上海
之前迪王說電動化是上半場，智能化是下半場，結果自己光在上半場努力，不管是DMI還是閃充和刀片電池，都搞的有聲有色。
但是下半場一直沒入門，雖然號稱也要發力，但是一直見效不大。反正提起比亞迪，大部分人都聯系不到智能化上。
不過今天不同了，這次智能化戰略發布會，搞出不少重磅炸彈。
先說最吸引眼球的就是璇璣A3芯片，自研4nm車規級智駕芯片，單顆算力700TOPS，每車三顆，總算力2100TOPS。
這讓比亞迪瞬間從傳統車企變得像新勢力，而且是頭部的那個檔次。現在蔚小理都在搞智駕芯片，現在比亞迪也進入這個梯隊了。
有了智駕芯片，那智駕肯定要跟上。比亞迪也同步發布智駕戰略規劃，要做到超級司機零事故。
依托巨量的銷量，可以做到海量數據量，因此不但可以喊出全民智駕全系可以選配，而且低成本選裝只需要12000，還敢做到兜底，而且是全兜底，不是智駕險那種變相兜底。
事故比亞迪全負責，不用使用保險修車，車主不需要擔心保費上漲。敢喊出這個口號，比亞迪也是第一家了。
現在迪王搞了智能化戰略發布會，算是真正進入智能化下半場。不過進入下半場是不是能贏的下半場，還不一定，畢竟現在卷的很。不過有迪王加入，這場大戲更好看了！
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