在西太平洋上隱蔽行動了約兩周的中國海軍“遼寧”號航母，終于被日本海上自衛隊跟蹤群在西太平洋海域找到了。5月26日，日本防衛省統合幕僚監部發布報告，宣布日本海上自衛隊“朝日”（DD-119）號護衛艦，在菲律賓呂宋島以東約300海里處發現了中國海軍“遼寧”號航母戰斗群。

日本自衛隊發現了哪些裝備？

由于此地距離日本本土已經太遠，日本海上自衛隊似乎沒有進行持續跟蹤，“朝日”號護衛艦對“遼寧”號進行了初步的目視接觸查證，拍攝了相關照片之后已經掉頭返回日本。

不過，日本海上自衛隊這次對“遼寧”艦的目視接觸，可算是接觸到實錘了。首先必然是此次“遼寧”艦戰斗群的編成，我們之前提到，“遼寧”艦雖然本身沒有被日本海上自衛隊發現，但發現了“遼寧”艦戰斗群內的1艘054B型護衛艦和1艘901型大型艦隊補給艦，從“朝日”號護衛艦拍攝到的畫面看，確實觀察到了054B型護衛艦545艦和901型艦隊補給艦901艦出現在了“遼寧”號戰斗群內。

此外，還有1艘055大型驅逐艦104號“無錫”艦和1艘052D型驅逐艦124號“開封”艦，這個配置也就是1艘航母，1艘大型驅逐艦，1艘驅逐艦，1艘護衛艦和1艘艦隊補給艦，水下估計還配備有1艘攻擊型核潛艇——一共有數十架艦載戰斗機、176個通用垂直發射單元、32個H/AJK-16型垂直發射單元，在岸基預警、掩護力量的支援下，可以遂行一次中等強度的對抗，當然日本自衛隊也有可能根本沒拍全。

除了拍到了基本的編隊，“朝日”號護衛艦這次最大的“成果”，就是拍到了已經停在了“遼寧”號艦艏起飛線上的艦載機——雖然沒有拍到艦載機起飛的畫面，但是這一拍就有實錘。

從“朝日”號拍攝的畫面看，停在“遼寧”號起飛線上的航母艦載機并沒有殲-15T型艦載機的“海軍灰”涂裝，也沒有蘇-27系飛機標志性的大垂尾，而是一種低調的藍灰色，再看它的垂尾——傾斜、后掠垂尾特征非常明顯，那這毋庸置疑了除了殲-35型艦載機沒有別的解釋了。

就這樣，在此次“遼寧”號航母前出西太平洋實彈演訓、央視新聞頻道和國防軍事頻道首先“官宣放風”該艦搭載殲-35型艦載機后，居然又是讓中國海軍的“御用攝影師”先拍到了實錘畫面。反而是央視頻道，指不定這次出航又在“遼寧”號航母上拍到了多少素材，但是你說要真的剪輯成片官宣放出，那還不知道要等到什么時候，所以咱們也算先睹為快了。

“遼寧”艦搭載殲-35的意義

所以現在“遼寧”號就這么搭載上殲-35型艦載機了？想來還是有點激動的，記得六年前我們寫中國海軍艦載機部隊的裝備發展趨勢，對于“遼寧”號、“山東”號航母依然以基本型殲-15型艦載機作為主戰機型，咱們還是有點想法的。

畢竟隔壁美國海軍航母艦載機部隊已經完全實現四代半化、F/A-18E/F型艦載機的空戰機動性再怎么差，人家的航電系統是足夠先進的，AN/APG-79型雷達、聯合頭盔顯示器和AIM-120D中距空對空導彈加上AIM-9X格斗彈的組合，都超過了我們的雷達、航電和導彈，咱們也就能憑借超音速/跨音速機動性和F/A-18E/F比劃，那個時候咱們的觀點就是中國海軍艦載機還是要快速實現多輪改裝、技術跨越。

但即使如此，大伊萬也沒想過第五代艦載機能在這么快的時間內登上“遼寧”艦。畢竟當時咱們想的都是，殲-35型艦載機應該是在003型航母上先用，然后在2030年左右，才能“技術下放”到001和002上，甚至有可能“山東”艦都會比“遼寧”艦更早。孰料咱們的裝備速度這么快，2025年正式公開殲-35型艦載機在“福建”號上運作的畫面，2026年5月殲-35型艦載機就登上了“遼寧”號航母，不到一年時間，這兩艘航母都配備了第五代艦載機。而且以現在的裝備進度來看，預計我們在2027年底之前，三艘現役航母都將實現第五代艦載機搭載能力，這個裝備速度即使對比美國海軍都快得無敵了。

何況，“遼寧”艦是哪里來的，它最早是蘇聯紅海軍的1143.6，成長在紅色烏克蘭黑海之濱尼古拉耶夫的“黑海”造船廠。在設計之初，該艦預定配備的艦載機就只有蘇-33型艦載機，且蘇聯一直到最后時刻，都沒有真正啟動過第五代戰斗機的研制、更不用說第五代艦載機的研發了。

也就是說如果它按照自己的預定軌跡走下去，可能在30年服役期屆滿的時候，都未必能看到另一個位面上的蘇聯紅海軍第五代海軍艦載機登上自己的飛行甲板。但是，在本位面上，1143.6變成了“遼寧”號航母，“遼寧”號航空母艦不僅搭載了基于T-10K-3的殲-15，又搭載了深度改進型殲-15T，現在連第五代艦載機都登上了它的飛行甲板——如果“黑海”廠的馬卡洛夫老廠長活到現在，想來也會一臉不可置信地表示，這根本不可能吧，蘇聯紅海軍最后的紅色血脈，在“遼寧”艦上賡續與發展，這就是它帶給我們的感覺。

當然了，最實際的問題是，擁有了殲-35型艦載機之后，“遼寧”號的戰斗力是真的增長了一大截！顯而易見，即使從“福建”號航母服役后的照片看，殲-35型艦載機的艦面停機尺寸，也是比殲-15T型小了一大圈的，不靠譜眼神估測的話直接小了三分之一到四分之一。相應的，咱們就不靠譜估測，如果單純搭載殲-35型艦載機的話，那么“遼寧”號航母的艦載機搭載規模，將相比殲-15型艦載機提高四分之一到三分之一，當然前提是進行高效率的停機、轉運地線規劃等——這一下就將“遼寧”號在比較均衡的作戰模式下，艦載機的搭載能力提高到了30架以上，而且全都是第五代艦載戰斗機。

如果說殲-15T型艦載機相比F/A-18E/F型戰斗機尚處于同代，打起來還不能完全做到代差壓制，那么殲-35型艦載機相比F/A-18E/F那就完全是代差了，在體系基本相同的情況下打起來必然是一邊倒。因此，如果“遼寧”號采用全殲-35型戰斗機搭載構型配置，在體系相當的情況下，憑借裝備代差，是完全可能在平臺弱勢的情況下，壓制乃至殲滅美國海軍一個艦載機聯隊的。

“遼寧”艦混編艦載機

當然，也許“遼寧”艦此次出去，不會全部都搭載殲-35型艦載機，可能還是殲-15T型艦載機和殲-35型艦載機混編。這種編制就相對穩妥一些，畢竟相比作為全新裝備的殲-35型艦載機，連殲-15T型艦載機現在都變成成熟裝備了，在裝備的先進性和裝備的成熟可靠上，也總是需要找一個平衡。

因此，除了殲-35型艦載機，“遼寧”號還可以搭載一部分殲-15T型艦載機，這樣執行的任務可能更具靈活性。比如殲-15T型艦載機在使用大掛載的情況下，可以具備更遠的打擊半徑，比如殲-15T型的滯空時間可能更長，在需要執行空中戰斗巡邏和艦載航空兵“鏈鋸”戰術時都更有優勢。

總之，對于現代的艦載航空兵來說，我們既然已經有了殲-15T和殲-35兩種主力艦載機，那么就可以根據任務需求，靈活安排不同型號的艦載機、使用靈活編成上艦運作，甚至還可以為某一型艦載機預備一些岸基的預備隊，作為第二梯隊上艦作戰，從而確保能夠將我們的航空母艦潛力發揮到極限。3艘航母預備的艦載機部隊戰斗力，爭取達到美國海軍四到五個艦載機聯隊的總體戰斗力再說。

不過雖然此次確證了“遼寧”號航母配備了殲-35型戰斗機，在中國海軍航母艦載機部隊戰斗力上又又又邁出了一大步，但是，咱們卻依然有值得改進的地方。沒錯，在前文里咱們一直再說的，是“體系完整的情況下”、“單件裝備相對于美國海軍已經可以建立優勢”，但現在的問題恰恰是，我們的體系不一定完整。尤其是目前“遼寧”號航位已經前出到呂宋島以東，很明顯超出了我岸基航空兵、岸基預警機的監視范圍。

在“遼寧”號缺乏預警機的情況下，其遠方空情事實上只能依賴于一些岸基超視距雷達再加上編隊內的055大型驅逐艦、052D型驅逐艦的相控陣雷達提供，很明顯對于雷達架高不足的艦載雷達，靠海軍艦艇進行空情態勢感知是存在較大漏洞的。唯一的辦法要么是給“遼寧”艦配備空警-600，要么是下次出動時搭配“福建”艦出動，靠“福建”艦上的預警機進行態勢感知——而這一體系的完整性，將成為海軍艦載機部隊的下一個目標。