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5月28日,比亞迪在深圳召開“敢為”智能化戰略發布會,宋 Ultra DM-i也正式上市。
這臺車定位B級插混SUV,售價區間為12.99萬-15.99萬元,主打長續航、大空間、舒適配置和智能座艙。
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具體來看,205公里領先型售價12.99萬元,205公里超越型售價13.99萬元。
310公里領先型售價13.99萬元,310公里超越型售價14.99萬元,310公里卓越型售價15.99萬元。
小愛覺得最值得關注的,是13.99萬元的310公里領先型。
因為它把310公里純電續航帶進了13萬元級別,對家用用戶來說,吸引力很直接。
平時上下班、接娃、買菜,很多場景都能當純電車開,用車成本會更低。
宋 Ultra DM-i搭載第五代DM技術,CLTC純電續航提供205公里和310公里兩個版本,綜合續航最高可達1845公里。
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市區用電,長途用油,跑高速或者回老家也不用太焦慮。
虧電油耗做到3.3L/100km級別,對于一臺B級SUV來說,確實夠省。
空間方面,新車長寬高為4850/1910/1670mm,軸距2840mm,家用空間比較寬裕。
后備廂常規容積680L,最大可擴展到1659L,放行李、露營裝備、嬰兒車都比較輕松。
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它還支持前后排座椅放倒,能形成“大床模式”。
這項配置不一定天天用,但長途休息、露營、自駕游時,體驗會很加分。
舒適配置也比較舍得給。
比如女王副駕、座椅按摩、通風、加熱、電動腿托、方向盤加熱、車載冷暖箱、智能香氛、16揚聲器音響,這些都是用戶能直接感受到的配置。
智能座艙方面,宋 Ultra DM-i首搭“迪迪蝦”超級智能體。
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它不是簡單的語音助手,而是可以主動問候、推薦內容,也能通過自然語言完成找餐廳、訂票、播放影視劇等操作。
小愛覺得這個方向不錯,智能功能不該讓用戶去適應車,而是車主動適應人。
輔助駕駛方面,新車采用天神之眼C輔助駕駛,還支持選裝天神之眼B輔助駕駛激光版,也就是DiPilot 300,可支持城市領航輔助等功能。
不過小愛也要提醒,智駕再強也只是輔助,買車時別只看名字,還要看實際體驗和穩定性。
底盤方面,新車標配云輦-C智能阻尼車身控制系統和TBC高速爆胎穩行系統。
這兩項配置放在13萬-16萬元價位里,確實比較少見。
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外觀上,新車延續王朝網年輕化設計,貫穿式日行燈、半隱藏式門把手、懸浮式車頂和貫穿式尾燈,看起來簡潔耐看。
內飾配備15.6英寸自適應旋轉中控屏、10.25英寸液晶儀表和26英寸W-HUD,科技感也有。
入門版配置也不寒酸。
官方稱入門車型就有7安全氣囊、全景天幕、電動遮陽簾、電動尾門、19英寸輪轂、主副駕電動座椅、無線充電和行車記錄儀等配置。
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當然,它也有可以改進的地方。
比如“迪迪蝦”智能體聽起來很新鮮,但后續還要看識別準確率、響應速度和OTA能力。
另外,天神之眼B輔助駕駛激光版需要選裝,如果中配車型的選裝價格更友好,會更有競爭力。
小愛認為,如果只是家用,13.99萬元的310公里領先型更值得看。
它續航夠長,價格沒沖太高,日常用車成本也更低。
如果更看重座椅舒適、音響、女王副駕和冷暖箱,可以考慮14.99萬元或15.99萬元車型。
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總的來說,宋 Ultra DM-i不是單純靠低價吸引人。
它真正厲害的地方,是把大空間、長續航、智能座艙和舒適配置,都壓到了更容易入手的價格區間。
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