5月25日,青島市生態環境局受理公示了固博(山東)航空科技有限公司航空輪胎項目的環評報告。該項目總投資高達15億元,選址青島西海岸新區董家口化工產業園,標志著又一重大航空特種輪胎制造項目正式落地推進。
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規劃三條產線,年產能達70萬套
根據環評公示,項目占地面積142.37畝(約9.49萬平方米),主要建設半部件制備車間、成型車間、硫化車間、翻新胎車間、智能立庫及實驗室等核心研發與生產設施,并配套新建變電所、動力站等附屬設施。廠區將購置包含8臺(套)進口設備在內的共計258臺(套)生產設備,如擠出機、開煉機、成型機、硫化機等。
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項目建成后將布局三條核心生產線,設計年產能合計70萬套,具體包括:20萬套航空輪胎、30萬套地面特種胎以及20萬套航空翻新胎。其中,僅20萬套翻新胎產線的投資額就達3億元,將購置設備54臺(套)。
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省去密煉工序,直接外購終煉膠
值得關注的是,該項目的生產工藝有所“減法”。環評資料顯示,工廠生產過程中不包含密煉工藝,而是采取直接外購終煉膠的方式,用于后續輪胎產品的成型與硫化生產。這一模式有助于項目規避前段煉膠帶來的高能耗與環保壓力,聚焦于高精尖的半成品加工與成品制造環節。
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項目推進迅速,企業蓄勢發力
該項目的投資建設方固博(山東)航空科技有限公司,與青島固博輪胎有限公司關聯密切。公開信息顯示,青島固博輪胎成立于2013年6月,經營范圍涵蓋輪胎制造與銷售、橡膠制品制造與銷售等領域。
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目前,該項目推進迅速,已于2025年11月及12月相繼取得建設工程規劃許可證等相關資質。此次環評受理公示期至6月8日結束,隨著環保審批的推進,這一投資15億的航空胎項目有望加速邁(參數丨圖片)入實質性建設階段。
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