái)階。

結(jié)論清晰：舟山不靠普惠式政策，靠的是不可替代的地緣稟賦與已沉淀的重資產(chǎn)底盤。總理此行看的是中國“手中有糧、心中不慌”的戰(zhàn)略底牌。

調(diào)研之后的新局：戰(zhàn)略抬升，產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)

此次調(diào)研明確三大方向：擴(kuò)大儲(chǔ)備容量、打造大宗商品集成交易平臺(tái)增強(qiáng)國際定價(jià)影響力、加快甬舟鐵路與世界一流強(qiáng)港建設(shè)。這是對舟山城市能級(jí)的重新定義。

最直接的變化，是大宗商品資源配置樞紐建設(shè)全面提速。浙江國際大宗商品交易中心（原浙江國際油氣交易中心）已推出“舟山價(jià)格”，為全球首個(gè)以人民幣計(jì)價(jià)的保稅低硫燃料油現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)，打破長期由新加坡普氏價(jià)格主導(dǎo)的定價(jià)格局。

利好最先落在舟山保稅船燃產(chǎn)業(yè)。2026年4月單月加注量突破80萬噸，創(chuàng)下歷史新高，舟山港綜合保稅區(qū)、保稅油供應(yīng)鏈企業(yè)、交易平臺(tái)運(yùn)營主體將最先受益。

甬舟鐵路金塘海底隧道全長16.18公里，為世界最長海底高鐵隧道，此次獲高層關(guān)注，意味著建設(shè)資源傾斜與節(jié)點(diǎn)加速推進(jìn)。鐵路通車后，舟山將終結(jié)“不通鐵路”的歷史，全面接入長三角鐵路網(wǎng)，榮盛金塘新材料園區(qū)（總投資760億元）、舟山文旅與會(huì)展業(yè)態(tài)中長期受益。

“四港聯(lián)動(dòng)”與智慧港口升級(jí)被寫入指示，港口信息化、無人作業(yè)、智能靠泊、海鐵聯(lián)運(yùn)等賽道迎來政策與資本雙擊。

更深層的是身份切換：舟山從“漁業(yè)基地+煉化配套”，正式升格為國家經(jīng)濟(jì)安全物理節(jié)點(diǎn)+全球大宗商品人民幣定價(jià)試驗(yàn)田。

群島資本圖鑒：四家A股公司與蓄力的后備軍團(tuán)

舟山在資本市場體量不大，但質(zhì)地扎實(shí)。截至2026年5月，全市共有4家A股上市公司，形成以高端制造為主、海洋產(chǎn)業(yè)協(xié)同的資本軍團(tuán)。

浙江華業(yè)（301616.SZ） 登陸創(chuàng)業(yè)板，專注塑料機(jī)械核心部件螺桿、機(jī)筒，國內(nèi)市占率連續(xù)四年第一，2024年?duì)I收8.92億元，凈利潤同比增長32.21%，技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，進(jìn)入全球頭部供應(yīng)鏈。

晨光電機(jī)（920011.BJ） 為舟山首家北交所上市企業(yè)，填補(bǔ)岱山縣A股空白，國家級(jí)專精特新“小巨人”，主營智能清潔電器微特電機(jī)，業(yè)績穩(wěn)健，正由家電向新能源、機(jī)器人領(lǐng)域延伸。

浙江黎明（603048.SH） 深耕汽車精密零部件，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健，資產(chǎn)負(fù)債率低，跟隨汽車智能化、輕量化趨勢穩(wěn)步增長。

金鷹股份（600232.SH） 為舟山首家A股上市公司，主營紡織機(jī)械、注塑機(jī)械等，目前積極向新材料、新能源方向轉(zhuǎn)型，尋求第二增長曲線。

資本市場后備軍團(tuán)同樣厚實(shí)。舟山建立60家以上動(dòng)態(tài)上市后備庫，聚焦船舶海工、綠色石化、海洋生物醫(yī)藥、高端裝備等領(lǐng)域，“一企一策”精準(zhǔn)培育，上市節(jié)奏持續(xù)加快。

與此同時(shí)，寧波舟山港（601018.SH）、東方電纜（603606.SH）、中國石油、中國石化等行業(yè)龍頭，均在舟山布局核心資產(chǎn)與業(yè)務(wù)，深度共享港口開放與樞紐建設(shè)紅利，讓舟山成為產(chǎn)業(yè)與資本共振的藍(lán)海。