你有沒有刷到這場炸了國內(nèi)摩托車圈的跨境直播？三百七十多萬人擠著進(jìn)直播間，直接把平臺(tái)服務(wù)器都整卡了。禮物特這是法國車手瓦倫丁?德比斯第一次在國內(nèi)短平臺(tái)開播，他現(xiàn)在是張雪機(jī)車的主力車手，2026賽季W(wǎng)SBK賽場，他幫中國品牌拿下了五座分站冠軍，本事硬得沒話說。

效刷屏刷得連鏡頭里的人都看不清，開播德比斯中文不好，全程靠翻譯幫忙溝通，滿屏飛的彈幕和不停歇的禮物特效，把他整得經(jīng)常懵在鏡頭前。他偶爾還要轉(zhuǎn)頭問翻譯，屏幕上到底刷了些什么，憨憨的樣子特別樸實(shí)，一點(diǎn)沒有流量主播那套圓滑勁兒。

才半小時(shí)，打賞就突破了百萬

整場直播下來，打賞總額最終定格在百萬以上，這個(gè)成績放在摩托車類主播里，真的是很少見的高熱度。直播過程里張雪現(xiàn)身，直接把直播間氛圍掀到了新高潮。

那時(shí)候張雪還在飛機(jī)上，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差得不行，他還是硬擠著登錄賬號(hào)進(jìn)了直播間，一連刷了八個(gè)嘉年華。單個(gè)嘉年華價(jià)值三千，八個(gè)下來就是兩萬四，直接把自己送上了直播間榜一的位置。

網(wǎng)友都在調(diào)侃，這老板是實(shí)打?qū)嵔o自家車手撐場面，這份力挺直接擺到了明面上，誰看了都得說一句夠意思。德比斯能有今天，說起來真的多虧了張雪的知遇之恩。

德比斯11歲接觸摩托車賽車，16歲就拿到了法國125GP錦標(biāo)賽的冠軍，早年在歐洲賽場摸爬滾打，積累了滿點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)。2023年底，31歲的德比斯被雅馬哈車隊(duì)解約，理由是年齡偏大，沒有培養(yǎng)價(jià)值。

這種事在競爭激烈的歐洲頂級(jí)賽車圈不算少見，但對(duì)德比斯來說，幾乎等于判了職業(yè)賽車生涯的死刑。他聯(lián)系了好多支車隊(duì)，哪怕提出零薪酬參賽，自己承擔(dān)差旅費(fèi)用，都沒人愿意給他一個(gè)參賽名額。

那段時(shí)間他的年收入折合成人民幣還不到七萬，基本生活都快維持不住，已經(jīng)做好了退出職業(yè)賽場的準(zhǔn)備。就在他走投無路的時(shí)候，張雪向他伸出了橄欖枝。

那時(shí)候張雪機(jī)車剛成立，正處在品牌起步階段，急需一名經(jīng)驗(yàn)豐富的車手測(cè)試新車，征戰(zhàn)國際賽事。張雪親自跑到法國的賽道看德比斯訓(xùn)練，一眼就相中了他對(duì)車輛極限的把控能力。

回去之后張雪就給德比斯簽了全年正式合同，不光給了穩(wěn)定收入，還安排德比斯的妻子進(jìn)入公司工作，正常繳納社保，直接幫他解決了所有后顧之憂。之后張雪機(jī)車還給德比斯量身打造了820RR賽車，搭載自主研發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他可以全身心投入訓(xùn)練和比賽，不用為生活瑣事分心。

2026賽季W(wǎng)SBK賽事，德比斯交出了一份讓所有人震驚的成績單，他累計(jì)拿下五個(gè)分站冠軍，積分榜穩(wěn)居第二位，好幾次都拉開了杜卡迪、雅馬哈車隊(duì)車手的差距。

這是中國機(jī)車品牌第一次在WSBK賽場站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，打破了歐洲車隊(duì)對(duì)這個(gè)賽事冠軍席位的長期壟斷，讓全世界都看到了中國摩托車制造的實(shí)力。每次奪冠之后，德比斯都會(huì)在賽車上懸掛中國國旗，這份心意，讓國內(nèi)很多車迷都直呼動(dòng)容。

直播結(jié)束后，德比斯拋出了一個(gè)決定，直接讓無數(shù)網(wǎng)友破防。他明確說，本場直播拿到的所有打賞，一分錢都不留，全部捐贈(zèng)給張雪機(jī)車的青少年摩托車青訓(xùn)項(xiàng)目。

這筆錢專門用來培養(yǎng)國內(nèi)11到16歲，有天賦但是家庭條件有限的年輕車手。德比斯說，自己早年走賽車路的時(shí)候，也經(jīng)歷過缺資金缺支持的困境，輾轉(zhuǎn)多年都拿不到優(yōu)質(zhì)資源，太懂那種有天賦卻沒條件追夢(mèng)的遺憾。

現(xiàn)在他有能力了，就想幫更多中國小車手實(shí)現(xiàn)賽車夢(mèng)想。其實(shí)張雪機(jī)車的青訓(xùn)計(jì)劃早就開始穩(wěn)步推進(jìn)了，國內(nèi)摩托車青訓(xùn)，一直都面對(duì)著很多現(xiàn)實(shí)難題。

一名小車手從五六歲開始系統(tǒng)訓(xùn)練，到十五六歲具備國際賽事競爭力，要投入近十年的時(shí)間。這期間每年訓(xùn)練、裝備、參賽的費(fèi)用就要幾十萬甚至上百萬，普通家庭根本無力承擔(dān)。

好多有天賦的孩子早早就放棄了賽車夢(mèng)，也導(dǎo)致國內(nèi)摩托車運(yùn)動(dòng)后備人才儲(chǔ)備出現(xiàn)了斷層。為了改變這個(gè)現(xiàn)狀，張雪機(jī)車啟動(dòng)了無條件青訓(xùn)計(jì)劃，每年拿出一百萬元專項(xiàng)資金，資助三到五名在國內(nèi)青少年賽事表現(xiàn)突出的車手。

這個(gè)計(jì)劃真的相當(dāng)良心，不設(shè)置任何附加條件，不要求車手未來簽約張雪機(jī)車，也不強(qiáng)制商業(yè)代言，全額承擔(dān)所有費(fèi)用，就是單純給有天賦的孩子一個(gè)公平追夢(mèng)的機(jī)會(huì)。

除了這次的打賞捐贈(zèng)，張雪還計(jì)劃在本賽季結(jié)束后，把德比斯征戰(zhàn)WSBK的53號(hào)冠軍賽車拿出來拍賣，拍賣所得全部捐贈(zèng)給公益基金會(huì)，投入公益事業(yè)。

之前張雪也默默做了不少公益幫扶，優(yōu)先解決公益機(jī)構(gòu)的實(shí)際困難，做事風(fēng)格務(wù)實(shí)，從來不搞表面宣傳，只看重能不能切實(shí)解決問題。德比斯和張雪的默契，早就超越了普通的商業(yè)合作。

張雪之前公開說過，希望德比斯能培養(yǎng)出一個(gè)比他更強(qiáng)的中國車手，還說未來會(huì)給德比斯養(yǎng)老，話聽著樸實(shí)，分量卻重得很。德比斯也一直記著這份恩情，賽場上拼盡全力拿成績，拿到百萬打賞之后全額捐出，用實(shí)際行動(dòng)回饋這份信任。

這場直播的影響到現(xiàn)在還在擴(kuò)散，德比斯直播之后粉絲漲到了近兩百萬，更多人通過這場直播，知道了中國摩托車青訓(xùn)的現(xiàn)狀和困境，也看到了中外從業(yè)者一起推動(dòng)中國摩托車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的誠意。

德比斯已經(jīng)計(jì)劃好了，2026年11月初WSBK賽季結(jié)束之后，就親自來中國，到時(shí)候會(huì)用中文和國內(nèi)車迷打招呼，還會(huì)現(xiàn)場騎車和車迷互動(dòng)，近距離指導(dǎo)青訓(xùn)營的小車手訓(xùn)練，分享自己的賽場經(jīng)驗(yàn)和車輛調(diào)校技巧。

現(xiàn)在網(wǎng)上到處都是流量至上，炒作人設(shè)的事一抓一大把，德比斯和張雪的相處模式，真的顯得格外珍貴。沒有提前寫好的劇本，沒有刻意包裝的人設(shè)，只有低谷時(shí)伸手拉一把，成功之后知恩圖報(bào)，還有一起推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的初心。

這百萬打賞說起來數(shù)額不算特別龐大，卻能實(shí)實(shí)在在補(bǔ)上青訓(xùn)的資金缺口，能給小車手多提供訓(xùn)練物資、增加賽道使用時(shí)長，請(qǐng)到更專業(yè)的教練指導(dǎo)，讓更多有天賦的中國孩子看到職業(yè)賽車的希望。

這份純粹的善意和雙向奔赴的情誼，不光打動(dòng)了整個(gè)國內(nèi)摩托車圈，也讓更多人相信，只要大家守住初心彼此成就，中國摩托車運(yùn)動(dòng)未來一定能在世界賽場綻放更多光彩。

參考資料：中國體育報(bào) 中國摩托車青訓(xùn)公益發(fā)展實(shí)錄