2026年粵港澳大灣區(qū)車展，向來(lái)是觀察中國(guó)車市風(fēng)向的重要窗口。在新能源浪潮席卷、插混賽道競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，上汽大眾攜重磅動(dòng)作登場(chǎng)——途觀L（參數(shù)丨圖片） ePro、帕薩特ePro正式上市，限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起，以“黃金超混”技術(shù)為核心，重塑合資插混價(jià)值標(biāo)桿。從經(jīng)典燃油IP進(jìn)階新能源，到技術(shù)、智能、安全全維升級(jí)，上汽大眾ePro家族的到來(lái)，不僅為中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)注入新活力，更讓行業(yè)重新審視合資品牌在插混賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格破局！16.99萬(wàn)起撬動(dòng)中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)

在合資插混領(lǐng)域，高定價(jià)、配置保守曾是普遍痛點(diǎn)，而上汽大眾ePro家族此次直接打破價(jià)格壁壘，以極具誠(chéng)意的定價(jià)切入主流市場(chǎng)。本次上市的兩款新車，精準(zhǔn)覆蓋轎車與SUV兩大核心品類：帕薩特ePro推出商務(wù)版、豪華版、旗艦版三款配置，限時(shí)一口價(jià)區(qū)間16.99萬(wàn)-20.39萬(wàn)元；途觀L ePro提供豪華版、旗艦版兩款車型，限時(shí)一口價(jià)19.19萬(wàn)-20.79萬(wàn)元。即日起至6月30日購(gòu)車，用戶還可疊加尊享煥新、舒享金融、安心補(bǔ)能、無(wú)憂流量四大權(quán)益，大幅降低購(gòu)車與用車成本。

這份定價(jià)底氣，源于途觀、帕薩特兩大家族數(shù)十年的市場(chǎng)積淀。數(shù)據(jù)顯示，途觀家族累計(jì)銷量突破326萬(wàn)輛，帕薩特家族更是斬獲超400萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，是無(wú)數(shù)家庭信賴的德系“神車”。進(jìn)入新能源時(shí)代，上汽大眾沒有盲目跟風(fēng)，而是依托經(jīng)典IP的口碑與用戶基礎(chǔ)，將德系品質(zhì)與新能源體驗(yàn)深度融合，讓消費(fèi)者用親民價(jià)格，買到兼顧可靠、節(jié)能、智能的中高級(jí)混動(dòng)車型，直接對(duì)標(biāo)自主高端混動(dòng)，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

黃金超混加持，重構(gòu)插混技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

混動(dòng)車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力，始終繞不開動(dòng)力、能耗與可靠性，而上汽大眾全新一代“黃金超混”技術(shù)，正是ePro家族突圍的核心底牌。這套技術(shù)以“效率、體驗(yàn)、品質(zhì)”為核心，實(shí)現(xiàn)三大維度的黃金平衡，徹底解決傳統(tǒng)插混車型動(dòng)力弱、油耗高、平順性差的痛點(diǎn)，樹立合資插混技術(shù)新標(biāo)桿。

動(dòng)力核心采用EA211 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，配合APS等離子缸體超耐磨涂層與350bar高頻燃油噴射系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且高效。更貼心的是，新車支持92號(hào)汽油，長(zhǎng)期用車成本大幅降低。與之匹配的TQ251混動(dòng)專用變速箱，采用P1+P3雙電機(jī)同軸設(shè)計(jì)，電機(jī)效率高達(dá)97%，發(fā)動(dòng)機(jī)與電控系統(tǒng)切換“零感絲滑”，徹底告別頓挫感。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)更是同級(jí)領(lǐng)先：帕薩特ePro CLTC純電續(xù)航157km，綜合續(xù)航1468km，虧電油耗僅3.6L/100km；途觀L ePro純電續(xù)航143km，綜合續(xù)航1423km，虧電油耗4.33L/100km。日常通勤純電零油耗，長(zhǎng)途出行無(wú)里程焦慮。同時(shí)，兩款車型搭載五防安全電池，具備防碰撞、防漏電、防腐蝕、防自燃、防刮底五大防護(hù)，通過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試，搭配3.6kW外放電功能，兼顧安全與戶外實(shí)用性，完美適配家庭多元出行場(chǎng)景。

德系美學(xué)煥新，座艙兼顧豪華與智能

在設(shè)計(jì)與座艙體驗(yàn)上，ePro家族既延續(xù)德系經(jīng)典優(yōu)雅，又融入新能源時(shí)代的科技感，做到顏值與實(shí)用兼具。外觀采用全新電感設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帕薩特ePro動(dòng)感光律前臉搭配星動(dòng)輪轂，長(zhǎng)軸車身線條流暢，大氣沉穩(wěn)又不失年輕活力；途觀L ePro楔形車尾搭配展翼式LED貫穿尾燈與發(fā)光Logo，上窄下寬的車身輪廓，盡顯動(dòng)感穩(wěn)定姿態(tài)，夜間辨識(shí)度拉滿。

座艙內(nèi)部，德系豪華質(zhì)感與前沿智能科技深度融合。帕薩特ePro配備圖書館級(jí)NVH靜音系統(tǒng)與云感行政座椅，靜謐性與舒適性拉滿；途觀L ePro搭載“女王副駕”，搭配越級(jí)空間，為家庭出行提供貼心呵護(hù)。兩款車型均采用全新兩輻式方向盤，實(shí)體按鍵反饋清晰，兼顧科技感與實(shí)用性。

核心的云棲智艙，更是智能體驗(yàn)的關(guān)鍵。座艙融合DeepSeek與百度文心一言雙AI引擎，搭載車載全知大語(yǔ)言模型，語(yǔ)音交互精準(zhǔn)流暢，多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)操作便捷，告別繁瑣觸控，讓車機(jī)真正“懂用戶”。從豪華舒適到智能交互，ePro家族座艙精準(zhǔn)擊中中高端用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的核心需求，打破合資車型智能短板的固有印象。

智駕安全雙在線，全維護(hù)航出行無(wú)憂

智能駕駛與安全性能，是新能源車型的核心加分項(xiàng)，ePro家族在此領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼。兩款新車搭載上汽大眾與卓馭科技聯(lián)合開發(fā)的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托卓馭慣導(dǎo)雙目?立體視覺傳感器，感知能力大幅升級(jí)，覆蓋高快NOA、城市智能通行等場(chǎng)景，有效減輕高速、擁堵路段的駕駛壓力。

泊車輔助功能更是全面進(jìn)階，支持跨樓層記憶泊車、遙控泊車、視覺融合泊車、循跡倒車等實(shí)用功能，無(wú)論是狹窄車位還是復(fù)雜地庫(kù)，都能輕松應(yīng)對(duì)，徹底解決泊車難題。安全層面，ePro家族延續(xù)德系嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，車身采用高強(qiáng)度安全結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化關(guān)鍵受力區(qū)域，提升車身剛性，構(gòu)建穩(wěn)固的被動(dòng)安全防護(hù)體系，搭配主動(dòng)安全輔助功能，從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)，全維守護(hù)駕乘人員安全。

極限實(shí)測(cè)背書，縱貫中國(guó)行驗(yàn)證硬核實(shí)力

技術(shù)實(shí)力是否可靠，唯有真實(shí)場(chǎng)景實(shí)測(cè)才能檢驗(yàn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾同步啟動(dòng)途觀、帕薩特家族“縱貫中國(guó)行”活動(dòng)，三路車隊(duì)分別從烏魯木齊、大理、咸陽(yáng)三地啟程，開啟極限環(huán)境挑戰(zhàn)之旅。

從烏魯木齊穿越戈壁荒漠，直面風(fēng)沙、高溫極端考驗(yàn)；從大理翻越高原山地，挑戰(zhàn)復(fù)雜陡坡、泥濘路況；從咸陽(yáng)橫貫中原，長(zhǎng)途跋涉驗(yàn)證續(xù)航與可靠性。三路車隊(duì)跨越不同地貌、氣候與路況，以真實(shí)里程實(shí)測(cè)，全方位檢驗(yàn)ePro家族的動(dòng)力穩(wěn)定性、能耗表現(xiàn)與安全性能，用硬核數(shù)據(jù)證明產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者提供可靠的購(gòu)車參考。

從經(jīng)典燃油車到新能源混動(dòng)，上汽大眾ePro家族的上市，是合資品牌主動(dòng)擁抱新能源的重要實(shí)踐。憑借親民定價(jià)、黃金超混技術(shù)、德系品質(zhì)與全維智能安全，ePro家族精準(zhǔn)切入中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)，打破合資插混的固有局限。在新能源競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，上汽大眾以“德系底蘊(yùn)+中國(guó)智慧”為支撐，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)迭代與產(chǎn)品升級(jí)，未來(lái)或?qū){借完善的混動(dòng)矩陣，在合資插混賽道持續(xù)領(lǐng)跑，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)新能源出行選擇。