曾經(jīng)手握時尚圈資源、被稱作 “時尚女魔頭” 的蘇芒，怎么也不會想到，自己一次商業(yè)合作，會掀起全網(wǎng)熱議，最終落得合作草草收場的結(jié)局。

廣汽聯(lián)合華為打造的高端新能源品牌啟境，高調(diào)官宣蘇芒擔(dān)任首席美學(xué)品鑒官，本想借著她多年積累的時尚底蘊(yùn)拉高品牌格調(diào)，可官宣消息一出，質(zhì)疑和抵制聲鋪天蓋地而來。

僅僅十一天之后，品牌方慌忙下架全部相關(guān)宣傳物料，試圖和蘇芒劃清界限，可輿論風(fēng)波并沒有就此平息。

從時尚圈頂流到被全網(wǎng)群嘲，蘇芒的境遇讓人唏噓，而這場看似簡單的代言翻車事件，也撕開了當(dāng)下國貨品牌營銷、大眾消費(fèi)觀念以及公眾價值取向的真實(shí)面貌。

今年 5 月 14 日，廣汽啟境正式對外公布合作消息，邀請?zhí)K芒出任品牌首席美學(xué)品鑒官。作為廣汽布局高端新能源賽道的重磅新作，啟境從籌備階段就備受行業(yè)關(guān)注，背靠廣汽與華為兩大實(shí)力派，品牌定位直指中國智造、國貨高端，瞄準(zhǔn)的正是當(dāng)下消費(fèi)市場里 25 至 35 歲、追求品質(zhì)且民族認(rèn)同感強(qiáng)烈的新中產(chǎn)群體。

在品牌規(guī)劃中，蘇芒深耕時尚領(lǐng)域多年，審美能力和行業(yè)影響力是突出優(yōu)勢，品牌方原本打算借助她的精英形象，為新車增添美學(xué)標(biāo)簽，讓高端定位更加深入人心。

可這種悄無聲息的切割，非但沒有平息風(fēng)波，反而讓大眾的不滿情緒進(jìn)一步升級。大家紛紛翻出蘇芒過往的各類爭議事件，將她身上的標(biāo)簽一一拆解。最先被提起的就是此前流傳很廣的 “法蘭西第一女仆” 梗，去年八月份，蘇芒在社交平臺發(fā)布視頻，記錄自己在法國婆家操持家務(wù)、為十幾位親友準(zhǔn)備大餐的日常。

這段視頻曝光后，網(wǎng)友立刻聯(lián)想到她往日在國內(nèi)傳遞的觀點(diǎn)，過去她不止一次表態(tài)，認(rèn)為家務(wù)會束縛女性發(fā)展，倡導(dǎo)女性掙脫家庭枷鎖、保持人格獨(dú)立。一邊是在國外親力親為包攬所有家務(wù)，一邊在國內(nèi)宣揚(yáng)女性遠(yuǎn)離家務(wù)，兩種截然不同的狀態(tài)形成強(qiáng)烈反差，雙重標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)疑就此產(chǎn)生。

隨著話題持續(xù)發(fā)酵，輿論不再只聚焦蘇芒個人，越來越多的目光投向了做出代言選擇的廣汽啟境。原本品牌打算借著這次合作制造話題、預(yù)熱新車，結(jié)果新車啟境 GT7 本身的產(chǎn)品亮點(diǎn)完全被負(fù)面聲音掩蓋，網(wǎng)絡(luò)上還出現(xiàn)了不少調(diào)侃性質(zhì)的段子，品牌辛苦打造的高端形象還未正式落地，就先遭遇了口碑重創(chuàng)。而品牌方全程沉默、只刪除物料不做任何解釋的處理方式，更是讓大眾覺得品牌自知理虧，進(jìn)一步加劇了外界的負(fù)面評價。

復(fù)盤整個事件不難發(fā)現(xiàn)，廣汽啟境這次的營銷決策存在多處硬傷，每一處失誤都直接推動了事態(tài)走向失控。首先是前期的輿情排查工作嚴(yán)重缺位，蘇芒身上的各類爭議并非近期才出現(xiàn)，從 “法蘭西第一女仆” 的調(diào)侃，到各類爭議言論引發(fā)的討論，在過去一年里早已在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播，屬于公開的負(fù)面輿情。

但品牌方在篩選合作人選時，顯然沒有做好全面的背景調(diào)研，只看到了對方身上的時尚光環(huán)，卻忽略了大眾心中根深蒂固的負(fù)面印象，這是整個事件爆發(fā)的根源。

這部分消費(fèi)者最反感的，就是對內(nèi)嚴(yán)苛、對外諂媚的雙標(biāo)行為，以及盲目追捧海外、輕視本土的心態(tài)。啟境主打中國智造、國貨高端，想要打動目標(biāo)用戶，代言人的價值取向必須和品牌同頻。可品牌方一味看重時尚影響力，單純想用精英人設(shè)拔高品牌檔次，完全忽略了雙方在價值觀上的巨大鴻溝，選錯人也就成了必然。

還有不少業(yè)內(nèi)人士猜測，品牌或許想效仿當(dāng)下流行的爭議營銷，靠話題度博取曝光。但這種思路明顯判斷失誤，所謂的黑紅營銷，大多停留在娛樂話題層面，一旦觸及民族情感、價值底線這類核心問題，負(fù)面流量就再也無法轉(zhuǎn)化為品牌熱度，只會變成實(shí)打?qū)嵉膫Α＿@次的經(jīng)歷也證明，靠爭議人物博眼球的路子，在注重口碑和精神內(nèi)核的國產(chǎn)高端品牌身上，根本行不通。

一場十一天就宣告結(jié)束的代言風(fēng)波，看似是一次普通的營銷事故，實(shí)則折射出當(dāng)下國內(nèi)消費(fèi)市場、大眾思想觀念的深刻轉(zhuǎn)變，也給所有想要沖擊高端市場的國貨品牌，敲響了一記響亮的警鐘。

對于廣汽啟境自身而言，這次翻車造成的損失也實(shí)實(shí)在在。作為品牌首款重磅車型，原本計劃在今年六月正式上市，前期投入了大量人力、物力進(jìn)行市場鋪墊，如今在上市前夕遭遇大規(guī)模負(fù)面輿情，前期的營銷投入大打折扣。不僅如此，剛剛誕生的新品牌，第一印象就蒙上了一層陰影，后續(xù)想要扭轉(zhuǎn)大眾看法、樹立穩(wěn)定的高端品牌形象，需要付出更多的努力，新車未來的市場接受度，也因此增添了不少不確定因素。

放眼整個國貨行業(yè)，如今高端化發(fā)展已經(jīng)成為主流方向，越來越多國產(chǎn)品牌走出低價競爭，向中高端市場邁進(jìn)。但大家必須明白，品牌高端化，從來不是靠堆砌噱頭、找流量名人站臺就能實(shí)現(xiàn)的。真正的高端，核心是產(chǎn)品實(shí)力過硬，其次是品牌理念能和消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴。挑選代言人、合作伙伴，也不再是簡單的流量疊加游戲，價值觀契合、形象正向、貼合品牌內(nèi)核，已經(jīng)成為不可逾越的底線。

大眾的眼光越來越通透，消費(fèi)選擇也愈發(fā)理性。靠著虛假人設(shè)、爭議話題博取短期熱度的時代早已過去。無論是老牌企業(yè)還是新興品牌，只有腳踏實(shí)地打磨產(chǎn)品，堅守正向的價值理念，尊重每一位消費(fèi)者的情感與認(rèn)知，才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。蘇芒與廣汽啟境的這場短暫合作，終究會慢慢淡出大眾視野，但它留下的教訓(xùn)，值得所有品牌長久銘記。