3月27日，廣汽集團正式對外發(fā)布2025年年度報告。這份備受市場關(guān)注的財報不僅披露了集團過去一年的經(jīng)營成績，更全方位展示了自2024年年底啟動的“番禺行動”改革所帶來的深刻變化。報告期內(nèi)，廣汽集團營業(yè)總收入約965.42億元，全集團全年汽車銷量172.15萬輛、終端銷量181.35萬輛。在復(fù)雜的市場競爭環(huán)境下，這一成績的取得，印證了集團以改革促發(fā)展的戰(zhàn)略定力。

“番禺行動”是廣汽集團近年來最為系統(tǒng)、最為深層次的變革。2025年作為改革啟動后的首個完整年度，其成效在年報中得到了充分體現(xiàn)。廣汽集團稱，改革的核心在于實現(xiàn)自主品牌研產(chǎn)供銷財?shù)囊惑w化經(jīng)營管控，通過導(dǎo)入DSTE（戰(zhàn)略到執(zhí)行）、IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）及IPMS（集成產(chǎn)品營銷和銷售）等先進管理流程，重構(gòu)了從產(chǎn)品規(guī)劃到市場交付的全鏈路業(yè)務(wù)體系。這一變革從根本上改變了傳統(tǒng)的管理模式，形成了“市場+技術(shù)”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)模式。

數(shù)據(jù)是改革成效最有力的證明。自改革啟動以來，廣汽集團的產(chǎn)品規(guī)劃效率提升30%，這意味著市場需求的洞察與產(chǎn)品定義能夠更快速、更精準地轉(zhuǎn)化為開發(fā)任務(wù)。產(chǎn)品立項評審效率更是大幅提升67%，顯著縮短了項目從概念到立項的決策周期。尤為關(guān)鍵的是，需求決策效率提升了85%，這一數(shù)字背后是組織響應(yīng)速度的質(zhì)變，確保了資源能夠快速聚焦于最具市場潛力的方向。得益于此，廣汽集團的新車開發(fā)周期已縮短至18至21個月，這一速度在傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，為集團快速響應(yīng)市場變化、搶占技術(shù)賽道提供了強大的體制保障。

除了內(nèi)部效率的顯著提升，“番禺行動”帶來的組織活力也在經(jīng)營業(yè)績上得到了直觀體現(xiàn)。年報數(shù)據(jù)顯示，自2025年二季度起，廣汽集團銷量已連續(xù)三個季度實現(xiàn)環(huán)比正增長。這一趨勢打破了此前市場的擔憂，證明改革驅(qū)動的增長具有可持續(xù)性。同時，自主品牌作為改革的“試驗田”和“主戰(zhàn)場”，表現(xiàn)尤為搶眼。2025年，廣汽自主品牌全年海外銷量增長約48%，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球87個國家和地區(qū)，建成網(wǎng)點630個，國際化步伐顯著加快。

“番禺行動”的深入推進，不僅優(yōu)化了內(nèi)部管理流程，更重塑了組織架構(gòu)。截至2026年3月，廣汽集團已完成昊鉑埃安、傳祺及動力總成三大BU（業(yè)務(wù)單元）的組建。各BU被賦予了高度的經(jīng)營自主權(quán)，獨立整合研發(fā)、制造、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成了權(quán)責(zé)清晰、快速響應(yīng)、對商業(yè)成果負全責(zé)的敏捷組織。這種將決策權(quán)前移、讓聽得見炮火的人做決策的組織模式，極大地激發(fā)了各業(yè)務(wù)板塊的內(nèi)生動力。以最早組建的昊鉑埃安BU為例，其在成立次月的2026年1月，銷量同比大幅增長171.63%至2.16萬輛，全國147城254家門店快速完成雙品牌渠道融合，2026年第一季度已形成超1000家銷售網(wǎng)點，全面覆蓋四線以上城市。這一系列亮眼表現(xiàn)，正是“番禺行動”改革紅利持續(xù)釋放的生動寫照。

展望未來，廣汽集團在年報中明確表示，2026年將進一步深化IPD、自主品牌BU等改革，并實施全面極致的成本管控，在不降低用戶感知價值、不犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的前提下打造可持續(xù)成本優(yōu)勢。可以說，“番禺行動”不僅為廣汽集團在2025年打開了上行通道，更為其“十五五”期間的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的管理基礎(chǔ)和組織保障。

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