山東
IT之家 5 月 29 日消息，特斯拉近期正大力耕耘日本市場(chǎng)，官方在 X 平臺(tái)發(fā)文，稱用戶在 7 月 31 日前購買 Model 3/Y 可享 3 年免費(fèi)超充。
目前，特斯拉 Model 3 在日本市場(chǎng)起售價(jià)為 531.3 萬日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 22.6 萬元人民幣），Model Y 起售價(jià)為 558.7 萬日元（現(xiàn)匯率約合 23.8 萬元人民幣），消費(fèi)者購車除可享 127 萬日元（現(xiàn)匯率約合 54125 元人民幣）清潔能源汽車 (CEV) 補(bǔ)貼外，在東京部分區(qū)域還可額外享受 80-100 萬日元（現(xiàn)匯率約合 34094 - 42618 元人民幣）地方補(bǔ)貼。也就是 Model 3 當(dāng)?shù)氐绞謨r(jià)低至 304.3 萬日元（現(xiàn)匯率約合 13 萬元人民幣），對(duì)于消費(fèi)者而言促銷力度較大。
公開信息顯示，截至 2026 年 4 月，特斯拉在日本 146 個(gè)地點(diǎn)運(yùn)營(yíng)著 726 個(gè)超級(jí)充電樁，覆蓋北海道至沖繩，特斯拉稱到明年公司將在日本市場(chǎng)建設(shè)超千個(gè)充電樁。
從市場(chǎng)格局來看，日本進(jìn)口車市場(chǎng)長(zhǎng)期由德系豪華品牌主導(dǎo)。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2025 年梅賽德斯-奔馳以接近 5.1 萬輛的銷量位居第一，其后依次為寶馬、大眾和奧迪。盡管豐田、鈴木、日產(chǎn)、比亞迪等廠商均已在當(dāng)?shù)赝瞥鲭妱?dòng)汽車產(chǎn)品，但目前日本電動(dòng)汽車普及率整體仍處于較低水平。不過，有分析人士認(rèn)為，受中東局勢(shì)影響導(dǎo)致的燃油價(jià)格不確定性，可能會(huì)促使更多日本消費(fèi)者從汽油或柴油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車。
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