【CNMO科技消息】曾連續(xù)十年參與MotoGP賽事的英國車手卡爾·克拉奇洛,在缺席頂級組別正賽三年后即將回歸,他將接替因巴塞羅那站受傷需休戰(zhàn)數(shù)月的約翰·扎科,代表LCR本田車隊(duì)出戰(zhàn)后續(xù)賽事。現(xiàn)年40歲的克拉奇洛對LCR車隊(duì)并不陌生,他曾作為正式車手為該車隊(duì)效力六個(gè)賽季,2020年退出全職賽事后,他擔(dān)任雅馬哈的測試車手,并在2021年參加了四場大獎(jiǎng)賽,他上一次參與MotoGP正賽是2023年的日本大獎(jiǎng)賽,2024年底正式與雅馬哈解約。
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本周MotoGP五大廠商在意大利米薩諾賽道完成測試,LCR車隊(duì)在測試中對克拉奇洛的表現(xiàn)進(jìn)行了評估,其最終發(fā)揮獲得車隊(duì)認(rèn)可,被正式任命為扎科缺席期間的正式車手。據(jù)了解,這次簽約屬于車隊(duì)的應(yīng)急方案:本田旗下測試車手阿萊克斯·埃斯帕加羅有傷在身,中上貴晶則完全投入2027賽季850cc賽車的研發(fā)工作,均無法出戰(zhàn),而超級摩托車賽事的車手受賽程沖突限制也無法借用,最終車隊(duì)選擇了克拉奇洛。他將在本周末的穆杰羅賽道意大利大獎(jiǎng)賽上迎來復(fù)出,且會在扎科養(yǎng)傷的全程擔(dān)任車隊(duì)車手。
目前MotoGP頂級組別近年在空氣動力學(xué)等技術(shù)層面已有較多更新,克拉奇洛的此次回歸也將面臨不小的挑戰(zhàn)。
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