“未經審批,私自賑災”,這幾個字組合在一起怎么看怎么別扭。二十多名志愿者,沒有編制、沒有工資、不拿一分錢,自掏腰包連夜奔赴七百公里外的湖南石門災區,回來卻被通告定性為“造成極其惡劣的社會影響”。很多普通人的第一反應都是:憑什么?
事情的起因是:2025年5月20日,湖南常德石門縣遭遇歷史極值強降雨,受災人口超10萬人。洛陽區域藍天救援隊連夜統籌伊川、宜陽、嵩縣三支隊伍的20余名骨干隊員,當即趕赴石門災區救援,在河南某收費站接受了采訪,還在網上發布了相關視頻。兩天后,河南省藍天救援督察部的一紙通報落了下來,
擅自跨區域出隊;未報備、未獲批即前往;私自拍攝、發布視頻,引發網絡輿情;造成極其惡劣的社會影響;嚴重損毀藍天救援品牌形象。
![]()
責令全員回撤,全隊內部書面警告一次。全文講制度、講紀律、講流程,唯獨沒有提到那二十多個人連夜出發、自費救人這件最核心的事。
很多人會問,救人還得先走流程?人命關天的事,流程難道比命還重要嗎?
這就得先搞清楚一個問題:社會應急力量為什么要有管理制度。國家應急救援遵循“分類管理、分級負責、屬地管理為主”的體系,藍天救援明確規定所有跨區域救援行動必須“先報備、后審批、再出隊”,嚴格落實應急管理部門及總部的統一調度。而藍天救援實行品牌授權制度,各地隊伍使用“藍天救援”名稱和標識須經總部審核,遵守統一的品牌管理制度。
這套制度的初衷,不是為了給熱心人添堵,而是為了防范一個更深層的風險:無序救援。
想象一下這樣的場景:某地發生重大災害,幾十支民間救援隊伍自發涌入,都想幫忙,但,
誰指揮誰?誰分配任務?誰統計災區真正缺什么?萬一隊伍之間互相沖突怎么辦?一輛滿載救援裝備的皮卡,在應急通道上堵住了運送急救藥品的救護車,怎么辦?
這不是假設,這是以往災害救援中真實發生過的教訓。藍天的規定就是為了避免這種“好心辦壞事”的局面:統一調度,才能把資源和力量用在最該用的地方;屬地管理,才能保證接到準確、及時的災情信息;依規報備,才能讓當地的應急指揮系統知道—來了誰、多少人、帶了什么裝備、安排在哪個點位。
但這次的批評,問題不在規矩本身,而在方式。
![]()
坦白說,關于這件事的批評,我同意相當一部分。但有些方面確實不妥當。
其一,通報措辭確實傷人。 “性質嚴重”、“極其惡劣”、“損毀品牌”,這幾個詞扣在二十幾個自掏腰包救人、甚至可能已經參與了幾輪救援工作的志愿者身上,怎么看都覺得有點狠。正如一些評論所說,善意需要被肯定,不能只有處分沒有溫度。這些隊員沒有編制、沒有工資,全憑一腔熱血做事,他們確實犯了錯,但批評也得有個度,別讓規矩寒了人心。
其二,時機確實不妥。 災情當前,救援工作還沒結束,把人直接撤回來,救災的事情就沒人管了嗎?當然不是。評論區里很多人發出類似的疑問:人是去災區救人的,不是去添亂的,就算程序有瑕疵,先干完活再追責不行嗎?非要當場把人拉回來?這種做法的分寸感確實值得商榷。
其三,“私自拍攝視頻”這條理由,分寸也不太對。 拍攝視頻本身,在現實中往往是群眾了解災情、喚起社會關注、募集救援資源的重要手段。只要不是泄露災區群眾的隱私信息,或者刻意擺拍作秀,至少不應該被定性為“罪行”。事實上,有些地方的官方救援指揮部還會主動協調媒體資源,放大民間救援隊伍的正能量宣傳,這樣反而能減少雜音、樹立形象。一概禁止,反而堵住了一條重要的傳播通路。
![]()
說到底,藍天救援是一個基于品牌授權的組織體系,各地分支隊使用著“藍天”這塊牌子,就必須遵守統一的制度和流程。既然是品牌管理,就不能誰想怎么干就怎么干—否則今天這支隊伍不顧規定擅自跨省,明天那支隊伍隨意接商業合作,后天再有人打著“藍天”的名號碰瓷蹭流量,到時候誰來收拾?這絕不是危言聳聽,現實中確實存在冒用“藍天救援”品牌、損害整個組織聲譽的案例,比如青海就有未經授權的組織長期冒用品牌,還出現了打架斗毆、擾亂防疫管理等行為。
這次三支隊伍的處罰沒有錯,規矩必須守。但罰歸罰,態度歸態度。同樣是批評和處分,完全可以用更得體、更尊重的方式去表達,在指出問題的同時,也肯定大家自費奔赴千里的那份心意,給隊員和公眾一個更溫暖也更容易接受的交代。
畢竟,規矩再大,立規矩的初衷也是保護善意、引導善意,而不是絞殺善意。如果一套規矩,最后讓做好事的人心涼了、圍觀的人嘴罵了、全社會對公益的熱情打了折扣,那就得不償失了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.