近年來

伴隨著無人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展

在為生產(chǎn)生活帶來極大便利的同時(shí)

未實(shí)名登記、擅自闖入管制空域等

違規(guī) “黑飛” 行為愈發(fā)頻發(fā)嚴(yán)重

威脅公共安全

擾亂低空飛行秩序

榆林市公安局堅(jiān)決貫徹公安部、省公安廳部署要求，組織開展嚴(yán)厲打擊無人機(jī)“黑飛”違法犯罪“凈空”專項(xiàng)行動(dòng)，依法從嚴(yán)查處各類違規(guī)飛行行為，切實(shí)筑牢我市低空經(jīng)濟(jì)安全防線。為強(qiáng)化警示教育，現(xiàn)集中公布一批查處的無人機(jī)“黑飛”典型案例：

真實(shí)案例

一、未經(jīng)實(shí)名登記實(shí)施飛行活動(dòng)

2026年4月29日9時(shí)許，馬某某在無人機(jī)“未實(shí)名登記”、“未報(bào)備飛行”的情況下，操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)繪拍照2026年4月29日，公安榆陽分局根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第四十七條，對(duì)馬某某予以行政處罰并責(zé)令立即停飛。

二、未經(jīng)批準(zhǔn)操控微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行

2025年10月21日16時(shí)許，張某某在無人機(jī)“未實(shí)名登記”、“未報(bào)備飛行”的情況下，操控?zé)o人機(jī)在管制空域內(nèi)飛行2026年1月13日，靖邊縣公安局根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十一條第二款之規(guī)定，對(duì)張某某予以行政處罰。

三、未經(jīng)審批在管制空域內(nèi)進(jìn)行超高“黑飛”

1. 2025年7月21日，8月18日，岳某某操控?zé)o人機(jī)用于巡線檢查，先后兩次飛行高度都超過1000米，且未取得相關(guān)審批報(bào)備手續(xù)。2026年1月14日，靖邊縣公安局根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十一條第二款之規(guī)定對(duì)岳某某予以行政處罰。

2. 2025年10月26日至10月27日，張某某操控無人機(jī)用于測(cè)繪拍照，多次飛行高度都超過1000米，且未取得相關(guān)審批報(bào)備手續(xù)。2026年1月14日，靖邊縣公安局根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十一條第二款之規(guī)定對(duì)張某某予以行政處罰。

3. 2026年5月10日，李某操控某單位無人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪飛行，飛行高度達(dá)700米，且無人機(jī)“未實(shí)名登記”也未取得相關(guān)審批報(bào)備手續(xù)。2026年5月12日，公安經(jīng)開分局根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第五十一條第二款之規(guī)定對(duì)李某予以行政處罰，同時(shí)責(zé)令涉事單位和個(gè)人立即整改，杜絕此類違規(guī)行為再次發(fā)生。

駕駛無人機(jī)首先要明確

“黑飛”必被查！

違規(guī)必受罰！

“黑飛” 需承擔(dān)的法律責(zé)任

很多飛友抱有僥幸心理

覺得“就飛一下不會(huì)出事”

但法律面前沒有“僥幸”二字

違規(guī)違法飛行的“賬單”

你可能真的“付不起”

01

行政處罰

• 未實(shí)名登記：責(zé)令改正，可處 200 元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處 2000 元以上 2 萬元以下罰款；

• 管制空域未經(jīng)審批飛行：責(zé)令停止飛行，可處 500 元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，沒收無人機(jī)，并處 1000 元以上 1 萬元以下罰款；

• 未成年人違規(guī)飛行：對(duì)監(jiān)護(hù)人處 500 元以上 5000 元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的沒收無人機(jī)；

• 非法破解改裝：將面臨行政處罰，構(gòu)成犯罪的追究刑責(zé)。

02

治安管理處罰

依據(jù)新修訂《治安管理處罰法》第四十六條，違規(guī)飛行情節(jié)較重的，處 5 至 10 日拘留；非法穿越國(guó)（邊）境的，處 10 至 15 日拘留。

03

刑事責(zé)任

若 “黑飛” 導(dǎo)致航班延誤、人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失，可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，最高可判處死刑。

如何合法飛行無人機(jī)

看到這里

你可能想問

“報(bào)備了也可能違規(guī)

不報(bào)備更是必罰

那到底該怎么飛才合法？”

別慌

合法飛行并不難

01

第一步：先登記，再起飛

無人機(jī)持有者須在民航 UOM 平臺(tái)（https://uom.caac.gov.cn）和公安備案小程序完成 “雙登記”，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》明確要求民用無人機(jī)所有者依法實(shí)名登記。

02

第二步：起飛前，查空域

飛行前通過 UOM 平臺(tái)查詢飛行區(qū)域?qū)傩裕?/p>

適飛空域：微型無人機(jī)真高 50 米以下、輕型 / 小型無人機(jī)真高 120 米以下，無需申請(qǐng)；

管制空域：須在擬飛行前 1 日 12 時(shí)前向空管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，獲批后方可飛行。

03

第三步：守法規(guī)，莫僥幸

嚴(yán)格遵守飛行高度、資質(zhì)、空域規(guī)定，不非法破解、改裝無人機(jī)，不攜帶危險(xiǎn)物品飛行。

警方提醒

天空絕非“法外之地”

每一次“任性起飛”

都可能成為公共安全的隱患

請(qǐng)廣大“飛友”自覺遵守法規(guī)

先登記 再報(bào)備

守規(guī)則 不黑飛

共同守護(hù)清朗的低空環(huán)境

來源：榆林公安