廣州國(guó)際金融城是城市能級(jí)升級(jí)的關(guān)鍵載體，起步區(qū)已引進(jìn)金融機(jī)構(gòu)總部15家。

近期，南都持續(xù)關(guān)注廣州國(guó)際金融城相關(guān)民生短板，引發(fā)各界關(guān)注。南都記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，在企業(yè)相繼入駐、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯的同時(shí)，人才對(duì)通勤出行、餐飲休閑、商業(yè)配套的需求也越來越高。在城市發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向內(nèi)涵提升的新階段，廣州國(guó)際金融城如何補(bǔ)齊配套?

5月28日，廣建金融城國(guó)際金融城投資發(fā)展有限公司、天河中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)回應(yīng)南都報(bào)道稱，正按照“長(zhǎng)短結(jié)合、應(yīng)急與長(zhǎng)遠(yuǎn)并重”的原則加快補(bǔ)齊各項(xiàng)配套，確保金融城高端定位不降、發(fā)展勢(shì)頭不減。

　　破局“通勤難”

　　力爭(zhēng)三季度連通地下環(huán)路

　　多措并舉疏導(dǎo)地面交通　　

每逢上下班高峰，黃埔大道、臨江大道隧道車流飽和已成常態(tài)。市民期盼已久的金融城地下環(huán)路遲遲未能通車，地面交通分流壓力巨大。根據(jù)規(guī)劃，地下環(huán)路本應(yīng)是承載“人車分流”的關(guān)鍵載體，但目前地下環(huán)路遲遲未通車，造成規(guī)劃與實(shí)際體驗(yàn)嚴(yán)重脫節(jié)。

廣建金融城國(guó)際金融城投資發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“廣建金融城”)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，金融城地下環(huán)路和地下商業(yè)街是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的立體交通設(shè)計(jì)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大，目前已基本完成主體工程，正加快推進(jìn)消防驗(yàn)收等關(guān)鍵手續(xù)，力爭(zhēng)今年第三季度實(shí)現(xiàn)臨江大道隧道與方城地下環(huán)路連接通行，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)人車分流，有效緩解地面壓力。

在銜接期內(nèi)，廣州國(guó)際金融城也將通過精細(xì)化手段進(jìn)行“補(bǔ)位”，通過優(yōu)化方城車輛進(jìn)出管理和車道動(dòng)線、增設(shè)公交接駁線、新增共享單車集中停放點(diǎn)等方式，滿足方城內(nèi)白領(lǐng)多種通勤出行需求。

南都記者了解到，如約巴士公共汽車771路已于去年7月26日起增設(shè)方城站點(diǎn)，行經(jīng)科韻路地鐵站、金碩二路北、金碩二路南、車陂南地鐵口等區(qū)域，基本覆蓋金融方城內(nèi)南粵銀行大廈、廣州金控總部大樓、平安財(cái)富大廈等15座辦公樓宇。

“高能級(jí)功能區(qū)的建設(shè)完善是系統(tǒng)工程，需要市、區(qū)兩級(jí)住建、規(guī)劃、交通、水務(wù)等多部門、建設(shè)單位及入駐企業(yè)協(xié)同推進(jìn)。”廣建金融城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前各單位正全力配合縮短這一銜接周期，并與交警部門、屬地街道等加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，常態(tài)化開展高峰時(shí)段疏導(dǎo)。　　

升騰“煙火氣”

　　加速構(gòu)建梯次化餐飲

　　三大商業(yè)體今年下半年集中開業(yè)　　

金融方城內(nèi)餐飲、商業(yè)配套也是白領(lǐng)關(guān)注的重點(diǎn)問題。南都記者此前在走訪中發(fā)現(xiàn)，片區(qū)內(nèi)高端特色餐飲較少，且餐飲資源分布不均。片區(qū)商業(yè)消費(fèi)呈現(xiàn)單一的“工作日午間經(jīng)濟(jì)”特征，夜間、周末幾乎無消費(fèi)場(chǎng)景。

對(duì)此，天河中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，金融城正著力構(gòu)建“高端商務(wù)餐飲+大眾品質(zhì)簡(jiǎn)餐”的梯次化餐飲體系。南海漁村、炳勝、頤興薈聚、順德漁村、點(diǎn)都德、星巴克臻選等知名品牌已陸續(xù)進(jìn)駐或簽約，中高端餐飲供給正在加速落地。同時(shí)，引入健康輕食、便利店、茶飲、快餐等大眾化品牌，滿足不同人群、不同時(shí)段的用餐需求。未來，將通過加強(qiáng)招商宣傳推介、密切樓宇招商協(xié)同、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)品牌推薦，力求實(shí)現(xiàn)“下樓有得選、加班有處吃、周末有去處”。

據(jù)悉，2026年下半年合生匯、君超廣場(chǎng)、金融城廣場(chǎng)三大項(xiàng)目集中開業(yè)，這將是金融城商業(yè)配套躍升的關(guān)鍵窗口。“我們也正與知名酒店、商業(yè)體接洽，引入更多商業(yè)項(xiàng)目。”天河中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道，還將創(chuàng)新融合科韻路優(yōu)勢(shì)游戲產(chǎn)業(yè)元素，營(yíng)造具有本地特色的文化商業(yè)氛圍。

而要做到聚攏人氣、聚集產(chǎn)業(yè)，離不開人的居住。目前金融城一公里半徑內(nèi)，已有駿景花園、美林海岸、江源半島、珠江天邨、天賦壹號(hào)等多個(gè)大型居住社區(qū)，以及駿景等知名食街。員村、棠下、車陂、黃埔大道沿線亦有成熟居住區(qū)。而金融城起步區(qū)總面積僅1.32平方公里，核心價(jià)值更多體現(xiàn)在承載高端金融與科技產(chǎn)業(yè)上，“職住平衡”可以在更大的城市區(qū)域范圍內(nèi)統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)。

“我們也在積極推動(dòng)金融城居住供給的合理增加。”上述負(fù)責(zé)人表示，起步區(qū)內(nèi)部分地塊已完成規(guī)劃調(diào)整，將增加住宅供給，為金融城核心區(qū)提供更多高品質(zhì)居住選擇。接下來，也將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、居住、商業(yè)、交通在更大范圍內(nèi)的系統(tǒng)平衡，真正做到聚攏人氣、聚集產(chǎn)業(yè)。

　　打通“腸梗阻”

　　搭建“五位一體”聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

　　推動(dòng)企業(yè)訴求閉環(huán)解決　　

在龐大復(fù)雜的建設(shè)周期與快速增長(zhǎng)的企業(yè)需求之間，金融城想要快速補(bǔ)齊配套短板，離不開多方主體的協(xié)同銜接。

天河中央商務(wù)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了推動(dòng)資源跨部門高效整合，廣州國(guó)際金融城已探索建立“黨建引領(lǐng)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制”，搭建“市-區(qū)-街道-樓宇-企業(yè)”五位一體聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋入駐金融城企業(yè)黨組織40個(gè)。聯(lián)席會(huì)議定期收集企業(yè)訴求、協(xié)調(diào)交通、交警、城管、街道等多方資源，推動(dòng)問題高效閉環(huán)解決。目前已推動(dòng)開通金融城通勤接駁巴士、建立企業(yè)聯(lián)絡(luò)員制度、協(xié)同不同業(yè)主之間的招商定位等事項(xiàng)落地。

從規(guī)劃之初，廣州國(guó)際金融城就已系統(tǒng)布局了交通、停車、商業(yè)、生活、生態(tài)等全方位配套功能，當(dāng)前的“配套不足”本質(zhì)上是建設(shè)期的階段性特征。該名負(fù)責(zé)人表示，各級(jí)招商部門、行業(yè)主管、規(guī)劃住建、宣傳部門和屬地街道等將持續(xù)協(xié)同，會(huì)同建設(shè)單位和樓宇企業(yè)，加快規(guī)劃落地。一是招商先行，定向引入國(guó)際品牌商業(yè)、高端餐飲、生活服務(wù)類業(yè)態(tài)。二是建設(shè)提速，加快地下環(huán)路、商業(yè)街、人才公寓等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三是運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，通過黨建聯(lián)席會(huì)議、企業(yè)服務(wù)專員等機(jī)制，動(dòng)態(tài)響應(yīng)配套需求。　　

　　都市評(píng)

　　從“引產(chǎn)業(yè)”到“聚人心”

　　有溫度的金融城 更值得期待

作為廣州“珠金琶”沿江經(jīng)濟(jì)帶的核心引擎，廣州國(guó)際金融城的企業(yè)和人才加速聚集，已引進(jìn)金融機(jī)構(gòu)總部15家，建成樓宇29棟，寫字樓去化率、凈吸納量穩(wěn)居全市前列，充分印證了片區(qū)的核心區(qū)位價(jià)值與產(chǎn)業(yè)吸引力。而在高速發(fā)展的同時(shí)，人才對(duì)通勤、餐飲、商業(yè)等配套服務(wù)的呼聲越來越高，讓片區(qū)陷入“產(chǎn)業(yè)先行、配套跟進(jìn)”的發(fā)展尷尬期。

一線城市新興高端商務(wù)區(qū)發(fā)展，無一不經(jīng)歷過從樓宇落地、產(chǎn)業(yè)入駐到配套完善、人氣集聚的漸進(jìn)過程。金融城開園僅一年，產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入速度遠(yuǎn)超配套建設(shè)節(jié)奏，階段性供需錯(cuò)配是城市新區(qū)成長(zhǎng)的必經(jīng)階段。

直面發(fā)展痛點(diǎn)，金融城并未被動(dòng)等待，而是以“長(zhǎng)短結(jié)合、應(yīng)急與長(zhǎng)遠(yuǎn)并重”的思路精準(zhǔn)破局:短期聚焦民生剛需，聯(lián)動(dòng)多部門優(yōu)化行車通道指引、增設(shè)通勤接駁、強(qiáng)化高峰疏導(dǎo)；分層布局餐飲業(yè)態(tài)，同步引入高端商務(wù)餐飲、大眾品質(zhì)簡(jiǎn)餐，滿足職場(chǎng)人士多元消費(fèi)需求。長(zhǎng)遠(yuǎn)錨定片區(qū)高端定位，加快推動(dòng)地下環(huán)路、商業(yè)街、人才公寓等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)新融合游戲產(chǎn)業(yè)和商業(yè)，打造具有本地特色的文化氛圍，讓“科韻路精神”繼續(xù)在廣州國(guó)際金融城落地生根、開花結(jié)果。

完善以人為本的民生答卷，需要高效協(xié)同的治理體系。廣州國(guó)際金融城搭建起多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過黨建聯(lián)席會(huì)議、企業(yè)服務(wù)專員等機(jī)制，打通政府、園區(qū)、物業(yè)、企業(yè)協(xié)同壁壘，實(shí)現(xiàn)企業(yè)訴求閉環(huán)解決、服務(wù)動(dòng)態(tài)迭代，為片區(qū)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、配套快速落地提供了堅(jiān)實(shí)保障。

產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的根基，配套是留住人才的底氣。當(dāng)前金融城正處于從“造樓宇、引產(chǎn)業(yè)”向“優(yōu)生態(tài)、聚人氣”進(jìn)階的關(guān)鍵窗口期。相信隨著各項(xiàng)規(guī)劃配套加速落地、產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善，廣州國(guó)際金融城將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚與宜居生活的雙向賦能，打造兼具國(guó)際氣質(zhì)與人文溫度的現(xiàn)代化金融商務(wù)區(qū)。

南都調(diào)研　總第950期

南都廣州新聞部出品

統(tǒng)籌:李欣

采寫:南都記者 王美蘇 夏嘉雯