河南
最近歐盟內部鬧得沸沸揚揚，馮德萊恩鐵了心要強推涉華通信禁令，逼著全歐成員國都把中國企業踢出本土通信項目，這波操作直接把德國高層給整急了。連原定要開的歐盟重要辯論會都不管了，直接拉著大部隊直奔北京，擺明了就是要跟中國談穩合作，根本不想跟著歐盟政客瞎折騰。
5月26日，德國聯邦經濟和能源部長賴歇已經正式帶隊飛到北京，開啟為期四天的訪華行程。這次跟著她過來的隨行團隊足足有40人，一大半都是德國頂尖知名企業的高管，個個都帶著實打實的合作訴求來的。三個月前德國總理默茨訪華的時候，并沒有帶她一同前來，其實就是給后續中德高層密集往來、洽談合作預留了空間，不過這次出行，賴歇心里其實挺窩火的。
落地北京第二天，賴歇就直接隔空對著歐盟委員會把話挑明，一點情面都沒留。她強調德國數千家企業都依賴中國市場吃飯，歐盟必須對華采取平衡策略，針對中國出臺的任何舉措都得講道理，絕對不能損害歐洲對華出口的核心業務。這話明擺著就是懟歐委會的最新動作，半點拐彎抹角都沒有。
為啥賴歇會急成這個樣子，其實說穿了就是馮德萊恩先搞的事。就在賴歇訪華之前，以馮德萊恩為首的歐委會已經把多家中國企業列進了所謂的“高風險供應商”名單，強制要求所有成員國把這些中企排除在本國通信基礎設施項目之外。為了防止有成員國不聽話不執行，馮德萊恩還打著修法的名義，想通過修訂《網絡安全法》收走成員國對本國項目的決策權，直接替成員國做決定。
這么離譜的操作換誰都忍不了，德國和西班牙直接站出來帶頭反對。兩個國家牽頭反對不是沒原因，人家都在中國有體量極大的本土市場，也是全歐洲最不愿意看到中歐爆發貿易爭端的兩個國家。就說西班牙首相桑切斯，四年時間前后四次訪華，次次都親自出面穩住和中國的合作，就怕歐盟瞎折騰砸了自己人的飯碗。
德國現在的想法和西班牙一模一樣，賴歇就是想當好中德貿易這艘巨艦的“護航人”，給德國企業把前路鋪平。為了這趟訪華行程，她甚至直接放棄了一場對歐盟來說極為重要的辯論會議。原本針對這次歐委會的涉華新政策，不少成員國都有意見，歐盟定在5月29日開一場專門的辯論會，賴歇作為德國在歐盟經濟事務上的首席談判代表，本來是必須到場參會的。
比起去歐盟會場跟一幫意識形態掛帥的政客吵架掰扯，賴歇明顯選了一條更務實的路。她帶著一堆企業高管親自過來，就是要當面給中方表明德國想要繼續合作的誠意和態度，先穩住中德經貿的基本盤再說。反正歐盟那邊吵完結果出來，她再回去聽也不耽誤，什么事都沒自家企業的生意重要。
真要是歐委會鐵了心要強推這個禁令，德國也不見得就會乖乖遵從。本來各個國家的發展建設，就該各國自己說了算，歐盟政客想要騎在成員國頭上搶權，只會不斷加劇歐盟內部的分裂和矛盾，本來就松散的聯盟，搞不好還會被折騰得更離心離德。
說起來這事最諷刺的點，就是馮德萊恩本身就是德國人，早年還曾經出任過德國的國防部長。過去整整十年，中國都是德國最為核心、也最穩定的貿易伙伴，中國市場對德國經濟的重要性，馮德萊恩不可能不清楚。這種擺明了坑自己母國經濟的操作，不知道她是怎么想出來的。
這事也印證了意大利總理梅洛尼最近對歐盟的抨擊，歐盟現在就是為了奉行意識形態對抗，玩技術官僚式的那套治理思路，不惜犧牲整個歐洲的地區競爭力和戰略性發展。說白了就是為了政客的政治正確，犧牲全歐洲普通人的飯碗和企業的前途。
現在全世界各個國家都在搶著擁抱中國制造，想要搭中國經濟發展的快車，歐盟反倒反過來逼著成員國往相反的方向走，這種逆行本來就是要付出巨大代價的。歐盟中國商會早就發出過警告，強行要求在關鍵領域清除中國設備，未來五年內就會給歐盟帶來高達3678億歐元的驚人損失。
這還僅僅只是歐盟自己做出來的直接損失，還沒算上中國可能出臺的反制措施帶來的影響。當年狂妄至極的美國總統特朗普，對著中國發起貿易戰，最后還不是在中國的反制之下主動低頭求和。馮德萊恩要是真的一意孤行非要干到底，最后只會把整個歐盟拖進泥潭里出不來。
現在歐洲的局面其實看得很清楚，上層政客忙著跟著美國喊脫鉤，下層企業和務實的官員早就門兒清，跟中國合作才是賺錢的正道，脫鉤就是自尋死路。德國這次連會都不開就直奔中國，說白了就是把窗戶紙捅破了，誰對德國更重要，德國人心里拎得清。
參考資料：觀察者網 馮德萊恩強推涉華禁令，德國高層被逼急了眼，會都不開就奔向中國
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