河南
撰文丨墨黑紙白
全網熱議！稻城亞丁，公然把國家省道，硬生生變成了自己的 “私人斂財通道”？
有博主最近都遇到了離譜的事：正常通行的省級公路，硬生生被稻城亞丁景區攔斷。私家車禁止通行，想要通過、想要進山，必須花錢乘坐景區擺渡車。
好好的公共省道，憑什么成了景區的專屬收費項目？這波霸道操作，引起了全網討論。
首先我們明確一條硬性國家法律！根據《中華人民共和國公路法》第九條明文規定：任何單位、任何個人，嚴禁在公路上非法設卡、攔截車輛、私自收費罰款。
全國范圍內，只有四類站點有權合法設卡收費：官方審批的收費公路收費站、公安檢查站、交通稽查站、林業木材檢查站。
除此之外，所有私自攔路、強制收費的行為，全部屬于違法行為！
明知違法，稻城亞丁為什么還要頂風作案？景區給出了兩個看似冠冕堂皇的理由：保護生態環境、保障通行安全。
今天我們就好好拆穿這兩個借口！
如果是為了環保，杜絕車輛尾氣破壞自然保護區，那最該做的是關停景區運營。
社會私家車進山會污染環境，那景區的擺渡大巴車，就零排放、零污染嗎？雙重標準，一目了然！
如果是為了安全，這個理由更是荒唐至極。
全國無數國道、省道，貫穿山川景區、偏遠山區，路況復雜程度遠超稻城亞丁路段。難道所有公路，都能以安全為由禁止私家車通行、強制收費換乘？
說白了，環保和安全，只是景區掩蓋斂財目的的遮羞布。景區的盈利私心，根本沒有資格凌駕于國家法律和公共權益之上！
這件事最耐人尋味的細節，是曝光此事的博主親身經歷。
博主現場據理力爭、質疑景區違法攔路收費后，景區見博主軟硬不吃后，態度瞬間轉變，主動為博主免除擺渡車費、全額報銷住宿費。
為什么突然大方免單？答案很簡單！景區自己心里清清楚楚，攔省道收費本身就是違規違法行為。
他們想用一點小錢息事寧人，堵住輿論的嘴。可試想一下，如果爆料者貪圖小利、欣然接受，這場明目張膽的違法收費，是不是會繼續偷偷進行下去，無數游客和過路車主會一直被收割？
針對此事，大象新聞援引一位律師的話：景區無權打著環保、安全的旗號，私自圈占公共省道強制收費。
這條省道，不只是通往景區的旅游路，更是公共通行路。大量過往車輛只是正常途經通行，根本不是游客。景區一刀切式攔路、全員強制換乘收費，赤裸裸侵犯了公民的合法通行權。
而這場違法行為，受難為的不只是外地游客，還有當地世世代代生活的居民。
省道被強制管控，日常物資運輸、村民出行、農副產品外銷，全部受限。運輸成本大幅上漲、生活出行極度不便。景區為了自己的商業利益，變相剝奪了當地百姓的便利生活與生存權益，影響范圍極廣。
湖南紅網評論也指出，縱觀過往案例，國內多地景區，都曾出現過私自圈占市政道路、鄉村公路，強制游客換乘觀光車收費的亂象。
但所有類似操作，最終都被監管部門依法叫停、責令整改。
這早已不是什么行業潛規則、灰色地帶，是板上釘釘的違規違法行為。
不止景區亂象，當下很多公共資源正在悄然變味：城市免費公共停車場、開放式公共空間，陸續被私自圈占、有償收費。
公共資產私有化、公共資源商業化，這種蠶食公眾權益的行為，必須被嚴厲遏制！
我們從不反對景區合理盈利，旅游景區的運營維護需要成本，游客也愿意為優質的服務、優質的風景買單。
但賺錢要有底線，經營要守法律。
盈利應該靠完善配套服務、提升游玩體驗，而不是靠攔路設卡、壟斷通道、變相宰客。
靠著違法手段收割流量和錢財，消耗的是游客的信任，透支的是景區的口碑。這樣任性妄為的景區，最終只會被游客拋棄、被市場淘汰。
目前，上級官方已經正式介入調查，后續整改結果值得所有人期待。合法合規的收益，才能長久安穩；違法違規的斂財，終將付出代價！
2026—5—29落筆于墨辯閣
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