山東
事故發生之后，及時有效的救援無疑是首要之舉。
但在留神峪煤礦事故的救援工作中，煤礦管理的混亂，卻給搜救帶來了很大難度，造成困擾的原因主要有兩大難點：一是部分下井人員無法精準定位，二是煤礦提供的圖紙與事實不符。
人員定位卡和井下圖紙，這些最最基本的配置，本應是守護礦工安全和指引救援方向的“生命導航”，卻被企業管理的冷漠給關閉了。
在煤礦安全生產當中，人員定位卡和標準井下圖紙，是底線中的底線，剛需中的剛需，是礦難發生后最核心的救援依托。根據應急管理部《煤礦安全規程》明確規定，所有下井人員必須隨身攜帶唯一標識卡，無卡嚴禁入井，井口、工作面、受限區域必須布設讀卡設備，實時追蹤井下人員數量、位置和安全狀態。
簡單來說，一張小小的定位卡，就是每名礦工的“生命坐標”，一旦事故突發，救援人員能依托系統數據，第一時間鎖定被困人員精準位置，快速制定搜救方案，最大限度搶回生還機會。
可留神峪煤礦的操作，則完全忽視了最基礎的安全準則。在247名下井人員當中，竟然有103人未按要求佩戴人員定位卡，他們沒有定位標識、無系統人臉識別、無入井軌跡備案，相當于“黑戶”下井。
礦工下井作業前的人員核查，是最基礎的工作，即便是過去相對落后的井下作業，清點人數也是來不得半點馬虎的必修課，要經過多個關卡的不斷核查，以確保萬無一失，不漏一人。但留神峪煤礦的膽子卻很大，103名礦工在沒有任何信息標識的情況下，下到300多米深的礦井中，這種工作態度，已經不能用疏忽和懈怠來解釋了，這就是犯罪。
人員無法定位，出事后就無法精準統計井下滯留人數、無法鎖定被困位置，在充滿積水、塌方的地下空間里，救援難度可想而知。
如果說缺失的定位卡讓礦工失去了坐標，那么失真的陰陽圖紙，則讓井下救援完全失去了方向。《煤礦安全規程》中明確要求，礦井必須有實時更新的巷道布置、通風系統、運輸線路、地質水文等全套圖紙，這些圖紙就是一套齊整完備的管網系統，一旦發生緊急情況時，搜救人員能夠快速找到井下避災路線圖，為開展搜救工作提供精準導航。
留神峪煤礦提供的陰陽圖紙，不但幫不上忙，還會讓搜救人員耗費額外的精力，因為圖紙標注與井下現狀出入較大，不少作業區域和分支巷道在圖紙上完全空白，假地圖可能會誤導搜救人員。現場指揮無法通過圖紙判斷搜救路線，無奈之下只能投入大量人力，對錯綜復雜的巷道一點點“過篩”，通過地毯式排查找出救援通道，既費時又費力。這種最原始、最耗時的搜救方式，也失去了寶貴的黃金時間。對于被困井下、身處缺氧、有毒氣體環境中的礦工而言，每一分鐘的延誤，都是生與死的距離。
人員定位卡缺失，圖紙以假充真，這兩張關鍵的“安全底牌”同時失效，并非偶然的工作疏漏，而是煤礦企業長期漠視安全、違規作業結下的苦果。下井之前佩戴人員定位標識牌，作業圖紙時刻與現狀保持一致，對井下管線路網明明白白，這些都是礦井作業最基礎的日常工作。可即便如此簡單，留神峪煤礦依然懶得去做。
最基本的安全要求都不落實，由此可見，留神峪煤礦平時的管理有多拉胯。
據公開報道顯示，留神峪煤礦去年在半年時間就被處罰兩次，一次是因為軌道下山車的急停保護拉線被電纜壓住，軌道的順槽口頂板破碎，沒有支護措施，一次是沒有穿工作反光標識服，這些問題都是平時管理的基本功，不用要求就應該主動做好，但留神峪煤礦卻完全不放在心上，罰款一交了事。
在留神峪煤礦的的宣傳欄中，貼著老總任鐵柱的祝福語，其中一句寫到“安全是煤礦天字號的大事，抓安全工作要有責任心、良心和恒心。”現在回過頭來看，這些話充滿了諷刺意味，但凡能做到一半，也不至于發生這樣的悲劇。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
