5月29日，領(lǐng)克旗下全新中大型運(yùn)動(dòng)純電轎車領(lǐng)克10、領(lǐng)克10+在上海正式上市。其中領(lǐng)克10共三款版型，限時(shí)起售價(jià)區(qū)間為16.99萬-19.19萬元，領(lǐng)克10+兩款四驅(qū)性能版型，限時(shí)起售價(jià)區(qū)間為21.99萬-23.59萬元。上市期間購車用戶可享受至高14000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，購車權(quán)益具備較高性價(jià)比。兩款新車基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，聚焦運(yùn)動(dòng)駕控、高效補(bǔ)能、全域智能與極致安全，精準(zhǔn)切入主流中大型運(yùn)動(dòng)純電轎車賽道。

外觀方面，新車延續(xù)領(lǐng)克The Next Day家族設(shè)計(jì)語言，憑借5050mm×1966mm×1468mm車身尺寸與3005mm超長軸距、1.34黃金寬高比，塑造低趴穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)車身姿態(tài)。新車新增“賽影（參數(shù)丨圖片）藍(lán)”專屬車色，搭配鋒刃棱紋前格柵、隱藏式主動(dòng)進(jìn)氣格柵與主動(dòng)升降尾翼，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能與科技質(zhì)感。其中領(lǐng)克10+配備碳纖維大尾翼、21英寸鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤與高性能剎車卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)化專屬運(yùn)動(dòng)性能屬性。

內(nèi)飾提供差異化配色方案，領(lǐng)克10搭載暗影紅內(nèi)飾，領(lǐng)克10+配備專屬脈沖黃內(nèi)飾，整車4.8㎡套內(nèi)空間搭配四座云感零壓座椅、后排寬適座椅，輔以25.6英寸AR-HUD、5.7L冷熱車載冰箱、哈曼卡頓豪華音響等配置，平衡了運(yùn)動(dòng)氛圍與駕乘舒適性。

三電性能是新車核心優(yōu)勢(shì)，兩款車型全系搭載900V高壓架構(gòu)與神盾金磚電池，提供77kWh、95kWh兩種電池版本，CLTC最長續(xù)航可達(dá)816km，實(shí)現(xiàn)“1秒極充2公里”的高效補(bǔ)能能力，大幅緩解純電出行補(bǔ)能焦慮。

動(dòng)力性能方面，領(lǐng)克10單電機(jī)峰值功率可達(dá)370kW，雙電機(jī)版本綜合最大功率680kW；領(lǐng)克10+高性能四驅(qū)版本最大馬力925匹，零百加速僅3.2秒，80-120km/h高速超車僅需2.1秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛。同時(shí)新車由紐北賽道認(rèn)證團(tuán)隊(duì)調(diào)校底盤，標(biāo)配前雙叉臂、后集成多連桿獨(dú)立懸架與CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)每秒2000次路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)45500Nm/deg，麋鹿測(cè)試成績達(dá)85.4km/h，5.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，兼顧極限操控性能與城市通勤靈活性。

智能與安全維度，新車搭載高通驍龍8295智艙芯片與LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，依托Flyme AI大模型實(shí)現(xiàn)自然智能交互，同時(shí)兼容多品牌手機(jī)車機(jī)互聯(lián)生態(tài)。

智駕方面全系標(biāo)配激光雷達(dá)，提供H5、H7兩套輔助駕駛方案，分別搭載Orin-Y、Thor-U芯片，最高算力達(dá)700TOPS，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景NOA導(dǎo)航輔助駕駛與多模式自動(dòng)泊車功能，覆蓋全場(chǎng)景出行場(chǎng)景。

安全層面，新車采用2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼車身，神盾金磚電池搭載“985”立體防護(hù)結(jié)構(gòu)，可抵御65噸側(cè)面沖擊，通過超國標(biāo)12倍的底部撞擊極限測(cè)試，配合130km/h高速AEB、連續(xù)緊急避讓等主動(dòng)安全配置，構(gòu)建全方位被動(dòng)與主動(dòng)安全防護(hù)體系。

對(duì)比競品，領(lǐng)克10、領(lǐng)克10+精準(zhǔn)填補(bǔ)17萬-24萬元價(jià)格帶的運(yùn)動(dòng)純電空白，差異化優(yōu)勢(shì)集中在900V高壓快充、賽道級(jí)底盤調(diào)校與軍工級(jí)電池安全，主打“可控穩(wěn)定的高性能”，區(qū)別于競品單純的參數(shù)化性能輸出。領(lǐng)克憑借成熟的技術(shù)背書與賽道基因，在運(yùn)動(dòng)純電細(xì)分賽道形成獨(dú)特競爭力，領(lǐng)克10、領(lǐng)克10+的上市進(jìn)一步完善領(lǐng)克純電產(chǎn)品矩陣，在同質(zhì)化市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)差異化突圍。