安徽
5月28日，上汽集團迎來全球第一億輛整車交付，成為我國首家累計產(chǎn)銷量突破一億輛的汽車集團。其中，上汽通用五菱累計貢獻超3200萬輛。當(dāng)日，上汽通用五菱全球車EKSION在印尼雅加達向首批用戶交付。
【上汽集團第100,000,003臺整車在印尼雅加達交付】
“人民需要什么，五菱就造什么。”上汽通用五菱精準洞察市場，用爆款產(chǎn)品響應(yīng)用戶需求。五菱宏光（參數(shù)丨圖片）以“宜商宜家、皮實耐用”的全能特性，成為眾多創(chuàng)業(yè)者和家庭的首選車型。隨著居民消費逐漸向品質(zhì)生活升級，寶駿730以靈活空間與高性價比，打破了合資品牌對家用多用途汽車（MPV）市場的壟斷。2020年，在中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的窗口期，推出的宏光MINIEV，成為國內(nèi)新能源代步車領(lǐng)域的先行者之一。今年5月，上汽通用五菱與華為乾崑攜手打造的首款科技旗艦大六座SUV——華境S正式上市，以跨界協(xié)同的創(chuàng)新實踐，打破高端智駕的技術(shù)溢價壁壘。
【搭載華為乾崑科技旗艦大六座華境S】
上汽通用五菱加快新能源和智能化布局，在推進產(chǎn)品電智化升級的同時，在全球市場的布局亦走深走實。目前，上汽通用五菱海外累計銷量已突破150萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋超全球110個國家和地區(qū)。
公司構(gòu)建了覆蓋智造體系、產(chǎn)品矩陣、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全維度核心競爭力。其一，全球首創(chuàng)智能島制造體系，以“車找工位、料找車”的柔性智造模式，實現(xiàn)效率、品質(zhì)與成本的全維突破；其二，適配全球市場的多元化產(chǎn)品矩陣，EKSION（星光 560）、DARION（星光 730）、BINGO（五菱繽果）、BINGO S（繽果 S）等多款車型先后登陸海外，覆蓋 SUV、MPV、轎車等主流品類，滿足不同國家、不同消費群體的差異化出行需求；其三，獨有的“搬鏈出海”全球化模式，通過制造
鏈、供應(yīng)鏈、銷售鏈、金融鏈、人才鏈的五鏈深度協(xié)同，打破了傳統(tǒng)產(chǎn)品貿(mào)易的單一出海路徑，推動中國智造體系與標準走向全球。
【全球首創(chuàng)智能島制造體系（I2MS）】
此次在印尼交付的全球車EKSION，是五菱全球化戰(zhàn)略深入推進的最新注腳。依托印尼這一核心支點，上汽通用五菱持續(xù)深化“印馬泰一體化”區(qū)域戰(zhàn)略，將新能源產(chǎn)品與本地化供應(yīng)鏈體系全面覆蓋馬來西亞、泰國，并逐步輻射越南、菲律賓等東盟國家，形成區(qū)域協(xié)同、聯(lián)動發(fā)展的全球化格局。
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